Kauf Audi A4Avant 2,0 TDI 88KW

Hallo Audigemeinde,
Ich brauche unbedingt Euere Hilfe.
Gestern habe ich eine Probefahrt gemacht mit diesem Auto – Audi A4 Avant 2,0 TDI 88 KW , EZ 11.2013, Erstbesitz.

Der Audi gefällt mir sehr gut, fährt super, hat ca. 120.000 drauf. Ein Blick unter der Motorhaube und ich war entsetzt:cry:, die Schrauben für Halterungen SW rosten, auch alle Metallklammern- Abdeckung ZR, Schraube links oben Federbein , anderen sind OK, Schrauben Luftfiltergehäuse .. Icb habe schon viele Audis gehabt , derzeit Audi A4 1,9TDI Avant ,BJ 1988 und Audi A4 Avant 1,9 TDI B6 BJ.2004. Bei meinen 2 Audis sehen die Schrauben im Motorraum viel besser aus.

Fahrzeug steht beim Händler und er wartet bis morgen auf meine Entscheidung.

Ist es wirklich normal bei einem 6 Jahre alten Audi A4 ??? Was ist da los ?

Danke im Voraus
Grüße aus Ö

Ist das vielleicht ein Reimport. Für trockene Regionen wird weniger konserviert

Nein ,es ist kein Reimport.
Gruß

Wenn es nur die Schraubenköpfe sind, dann freu dich. Der B8 von einem Freund Bj 2009, gefahren in Tirol, rostete abgesehen von den vier Türen und Haube überall. Kofferraumdeckel, Übergang Stossstangen, Kante Kotflügel, Schweller, ja sogar am Dom im Motorraum war Rost. Durchgerostete Hinterachsen sollen auch vorkommen. Ich weiß nicht ob das Facelift wieder besser ist.


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Hallo,
je es sind nur Schraubenköpfe betroffen, Rest ist in Ordnung:-D. Ich werde die Schrauben sicher sehr bald austauschen, weil es mich stört.
Gestern habe ich Audi gekauft, am Freitag hole ich ihn von Oberösterreich.:kissmyrings:
Gruß aus Wien

Hallo neuer Audi Chef :-D,

kannst ein gutes Wort für mich in der Personalabteilung einlegen? :lachweg: Spaß beiseite, es gibt immer mal wieder Chargen bei denen die Schrauben etwas schlechter Korrosions geschützt sind, sei es durchs Rohmaterial oder der Beschichtung. Kann ja sein das gerade zu dem Zeitpunkt ne miese Charge verwendet wurde.

Lg Chris

Hallo,
ich freue mich schon auf Freitag:-D:kissmyrings:
Schöne Grüße