Unrunder Lauf wenn Klima an ist und sobald er warm ist stottert er bis ca 2000Umdrehu

Moin moin,

hier erstmal die Fahrzeug Infos:
Audi A4 B5 Avant
2.4l || ALF
Schaltung

Die letzten beiden Reparaturen:
09/15 Neue Zündkerzen
06/16 neue Flexrohre

Und hier das Problem:
Wenn ich das Auto (morgens) starte dann verhält / beschleunigt er die ersten ca 5-7km ohne Ruckeln.
Ist jedoch eine gewisse "Motortemperatur" vorhanden dann ruckelt und hüpft er (im Drehzahlbereich <2000)

Auf den ersten Blick würde ich vermuten das er ein falsches Gemisch / oder Falsche Daten generiert, da es ja bei höheren Umdrehungen quasi weg ist.

leider ist mein Bekannter gerade auf einer Schulung somit kann ich die Daten nicht Auslesen lassen.
Auto war zuletzt in der Werkstatt da bei mir die Flexrohre durch waren.

Der einzigste Fehler an den ich mich Erinnere war irgendwas mit Temperaturfühler Beifahrerseite (FIS zeigte bei +28°C Außentemperatur -47°C an und lief dann in 0,5er Schritten hoch bis auf die Richtige Temperatur.

So nun an die Profis, wo sollte ich anfangen zu Suchen ?

Fehlerspeicher auslesen (lassen)

Hi Merlin6000,
ja das ist mir klar, aber ich komme vor Freitag oder Samstag nicht an die Hardware.
Wollte nur wenns am Freitag nicht klappt, schon anfangen mit der Fehlersuche (Sofern es Sinnvoll ist)
Da ich den G89 oder G98 Tempfühler sowie nen neuen Pollenfilter schon hier rumliegen hab.

wie schon oben erwähnt weis ich das der G89? Also der Tempfühler hinter dem Handschuhfach zickt.
Welches STG sollte ich den auslesen ?
Alle ?

Sodala,
ich ahne böses, war eben beim bekannten und hab den dicken ausgelesen:

Zitat:

---

Adresse 01 -------------------------------------------------------
Steuergerät : 4B0 907 552 F
Bauteil : 2.4L V6/5V MOTR HS D03
Codierung : 05101
Werkstattcode : WSC 06325
2 Fehlercodes gefunden:
18010 - Spannungsversorgung Klemme 30 Spannung zu klein
P1602 - 35-10 - - - Sporadisch
16500 - Geber für Kühlmitteltemperatur (G62) unplausibles Signal
P0116 - 35-10 - - - Sporadisch
Readiness: Nicht vorhanden

Adresse 08 -------------------------------------------------------
Steuergerät: 8L0 820 043 D
Bauteil: A4 KL•••••••
Codierung: 04160
Werkstattcode: WSC 06325
Achtung: Zuviele Übertragungsfehler
1 Fehler gefunden:
00787 - Temperaturfühler Frischluftansaugkanal (G89)
30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch

---

Den G62 tauschen, Fehlerspeicher löschen, fahren und ggf. nochmals auslesen.

Autsch, sollte der hier sein ?
059 919 501
Kann man den Überhaupt Ohne Werkstatt Tauschen ?

mhmm nur Verstehe ich nicht wieso dann mein Dicker bei Warmen Motor unter 2000upm ruckeln sollte ? Über 2000Upm schnurrt er wie ein Kätzchen

Edit:
Eben nochmal ausprobiert Motor kalt - 5-10km gefahren ohne zu ruckeln (bis 2000upm) und sobald die Kühl Temperatur richtung 90°C geht fängt er beim 800-1500 upm an zu ruckeln bis ca 2000upm dann isses wieder normal

Den kann man problemlos ohne Werkstatt tauschen, ist nur Stecker abziehen, Sicherungsklammer abziehen und den Geber rausziehen. Der Geber sitzt gern etwas fest, also nen bischen Gewalt anwenden zu raus ziehen. Es läuft ein wenig Kühlwasser raus und das wars. neuen Geber reinstecken, weit genug das die neue Sicherungsklammer sitzt und Stecker aufstecken.

Moin,
Kannst Du mir sagen welcher der Richtige ist ?

059 919 501 - 4 polig Blau 20mm + 032121142
059 919 501 - 4 polig grün 20mm >>F 8D-W240 001 + 032121142
059 919 501 A - 4 polig grün 20mm F 8D-W240 001>> + 032121142

Hier wird dir geholfen: http://www.a4-freunde.com/forum/show...ein-Small-Talk

So Teile sind bestellt
(Danke an Roman)

Langsam wird es Zeit den Doppeltempfühler zu tauschen, der zieht auf der Autobahn kaum was (ausser im 3ten) und Ruckelt "schubweise"

Edith: Und das FIS hat mir heute 7°C angezeigt obwohl es aussen 26,5°C waren

FIS hat aber nicht mit dem G62 zu tun, das Fis hat nen separaten Fühler.

Gibt es eventuell auch eine genaue beschreibung wo ich den Finden Kann / muss oder nen Guide mit Bildern ?

Findet man sicher über die Suchfunktion des Forums!

So ich habe ein Video gefunden indem der Aus / Einbau gut zu sehen ist.

nun bin ich allerdings der meinung das der mir im Teilenummern Thread nicht passt:
059 919 501

Ich habe nämlich keinen Stecker der dort reinpasst ?!
4 polig ja, aber das Steckergehäuse hat "große" anschlüsse, der empfohlene nur kleine

Sodala,
G62 getauscht... Kein Fehler mehr im Fehlerspeicher
Das "Ruckeln" beim beschleunigen hat sehr gut abgenommen ist aber immernoch nicht ganz verschwunden
Allerdings hört es sich jetzt im oberen Drehzahlbereich so an als ob er Fehlzündungen hätte (irgendwo knallt irgendwas, leider nicht wirklich lokalisierbar)

Bei der Gelegenheit habe ich auch gleich G89 und den Pollenfilter mitgetauscht.

Noch eine Idee ?

Lernwerte des Motorsteuergeräts zurücksetzen.

mhmmm,

also diesen hier machen ???
http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...rgeraete-Reset


sorry bin noch recht fremd was Audi zickereien angeht.
Da bin ich mal gespannt...
muss am Montag 400km gen Heimat fahren -.-
Kann ich dann heute noch in der Tiefgarage vom Hotel den - Pol abklemmen bis Montag mittag ?

Zitat:

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Zitat von H8Core

mhmmm,

also diesen hier machen ???
http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...rgeraete-Reset

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Nein, du brauchst VCDS oder einen VAG tester dafür.

nope hab ich nix davon..
Also werd ich wohl zum Freundlichen fahren müssen, was kostet sowas in etwa ?

Wobei, mein nachbar hat nen obd1 VAG Adapter und ne vagcom

Wo finde ich die einstellungen bzw was muss geändert werden ?

Edit: So war eben beim Nachbar, er muss den Adapter suchen und er bringt ihn mir heute mittag/nachmittag inkl seinem Laptop vorbei

Hat sich erledigt und kann geschlossen werden