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1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Ja ja ich weiß kauf dir lieber nen a4 mit der richtigen maschine. Geht aber wegen Geldmangel noch nicht :evil:
Also mein kumpel hat in seiner Werkstatt noch nen Ladeluftkühler rumliegen. Ist das möglich dieses teil in meinem unterzubringen? Wieviel würde das in etwa an leistung bringen?
Mfg Andreas
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Meines Erachtens viel zu aufwändig. Siehe Umbau 1.8 auf Turbo. Hol dir lieber ne AT-Maschine.
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Möglich ist alles,aber viel zu teuer.Ein Turboumbau lohnt sich nicht.
Gruß
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Wie wäre es mit einem Umbau auf Kompressor statt Turbo?
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Naja, wenn du einen kriegen würdest!!
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Naja, war ja nur so ne idee...
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Für den Peugeot 106, 1,6Liter gibts n'en Kompressor, hebt die Leistung auf 160 PS an. Vielleicht passt sowas auf den A4?
Ich würde mal bei http://www.nextek.ch nachfragen...
Gruss Thomas
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
@ThomasS
Das ist genau der richtige Ansprechpartner für sowas !
Wieso versuchen so viele leute einem immer was auszureden, nur weil man meint, es sei zu teuer oder sei Schwachsinn.
Okay, bei 1.6er sollte man es sich schon genau überlegen, da es schwer sein wird an passende Komponente heranzukommen .. zumindest was den Turboumbau angeht.
Da ist ein Umba auf Kompressor schon leichter.
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
@all
sagt mal, wie einfach stellt Ihr Euch das denn vor? Einfach Lader einbauen und los geht's, oder was????
Sämtlich Lager und Dichtungen haben zwar Haltbarkeitsreserven in Richtung + vom Werk aus, aber bei einer Turbonachrüstung sollte da schon etwas weiter gedacht werden, wenn die Maschine auch haltbar sein soll :shock: !!!
Gruß
Hagen
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
@hagen
Kompressorumbauten sind problemlos möglich .. sogar leichter als Turboumbauten.
Außerdem wird mit einem niedrigeren Druck gefahren, so daß garnicht alle Dichtungen, Lager o.ä. ausgetauscht werden müssen.
Und wehe Du widersprichst mir, dann wird das eine sehr sehr lange Diskussion, denn ich habe mich sehr sehr lange mit dem Thema auseinander gesetzt.
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
@Crashpilot
jawohl ich widerspreche Dir sogar sehr gerne ;) !!!
Denn ich habe ausdrücklich nur vom Turbo gesprochen und nicht vom Kompressor, wenn Du richtig durchgelesen hast :D !!!
Dennoch hat man auch hier in thermischer Hinsicht und aufgrund des höheren Drucks einfach eine größere Belastung!!! Gut, weniger Druck mag ja sein, aber mit Sicherheit macht das auch nicht jeder Motor mit!!!
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Hallo
Also
1. die fa nextec is nich so dolle, die von denen verkauften Golf R32 Kompressor umrüstungen sind fast alle abgeraucht.
2. Ein Kompressor schluckt auch teilweise die erzeugte Leistung wieder, Nicht alle Varianten aber die meisten, es gibt da Unterschiede.
3 Warum soll es nicht gehen den 1,6er auf Turbo umzubauen, es ist bloß die Frage wieviel Leistungssteigerung man sich davon erwartet, je nach höhe wirds dann halt richtig teuer. gehen tuts aber an und für sich.
Die fa. Rothe baut ja auch den Lupo Gti mit dem 1,6er auf Turbo um, der dann so etwa 220Ps hat.
Is halt alles ne Frage des Geldbeutels
gruß mounty
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Das wär mal ne intressannte Frage, weil die 101Ps von meinem 1,6er öden mich langsam an...
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Hey Monxx1,
ich hab dein Auto in einer e-bay Auktion gesehen.Willst du es jetzt doch nicht verkaufen?
Gruss
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Zitat:
Hey Monxx1,
ich hab dein Auto in einer e-bay Auktion gesehen.Willst du es jetzt doch nicht verkaufen?
Gruss
Wenn es bei ebay drinsteht will er es doch wohl verkaufen :?
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Ja bei e-bay hat keiner geboten. Es haben sich nur ein paar gemeldet die ihn auf raten kaufen wollen und noch ein paar andere die interesse haben, aber was richtiges kommt nicht dabei raus. Ich denke mal das die Zielgruppe nicht das nötige kleingeld für das auto hat. Ich warte jetzt noch 2 Wochen ab wenn sich bis dahin keiner meldet dann behalte ich ihn und er wird dann nächstes jahr komplett umgebaut mit neulackierung, motorumbau, airride neue felgen usw. eben das volle programm ;) Wird sich sicher etwas hinziehen da das ja sehr kostenintensiv ist!
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
@ Wacken Ja wenn er aber wegen so einem Umbau fragt, wird das ja wohl seine Gründe haben, oder nicht! Deswegen wollte ich das genau wissen!
Gruss
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
@monxx1: ich würde auch die finger vom turbo-/kompressorumbau lassen... das lohnt sich nicht wirklich. ein 1.6er bleibt ein 1.6er.
ich würde mich an deiner stelle lieber an autoverwertungen wenden zwecks austauschmotor! man bekommt von diesen firmen komplette motoren samt getriebe+antriebsstrang relativ günstig, teilweise sind die dann auch von audi-testwagen.
ich denke da so an 2.7T :D
...wobei, die gibts sicher nur als quattro. aber ein heißgemachter 1.8t oder ein 2.8er v6 gehen gut genug.
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Re: 1,6er auf Turbo umbaun, geht das?
Moinsen!
War hier ewig nicht drin (aktiv). :D
Plane aber das selbe, also nen Turboumbau
Hab mich auch mehrfach und lange umgehört.
B&B bietet für den 1.6 Lupo auch nen Turbokit an.
In 2 Stufen:
Stufe 1: 118KW/175PS - EUR 4.998,- inkl. Mwst. + Montage
Stufe 2: 136KW/200PS - EUR 6.498,- inkl. Mwst. + Montage
Hab aber auch mal gehört, dass der Abgaskrümmer mit Lader und Hosenrohr vom 1.9 TDi auf den 1.6 passt.
Hab's aber noch nicht probiert, obwohl es die Dinger wie Sand am Meer gibt.
Ladelüfkühler würden Queerbeet von den kleineren Audi Turbos (1.8 T, 1.9 TDi,...) passen. Und die Anschlüsse baut man eben selbst! Verbindungsstücke und Silikonschlauch kann mann sich überall besorgen.
Pleuel müsste man eventuell auch noch besorgen (je nach Ladedruck)
Ich weiss nur nicht wie das mit der Kennfeldänderung aussieht. Von wegen Kompression, etc. (obwohl sich die noch durch ne zweite Zylinderkopdichtung oder Kopressionsscheibe hinkriegen lassen müsste.
Wer macht das?
Und wie?
Vielleicht ginge es ein 1.8 T Steuergerät zu nehmen und das zu chippen...
Es kann sein dass einige jetzt das ganze als schwachsinnig oder technisch unmöglich in der Luft zerreissen, ich denke aber, dass das ganze ohne den riesigen finianziellen Aufwand möglich sein müsste. ;)