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Ohne DPF wird der Wagen ohne Notlauf und Fehler laufen nur wird er dann irgendwann anfangen zu regenerieren, was er ja nicht machen sollte.

Die Regeneration und Sensoren Überwachung kann dir jeder...

Ja, mit dem richtigem Tool sogar über OBD.

Da stimmt was mit deinem Wagen oder mit der Software nicht, das Diagramm sieht nicht gut aus.

Scheint so, als ob an der Software was gemacht wurde.

Lies mal im Motorsteuergerät die Checksumme aus, sollte in der gegen von MWB25 sein, an dieser sieht man ob was an der Software gemacht wurde

Ja passt, wenn die Anlage vom Frontriebler ist und du auch einen Frontriebler hast.

Wo war es vorher verbaut? In einem TT?
Wenn ja, muss der Stecker umgepinnt werden.

War wieder ein Super Treffen, danke an Chris für die Organistion :daumen:

Ja es ist möglich durch software änderung, eine box kann das nicht regeln. ...

Was hat das auto an Kilometer runter?

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Jep, Blindnieten rein und gut ist.

Hält bei mir schon 20tkm ;-)

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Wenn die sachen weg sind welche du codiert hast, wird auch sicher deine Leistungssteigerung überschrieben sein und dein fahrzeug ist dann in Ingolstadt als Tuningfahrzeug gekennzeichnet.

Ja klar darfst du mir ne pn schreiben.

Ja, habe eine eigene Werkstatt.

Ich habe bei mir das Vollsynthetische 5w40 Öl drin, und keinen Ölverbrauch, fahre aber einen 2 Liter Diesel.

Das Longlife Öl von Aral ist aber nicht Vollsynthetisch.
Ansonsten, wenn es unbedingt ein 5w30 Öl sein soll, kann ich dieses empfehlen http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=390596938401
...

Bei deiner jährlichen Fahrleistung ist es kein fehler auf Festintervall umzustellen.
Empfehlen kann ich dieses Öl: ...

Es sind Mtec super white verbaut.

Nein die 320er ist noch nicht drauf, hab mir die felgen aber wegen der Bremsanlage gekauft ;-)

Es gibt nicht viel neues, nur andere Winterfelgen hat es gegeben.
244957

Theoretisch ja, da das Kühlwasser den DPF zusetzt und er versucht permanent zu regenerieren.

Schau mal, ob genug Kühlmittel im Ausgleichsbehälter ist, wenn es weniger geworden ist, prüfe mal den AGR kühler.
Werden gerne innen undicht, dann qualmt es auch gut aus dem auspuff.

Ich war bei TT Chiptuning, Preis per PN.

Die mehrleistung spürt man aufjedenfall.

Meiner ist seit knapp 40tsd km optimiert, bis jetzt noch nie Probleme gehabt.
Mann darf es nur nicht mit dem Drehmoment übertreiben, meiner hat ca. 360 NM.