Das ist der springende Punkt.
Die 300x12 wäre 1KW und ist (z.B.) im 3.0TDI verbaut
Wäre mir neu, dass hinten ein Verschleißkontakt ist.
Der Ceramic Belag wird von ATE als...
Art: Beiträge; Benutzer: Hitcher
Das ist der springende Punkt.
Die 300x12 wäre 1KW und ist (z.B.) im 3.0TDI verbaut
Wäre mir neu, dass hinten ein Verschleißkontakt ist.
Der Ceramic Belag wird von ATE als...
Klingt für mich nach einem Höhenschlag.
Hast Du schon mal wo anders wuchten lassen ?
Ist auch meine Erfahrung... 20g "Unwucht" und alles flattert
Wenn ich Zeit hab, wäre ich dabei.
Nicht ganz...
Der 1 Kolbensattel hat meines Wissens "nur" 57mm. 59mm bräuchte man für das gleich Übersetzungsverhältnis.
Die 2 Kolben werden aber noch andere Vorteile bringen, wie z.B....
Welchen Durchmesser haben die Kolben eigentlich ?
Waren die TRW Beläge schon fertig ?
Oder wurde alles nur vorbeugend mit getauscht. ?
Ich wollte die staubarmen von TRW evtl. mit den Bremboscheiben kombinieren [emoji848]
Wäre auch meine Vermutung, Luftdruck zu niedrig oder Spur/Sturz irgendwas kaputt (lose) oder nur verstellt.
Fährst Du Serienscheiben/Beläge auf der S5 Bremse ?
Die Teilenummern für die 1LA/1LJ 1KW/1KP Beläge unterscheiden sich ja merkwürdigerweise
Das ist der Grund für die verbesserte Bremsleistung... das sollte aber an dem "schwammigen Ansprechen" nichts verbessern.
Die Frage wäre, geht die Bremse nur weiter auf (Radlager lose etc) oder ist...
Das hydraulische Übersetzungsverhältnis bzw. der Aufbau der Bremse ändert sich aber nicht...
Der Druckpunkt war auch bei der 1LA Bremse schon gut.
So sind auch meine Erfahrungen...
Die Pedalkraft hat sich spürbar verringert, dass Ansprechverhalten hat sich verbessert, wie auch die Stabilität beim bremsen aus höheren Geschwindigkeiten.
...
ABT hat das „Upgrade“ mal mit TÜV verkauft. Vielleicht existiert irgendwo ein Vergleichsgutachten oder der Prüfer kann das abrufen.
Die Bremskraftverteilung ist aber grenzwertig mit 70/30 wenn ich...
Das eine Vergrößerung auf 345mm "gar nichts" bringt, kann man aber auch nicht sagen, es ist eine kleine aber spürbare Verbesserung.
Das Ansprechverhalten wird besser, die Pedalkraft wird geringer...
Danke !
Aber bei „frisch gepulverten“ stellen sich mir die Nackenhaare auf ;)
Die werden schon länger unter verschiedenen Namen angeboten.
Wenn Du mal wieder eine findest, sag mal bescheid :cool:
Ich finde nur überteuerte und/oder untergegurkte Sätze...
Ich hohl das mal wieder hoch...
Seit dem KI tausch spinnt meine ALWR, Scheinwerfer leuchten viel zu hoch.
Eine Grundstellungsfahrt hat nur bis zum nächsten längeren Zündungsausschalten...
Sollte mit 245/35-19 gehen.
255 könnte knapp werden, hat bei mir allerdings trotz Anhänger und einiges im Kofferraum nicht geschliffen.
Die kommen und gehen bei mir...
Im Moment hab ich leichte Vibrationen, die beim bremsen geringer werden. (245/40-18 Winter)
Bin aber in letzter Zeit eher konservativ unterwegs :zwinker:
Der Hebel ist ja länger, da macht sich schon ein geringerer Verzug bemerkbar.
Wäre jetzt mein Ansatz.
Ich hab allerdings auch mit leichten Vibrationen zwischen 110-150km/h zu kämpfen, die...
Gerade die Rechnung gefunden, die hab ich auch.
TRW "Standart"
Die Nummer hab ich nicht mehr im Kopf,
waren die für die 1LA beim B8.
Ich werd mal die Radnabe/Lager im Auge behalten...
Ist aber auch unwahrscheinlich.
Ist bei mir das selbe Spiel.
Hab allerdings die 345er mit neuen S4 Sattelhaltern probiert
Wie bei mir...
Keine Probleme bis zum Ende der Beläge
Danke für die schnellen Antworten :daumen:
Dann werde ich mir mal eine bestellen.
mal nebenbei ...
in die "Universelle Handyablage" 4G0051435C passt das kleine 7er nicht... :roll:
Geht die Schale für das 6s eigentlich auch für das 7er iPhone ?
Oder passt die gar nicht in den 8K ?
Teilenummer wäre Handyadapter 8T0051435P
Cool, gut zu wissen :daumen:
Hast Du die Türen gedämmt oder nur 1 zu 1 getauscht ?