Jup.. und die Kirschroten Rülis versteh ich auch nicht.. passen farblich garnicht..Zitat:
Zitat von Corinthian
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Jup.. und die Kirschroten Rülis versteh ich auch nicht.. passen farblich garnicht..Zitat:
Zitat von Corinthian
Die neuen A3 haben zB bei S-Line auch Dunklere Rückleuchten wie das Normale Modelle nur beim a4 wurde das verschlafen finde ich.
Wie schon geschrieben Ohne Ringe Gefällt es mir besser, da das Heck Breiter und Wuchtiger wirkt. Und ich sonst nie den Rost entdeckt hätte und es auch nicht neu Lackiert worden wäre.
Jetzt sieht es Tatsächlich etwas doof aus da die scheiben noch hell sind und er noch so hoch ist.Das wirt erst stimmig wenn er tiefer usw ist.
Das mag ja Deine Meinung sein und sie ist auch ok. :daumen:Zitat:
Zitat von Corinthian
Aber er schrieb bereits, dass er das "cleane" Heck besser findet und das ist sein Geschmack und seine Meinung (und meine Meinung:-D) und das ist ebenso ok. :daumen: Da braucht es doch nicht noch zwanzig Einträge mit: "ohne Ringe sieht doof aus" oder ähnlich. Zu 99,9 % wird er es eh nicht ändern, also, Diskussion fertig. :)
och ich sehe das nicht so Eng.
ich habe ja nach der Meinung Gefragt :-)
So habe die Hinteren Federn Eingebaut was ein Akt. Da man die eigentlich nur mit einem tellerfederspanner rausbekommt den ich Natürlich nicht habe^^
Habe noch den unteren Federteller bearbeitet um ca 5 mm bin soweit ganz zufrieden.
Hoffe das ich dieses WE dazu komme die vorderen zu machen da das doch etwas Schwerer ist wie beim Golf
So federn sind Komplett Drinn Federteller VA oben und Unten Bearbeitet....
Bin Soweit ganz Zufrieden muss ich sagen hat schon das erste mal geschliffen bei der probefahrt^^
Ob das dann mit 20igern passt.....
Jetzt schleift es schon....dann kracht es mit den 20er erst recht :eek:
Ich werde es Später nochmal ausgiebig testen.
Bin nur kurz durchs dorf gefahren um zu schauen das nichts klappert oder so..
Was hast du denn genau gemacht an den Federtellern? Hab das Sportfahrwerk von Audi verbaut. 35 tiefer. vll kann man so noch was erreichen?!
Habe hinten den Unteren Federteller weitestgehend vom Gummi Befreit Wo man die feder reinsteckt^^(ist ja nur Metall wo ne ca 6-7mm Dicke Gummischicht Drauf ist)
Kannst aber die Obere die 2,3cm Dick ist durch einen vom Golf 5 Ersetzen die nur 6mm hat Passt Perfekt Wäre mir aber zu tief da ja kein gewinde und es zu Vorne Passen muss und ich den Tiefenrausch nicht mehr will hatte vorher einen Golf 5 edition 30 der 13cm Tiefer war wie Serie^^
Vorne habe ich auch auf der Unterseite der Beiden Gummiauflagen gut 3mm Weggeschnitten macht ca 6mm.
Also sollte ich jetzt keinen 40/40 sondern eher 45/45 haben^^
Das Sportfahrwerk ist 20mm tiefer...Zitat:
Zitat von AndyA4
Ja ich weiss. Das sportfahrwerk hat 20mm. Dann ganz genau: ich habe das S-line Fahrwerk mit 35/35mm Tiefgang verbaut.
Oh da muss ich erstmal zum Freundlichen wegen den Gummis hinten. Vorne kann man von Supersport einen Federteller einbauen. Der bringt bis zu 20mm Tiefgang. Dann benötige ich vll gar keine neuen Federn, wenn es mit den 20ern gut ausschaut.
Du hast nicht zufällig eine Teilenummer von den Gummis der Golf 5? Oder sind die in jedem verbaut und es gibt nur eine Sorte?
Eine Teilenummer kann ich dir Raussuchen das ist kein Proplem
Das wäre super.
Hy,
die nummer ist: 1K0 512 149 B kostet ca 5€ beim freundlichen..
Sehr geil. Ich danke dir. Werde ich mir nächste woche zulegen.
Hast du Bilder von dem Teil gemacht ?
von welchem Teil?
Von der Auflage.
Mich interessiert, ob es beim B7 auch passt. Eventuell zusammen mit den Schlechtwegefahrwerksplatten hinten :)
Hier ist ein Bilde der Golf auflage.
http://www.ebay.de/itm/AUDI-A3-MK2-G...item5afc58db3e
Ich mach mich nachher noch an die gummis hinten. Dann kann ich mal bilder dazu posten