Leider baut Sachs kein sw für den v6. Ja gut aber es war im
Neuen zms mit drinne also denk ich es ist ebenfalls neu.
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Art: Beiträge; Benutzer: Jamman
Leider baut Sachs kein sw für den v6. Ja gut aber es war im
Neuen zms mit drinne also denk ich es ist ebenfalls neu.
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Zms ist von luk Kupplung von Sachs. Das zms gibts glaub ich nur von luk und ne performance logischerweise nur von Sachs. Das Lager ist doch im Schwungrad integriert also ebenfalls neu.
Die Frage...
Das zms ist neu das ist ja das komische. Kann mir höchstens vorstellen das das neue entweder fehlerhaft war oder das durch das anfangsvibrieren kaputt gegangen ist ne Feder. Ausrücker und Hebel sind...
Hallo, hab folgendes Problem hab grad meine kupplung neu gemacht beim asb 3.0 quattro. Luk zms mit starrer Scheibe und Druckplatte Sachs Performance. Die ersten 50 km beim anfahren starkes ruckeln...
Ah okay so meinst du das ja das wäre natürlich mal
Interessant zu erfahren ob das passt oder wie anders der Dämpfer ist.
Dann würd ich auch wieder runter kommen.
Hat dein b7 auch s line...
Ja das ist ne gute Frage wo es federteller vom b5 für den b8 Dämpfer gibt. Weil die Serien vom b5 passen nicht zudem hat der b8 auch ein ganz anderes sicherungssystem.
30er Federn wären ja nicht...
Hallo,
Vorab ich weiß es gibt unendliche Themen über Fahrwerk und vorne tieferlegen im b7 mit s line + jedoch hab ich ein anderes Problem.
Hab anner Vorderachse alles neu gemacht Lenker usw usw...
Jau steht in der Anleitung musste einen Pin umklemmen aber geht super raus aus den Steckern.
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Ja wird funktionieren musst nur falls du bose hast was umpinnen steht aber dabei.
Ich bin meins damals für 55 oder so losgeworden.
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Gute Frage gabs bei e Bay für 25 Euro funzt einwandfrei:)
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Mit Android hab ich es nie probiert
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Hab das Problem
Anders gelöst hab jetzt nen Adapter mit dem man nur music streamen kann. Kleines Ding was hinters Radio gelegt wird. Mehr Funktionen hab ich bei dem anycar eh nicht gebraucht. Ist...
Dämpfer werden b8 bei mir wegen s-line + also quasi b6.
Will vorne mal alles neu machen.
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Aber mal ne andere frage wie willst du die böse Schraube rausbekommen hast du nen Plan? Hab mal gehört es gibt nen spezialwerkzeug dafür.
Und was sagt ihr bezüglich Hersteller der Lenker?...
Die böse Schraube hat ja eh kein Einfluss da das ja die kugelgelenke sind. Wichtiger sind die der gummibuchsen die durch das tiefer kommen ihr Spannung verändern
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Grade wenn du auf der Bühne bist kannst du ja nachher die Lenker einmal lösen und wieder fest machen im eingefederten Zustand.
Ich hab’s damals nicht gemacht da ich vorne eh mal
Alles neu machen...
Natürlich ist das normal vor allem weil die Reifen ja auch nicht immer 1000%ig gleich ablaufen. Grade a6 4b usw die haben das alle genau wie b7 jedoch nicht so extrem und ich hab das schon ab 60grad...
Das mag gut sein! Der quattro Antrieb beim r8 ist ja auch ein paar Jahre jünger.
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Ja denk ich auch vor allem weiß ich ja das es ohne Platten nicht besser wird.
Nun weiß ich nur noch nicht immer wie ich die Schrauben losbekomme bzw wie ich das Problem mit der Spur löse.
Mit...
Macht aufjedenfall Sinn deine Theorie nur ohne Platten hab ich schon probiert und ich glaube die Hinterachse steht beim b7 eh schmaler als die va weil mit der Platten Kombi und org dtm et43er Felgen...
Also fest ist nicht die Schraube unter dem achsschenkel also zumindest weiß ich nicht ob die fest ist da der Sturz passt. Die Spur wird meines Wissens mach bzw auch laut der vermessungswerkstatt an...
Sonst noch jemand ne idee oder sowas schon mal erfolgreich durchgeführt?
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Moin also ich war hin zu Vermessung an der Vorderachse waren allerdings nur normale Korrekturen notwendig. Also
Wäre nicht tragisch gewesen wenn ich nicht hin gewesen wäre.
Viel schlimmer ist das...
Ok aber da kommt man ja beim b 7 denk ich mal ohne den Tank auszubauen oder die Achse abzusenken nicht dran[emoji85]
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Hallo,
Ich hab folgendes Problem. Bei meinem b7 3.0tdi quattro mit s line + Fahrwerk lässt sich die Spur an der Hinterachse nicht mehr einstellen da der excenter fest gegammelt ist. Ich bin schon...