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Ich rutsche von Euro 2 S-Arm auf Euro 2. Ich weiß gar nicht, ob das steuerlich etwas ausmacht (möglicherweise ca 50€). Insofern habe ich fast keine Vorteile, wenn das Ding drin bleibt.


NACHTRAG:...

Korrekt. Von rot auf gelb kommt man damit (grün geht mit diesem DPF nicht)

Mein eingebauter DPF ist ungeregelt. Und er wurde nachgerüstet...im Auslieferungszustand besitzt mein A4 eigentlich nur einen KAT. Aus welchem grund soll das nicht rückgängig zu machen sein?



...

Er rasselt...also gehe ich davon aus, dass er kapuut ist. Oder spricht das dafür, dass er voll ist?

Guten Morgen liebe A4-Freunde,

mein B5 hat vor langer Zeit (als das Auto noch meinem Opa gehörte) einen DPF spendiert bekommen: Twintec RFK TT 09


342484

Das Ding ist nun leier futsch und...

Dann werde ich wohl beide bestellen und schaue welche passt. Kann es sein, dass auch beide angebotenen nicht passen und ich auf eine andere Lima gehen muss?

Servus zusammen,

der Generatorfreilauf meines A4 B5 (AFN Motor, 110 PS) ist hinüber. Auf der Suche nach einem Neuen werden mir zwei Ausführungen angezeigt, hier am Bsp. INA:



5350004 10 für...

Stimme voll zu, dass Dehnschrauben ersetzt werden sollten.

Allerdings bin mittlerweile skeptisch, ob es sich wirklich um Dehnschrauben handelt. Der :mrgreen: hatte auch keine Ahnung. Die Angabe...

Besten Dank für die weiteren TNRs!

Ich habe tatsächlich einen :mrgreen: ausfindig machen können, der die N 103 136 02 noch auf Lager hat.

Rein Interessehalber: Sind denn deine 3 alternativ...

Hallo Bernhard,

du hast natürlich mit allem Recht was du sagst. Da ich es richtig machen will, habe ich hier ja nachgefragt! Außerdem lasse ich es von einem Schrauber machen und muss eben "nur"...

Hallo zusammen,

meine hinteren Stoßdämpfer sind am Ende ihrer Lebenszeit angekommen und müssen neu.

Laut offizieller Anleitungen soll man die Schrauben ersetzen. In der Forumsanleitung steht...

Habe beide Schlauchverbinder getauscht. Das Auto verhält sich nun wie gewohnt - der Ladedruck scheint wieder voll da zu sein, was ich bei einer Messfahrt noch verifizieren werde.

Besten Dank...

War letzte Woche um Urlaub. 2000km Toskana mehr oder weniger im Notlauf :D Ich und mein A4 haben es überlebt...toi toi toi.

Ich habe mir die Verschlauchung vorgenommmen (ja abdrücken kann ich...

Ich habe nun folgende weitere Dinge unternommen:

- AGR gereinigt und auf Gängigkeit geprüft: funktioniert einwandfrei
- Vakuumspeicher ausgebaut: äußerlich keine Risse und bei...

Unterdruck kommt eigentlich an der Dose an. Halte ich den Finger auf den Schlauch, der zur Unterdruckdose geht, liegt Unterdruck an. Auch die Stellglieddiagnose vom N75 gibt das gewünschte Ergebnis....

Ich habe in verschiedenen Gängen (2./3./4. und 2.-4.) jeweils einen LOG aufgenommen unter Volllast (durchgetretenes Pedal).

Im 2.Gang sieht man, dass der Ladedruck hinter dem Soll-bleibt - dem...

Hallo zusammen,

das Problem ist leider nach wie vor da, allerdings gibt es nur 338421noch den Fehler 00575 (Saugrohrdruck).

Ich habe eine Messfahrt auf der Autobahn gemacht und Luftmasse, sowie...

Hallo zusammen,

ich habe wie vorgeschlagen über VCDS (VAG-COM 208) eine Stellglieddiagnose gemacht. Dabei werden sequentiell verschiedene Test durchlaufen. U.a. wird die Kraftstoffversorgung...

Mal nach "Marcel Spinnler Klingenberg" googlen und den Fragen. Spezialisiert auf Audi TDI Motoren.

Grüße

Okay, ich kriege nächste Woche ein OBD Kabel und werde über VCDS Lite versuchen das Ventil anzusteuern.

War vorhin nochmals am Auto um die Verkabelung des N75 zu checken. Es liegen 12V am Stecker...

Ich habe hier leider nur ein "Ancel VD500" Diagnosegerät. Ich glaube damit kann ich nur auslesen und nichts ansteuern.

Gibt es noch eine andere Möglichkeit das N75 zu testen?

Hallo zusammen,

ich habe seit kurzem Probleme mit der Leistung in oberen Geschwindigkeitsbereichen. Bei weniger als 70 km/h spürt man kaum etwas - der Audi kommt gut aus dem Quark. Darüber und...

Servus,

ich bräuchte die Teilenummer von den Federn an der Vorderachse für meinen A4 b5 bj. 96, Motor AFN 1.9 TDI 81kw, Automatikgetriebe DFK, Klima, Standardfahrwerk.

Danke im Voraus!

Welche Entlüftungsvariante funktioniert eigentlich besser?

1) Schlauch mit Entlüftungsloch abziehen, Kühlmittel auffüllen bis es dort austritt, alles wieder verschließen oder
2) Kühlmittel...

Wenn ich diesen einen Systemreiniger verwende, sollte das System mit Reiniger dann entlüftet werden oder ist das wurscht und nur hinterher mit dem richtigen Kühmittel entlüften?