Frage zur 312mm Bremse vorn - Laufrichtungsbindung

Moin,

habe heute mal die Bremsbeläge vorne gewechselt. An dem Audi hatte ich das bislang noch nicht gemacht. Daher mal eine Frage.

Habe eben mal ein wenig im Internet nachgelesen. Die Bremse ist ja die FN3 Bremse. Laut dem was ich nun im Netz gefunden habe, soll der äußere Belag richtungsgebunden sein. Das heißt, ein Pfeil soll darauf sein, der nach unten zeigen soll. B
ei der Montag der neuen ATE Beläge habe ich zwar tatsächlich einen Pfeil gesehen, aber der hat eher so schräg nach vorn gezeigt auf eine erhöhte Stelle am Bremsbelagträger. Mir ist jetzt nicht weiter aufgefallen, was an den jeweils äußeren Bremsbelägen unterschiedlich wäre und eine Montage auf einer bestimmten Seite erfordern würde.

Werde zwar morgen nochmal nachsehen, aber hier einfach mal direkt gefragt, gibt es wirklich eine Richtungsbindung beim äußeren Bremsbelag bei dieser Anlage und wenn ja, weshalb? Bei einer Mehrkolbenanlage kenne ich das bezüglich der Erstmontage der Bremssättel, aber sonst???

Schräg nach vorn würde beim äusseren die Drehrichtung der Bremsscheibe wiedergeben

Laut dem was man über die Drehrichtungsbindung im Netz findet soll der Pfeil nach unten zeigen. Es hat wohl etwas mit Quitschen beim Bremsen zu tun, weil auf einer Seite eine entsprechende Phase am Bremsstein sein soll. Das hab ich gestern abend noch erlesen. Allerdings - bei den verwendeten ATE Steinen ist beidseitig eine Phase dran - so wie man es schon seit langem von der Hinterachse kennt.

Wie gesagt, ich gucke nachher nochmal, lässt mir ja so keine Ruhe. Obwohl ich mir recht sicher bin, dass es im Grunde eigentlich egal ist.

So,

ich kläre das Ganze jetzt mal auf, vlt liest ja irgendwann mal jemand rein der sich die selbe Frage stellt.

Also, ja, es gibt eine Laufrichtungsbindung. Diese bezieht sich auf zahlreiche Audi Modelle. Hier werden asymetrische Beläge verbaut. Grund dafür ist wirklich eine Geräuschminimierung beim Bremsen (quitschen).

Auf den Bremsbelägen ist auch wirklich ein Pfeil drauf, aber, nicht wie teils beschrieben auf den äußeren, nein, auf den inneren. Es ist im Reparaturleitfaden zwar so beschrieben, dass der Pfeil nach UNTEN zeigen soll, aber, das ist - zumindest für ATE Beläge - falsch. Laut ATE soll der Pfeil tatsächlich in Laufrichtung der Scheibe bei Vorwärtsfahrt zeigen, d.h. bei einer hinter der Achse montierten Bremse nach oben.

Soweit konnte ich es dann auch nachvollziehen, anders herum hätte es mich auch gewundert.

Gleichwohl, ist die Phase abgenutzt, ist man noch nicht am Minimum des Bremsbelages angelangt und es quitscht trotzdem nicht.

Erfreulicherweise hatte ich es zufällig beim Einbau dann doch schon so montiert, wie es sein soll. Also alles gut.

Vielen Dank für deine Auflösung. Hab mich auch schon gefragt, was der Pfeil auf den ATE, bzw. letztens sogar Barum- Belägen sollte. ;-)

Das sieht man aber am Belag, die Haltefeder ist anders bzw. etwas versetzt