Der Motor hat, meine ich, schon den neuen Kettentrieb, dh nur zwo Ketten. Eine für den Steuertrieb und eine für Ausgleichswelle/Ölpumpe.
Denke da wirst um Motor/Getriebe raus nicht drumrum kommen....
Art: Beiträge; Benutzer: ichhalt
Der Motor hat, meine ich, schon den neuen Kettentrieb, dh nur zwo Ketten. Eine für den Steuertrieb und eine für Ausgleichswelle/Ölpumpe.
Denke da wirst um Motor/Getriebe raus nicht drumrum kommen....
Hast du denn die Injektoren auch an das Motorsteuergerät angelernt?
Auf jedem Injektor steht eine einzigartige Nummer welche dem Motorsteuergerät mit Einbauort mitgeteilt werden muss (darüberhinaus...
So zwischenzeitlich hat sich einiges getan.
Der A4 B7 3.0 TDI ist nun verkauft. Habe aber zwischenzeitlich eine A4 B6 Limo gekauft, die ich definitiv noch länger behalten werde:
329509
Da ja...
Den Carbotek Kat hab ich schon drin. Passgenauigkeit ist wie Original, es steht sogar die Originale Teilenummer vom Hitzeschutzblech drauf.
Ansprechverhalten verbessert sich zum Positiven und...
Ok, dann tausch erstmal nur die Zündkerzen und schau ob da der Fehler mitwandert.
Tausch mal die Zündkerzen von Zylinder 2 zu 1 und schau ob der Fehler mitwandert.
Ich weiß jetzt nicht ob der Einzelzündspulen hat, falls ja könntest du diese auch tauschen, aber bitte nicht...
Wenn kein Minus davor steht, deutet das daraufhin, dass die Injektoren verkokt sind.
Wie tief war denn bitte die Pfütze?
Ich glaub bis ca Radnabe darf man Wasser in Schritttempo durchfahren.
Lässt sich das Klappern orten?
Kannst du ein Video/eine Tonaufnahme machen?
Wie alt/zugesetzt ist denn dein Luftfilter?
Hatten schonmal in der Firma nen Wespennest im Luftfilterkasten, der Wagen hatte auch gefühlt kaum Leistung.
Mal die Leitungen/Steckanschlüsse vom Drosselklappenpotentiometer überprüfen.
Kam irgendeine Lampe im KI?
Meiner hatte im Notlauf auch kein Gas mehr angenommen.
Fehlerspeicher ist da sicher hilfreich.
Wenn die Kopfdichtung abraucht hast du Kompressionsverluste, dh ein Teil der für die Verbrennung benötigte Luft wird ins Kühlsystem oä gedrückt.
Nochmal wieder ein kleines Update:
315242
Jetzt mit 18 Zoll Sommerrädern einheitlich zu den 18 Zoll Winterrädern.
Ich hoffe mal, dass der bis zum Forumstreffen keine Zicken mehr macht,...
Kann auch ein Lager im Kompressor ausgeschlagen sein.
Wenn die Magnetkupplung gelöst wird (econ-Betrieb) müsste das Geräusch ja dennoch vorhanden sein, weil die Riemenscheibe ja dennoch durch den...
Ich habe, als ich den Brief damals für meinen Passat bekam laut lachen müssen ;-)
Leistungsverlust, Mehrverbrauch, höhere Wartungskosten ist mir das nicht Wert.
Zu mal Steuererleichterung gibt...
Dran denken, den Ventildeckel erst abbauen, wenn der Motor komplett abgekühlt ist.
Der verzieht sich sonst wenn du den heiß abbaust und dann kriegst Probleme, das wieder richtig dicht zu bekommen.
-Mit dem an der Schräge parken, kann sein, dass da die Kraftstoffleitungen leer laufen.
@Ruckeln beim Anfahren ...
Drehzahlschwankungen dabei? Falls nicht kann das eventuell auf die Witterung...
Ich find den 1.8T AEB ansich nicht verkehrt. Zieht mMn für nen Benziner untenrum gut.
Dass sich der Rumpeldüse "spektakulärer" anfühlt ist denke ich mal wegen der spontanen Drehmomententfaltung...
Wenn du nur 6,5bar Kompression hast, kann es an den Ventilen, Steuerzeiten oder Kolbenringen liegen. (Weiß nicht ob der ADR ein Freiläufer ist)
Eine Druckverlustprüfung würde da weitere Aufschlüsse...
Eventuell noch die Kerze anschauen und quertauschen. Falls der Fehler nicht mitwandert, das Einspritzventil prüfen.
Davon ausgehend, dass die Motormechanik und Ladeluftstrecke i.O. sind ;)
Am besten mal eine Messfahrt mit vcds durchführen. Zündaussetzererkennung beobachten, da lässt sich das theoretisch schon eingrenzen.
Ansonsten nochmal alles Blöcke durchsehen, ob Lambda,...
War die Zündung eingeschaltet, als du den Stecker abgezogen hattest?
Das Gestänge von der Saugrohrklappe sollte kein Spiel haben.
27.08. klingt nett. Gesellenprüfung ist dann auch durch, so oder so ...
Ich hoffe, dass mein A4 dann endlich mal läuft, nicht so wie die letzten zwei Male
Also bei meinem Passat (2.5 AKN) sind die Glühkerzen nicht diagnosefähig.
Baust dir mit zwei kabeln und ner H7 Lampe nen Prüfkabel.
Ein Kabelende auf die Glühkerze, das andere auf Batterieplus. ...