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Art: Beiträge; Benutzer: ToXic1986

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  1. 8K/B8 - Ich verstehe die Diskussionen hier nicht. Mein...

    Ich verstehe die Diskussionen hier nicht. Mein Pottwal, Skoda Superb Combi L&K, über 1,7 Tonnen schwer, DSG und 3,6 V6 verbraucht reell, nicht BC, auf 7km Kurzstreckenfahrt 10,5 bis 12 Liter und im...
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    8E/B7 - @blauerlupo - Das von Dir geschilderte Problem...

    @blauerlupo - Das von Dir geschilderte Problem wird häufig schon durch eine Kupplungsadaption behoben. Nur die wenigsten Werkstätten (nicht mal Audi) führen diese nach Ölwechseln durch, obwohl es...
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    8E/B7 - @A4-Avant-FSI: Doch, ich merke, wir reden vom...

    @A4-Avant-FSI: Doch, ich merke, wir reden vom selben Sachstand, argumentieren es nur ein wenig unterschiedlich. Das Thema können wir also getrost beenden. Du dürftest aber vielleicht bemerkt haben,...
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    8E/B7 - Genau - meine Öl-Empfehlung hat natürlich keinen...

    Genau - meine Öl-Empfehlung hat natürlich keinen Anspruch auf Vollständigkeit!
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    8E/B7 - @A4-Avant-FSI. Bei jedem Getriebe mit "echten...

    @A4-Avant-FSI. Bei jedem Getriebe mit "echten Gängen" hast Du doch feste Übersetzungsverhältnisse - so auch bei der MT im manuellen Schaltmodus. Es sind programmierte Gänge. Da wird nichts...
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    8E/B7 - Ewig nicht mehr hier gewesen, aber es hat sich...

    Ewig nicht mehr hier gewesen, aber es hat sich nichts geändert. Dieses Forum ist der falsche Ort, um über die MT zu diskutieren.

    Was ist an einem Wechsel des Getriebeöls nach 60tkm schlimm? Bei...
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    Umfrage: 8E/B7 - Mein Esel hat 162.000km auf dem Buckel und läuft...

    Mein Esel hat 162.000km auf dem Buckel und läuft wie am ersten Tag. Für die Modelle ab 7-Gang und 7 Lamellenkupplung absolut selbstverständlich.
  8. Allgemein - Die Aussagekraft ist durch die Bilder doch...

    Die Aussagekraft ist durch die Bilder doch absolut gegeben.

    10W40 = Ablagerungen und Verschlammung
    0W40 = blitzblank

    Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass mit dem 0W40 auch noch 30tkm am...
  9. 8E/B6 - Absolut indiskutabel! 1 Liter auf 1.000km geht...

    Absolut indiskutabel! 1 Liter auf 1.000km geht gar nicht!
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    8K/B8 - Da schließe ich mich, wie so häufig, RszA4 an....

    Da schließe ich mich, wie so häufig, RszA4 an. Möglich ist hier auch, dass sogar das falsche Öl eingefüllt wurde. Bei so einem Bocken etc. klingt es fast so, als wenn der Schieberkasten nicht mehr...
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    8K/B8 - Du fährst ja auch keinen TFSI. Da ist die...

    Du fährst ja auch keinen TFSI. Da ist die Problematik doch durch die Bank bekannt, dass die gerne Öl schlabbern.
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    8E/B6 - Aber exakt so ist es. Wie gesagt, das kannst Du...

    Aber exakt so ist es. Wie gesagt, das kannst Du in der von mir benannten Lektüre nachlesen. Es unterscheidet sich nur die Fließfähigkeit, Schmierfähigkeit, Widerstandsfähigkeit des Schmierfilms...
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    8E/B6 - Ich sagte ja eigentlich, dass unnötige...

    Ich sagte ja eigentlich, dass unnötige Diskussionen vermieden werden sollen, aber D31n1 hat offensichtlich auch erkannt, dass die Aussagen nicht zutreffen. :D

    Testen kann man das nur, und das ist...
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    8E/B6 - Dass die Temperatur dann unterschiedlich war, lag...

    Dass die Temperatur dann unterschiedlich war, lag an anderen Rahmenbedingungen, aber NICHT an der Viskosität. Ohnehin kannst du da überhaupt keine Vergleiche anstellen, da du kein identisches...
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    8E/B6 - Das stimmt nicht. Unter gleichen Bedingungen...

    Das stimmt nicht. Unter gleichen Bedingungen haben alle Viskositäten die identische Betriebstemperatur. Lediglich die Fließeigenschaften haben eine direkte Abhängigkeit von der Temperatur. Nur weil...
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    8K/B8 - Die Wartung ist einfach: Immer fein das Öl...

    Die Wartung ist einfach: Immer fein das Öl wechseln, dann die Kupplungsadaption durchführen und fahren, fahren, fahren...

    Die Lamellenkupplung sollte jede Werkstatt problemlos tauschen können....
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    8K/B8 - Zu Audi brauchst Du mit der MT nicht gehen! Das...

    Zu Audi brauchst Du mit der MT nicht gehen! Das ist ja der Grund, warum es allen im Kopf rumgeistert, dass eine ruckelnde MT sofort einen Getriebetausch mit sich zieht. Die haben KEINE AHNUNG von dem...
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    8K/B8 - Die plötzlich greifende Kupplung deutet entweder...

    Die plötzlich greifende Kupplung deutet entweder auf fehlerhafte Kupplungszeiten, die mit einer Adaption behoben werden können, auf verschlissene Lamellen, oder auf schlechtes Öl hin. Ich würde einen...
  19. 8E/B7 - Ja, das ist normal, da die nächste...

    Ja, das ist normal, da die nächste Übersetzungsstufe offenbar so lang ist, dass das Drehzahlniveau zu weit absinken würde. Dies wird durch die Elektronik verhindert.
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    8E/B6 - Da hat Dein Onkel Recht. Bei den Baujahren liegt...

    Da hat Dein Onkel Recht. Bei den Baujahren liegt es aber weniger an der Pumpe selbst, als viel mehr an einer kleinen Hülse, die einläuft und so die Funktion beeinträchtigt.

    Ölwechsel ist sowieso...
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    8E/B6 - Hallo Michl, mit Deiner Annahme liegst Du...

    Hallo Michl,

    mit Deiner Annahme liegst Du leider nicht richtig. Die Getriebetemperatur spielt bei der MT eine große Rolle und schlägt sich auch im Fahrverhalten deutlich nieder. Was der Mechaniker...
  22. 8E/B6 - Bei der MT kann es unzählige Fehler geben -...

    Bei der MT kann es unzählige Fehler geben - nahezu alle führen zu einem Ruckeln. Da bei Dir aber offensichtlich einiges mehr defekt ist, würde ich erstmal die Mängel beseitigen, die ja nun selbst mit...
  23. 8E/B7 - Hast Du schon bei Ravenol und Liqui Moly geguckt?...

    Hast Du schon bei Ravenol und Liqui Moly geguckt?

    Die haben beide einen "Ölwegweiser". Da sollte dir eigentlich was Passendes angezeigt werden. Preislich ist zumindest Ravenol sehr interessant.
  24. 8E/B6 - Die Amis wohnen auch in Papphäusern... :-D

    Die Amis wohnen auch in Papphäusern... :-D
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    Das ist ja wieder ein Ton hier... Wenn in ihr...

    Das ist ja wieder ein Ton hier...

    Wenn in ihr wüsstet, wie viele Fahrzeuge von der Jugend auf Pump gekauft werden und WAS für Schlitten. Da wird mir persönlich ganz schwummerig. Letztendlich...
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