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Hallo,
ich wollte mal fragen ob sich von euch wer zum Thema 19" Reifen auf dem A4 äußern kann. Ich bin derzeit ja immer noch am grübeln, wegen den neuen RS4 Felgen (19"er).
http://vtp.audi.com/carimg/1/476/357/5/3945381.jpg
Aber nun zu meine Frage: Laufen die 19" Reifen jeder kleinsten Spur auf der Straße nach?
bei den 245/40 R18 ist dies ja nur selten der Fall, aber wie ist das bei den 19er?
Bei einem 5er (E91) gibts ja schon bei 17" die Probleme.
stell dich beim Umstieg auf 19 auf spürbaren Topspeedverlust ein
ich hab nen Satz 19er BBS und bin merklich dazu geneigt nur die 18er draufzulassen...
Hmm ok, denke damit fällt das dann flach.
Wenns nur Verschlechterungen gibt, und das ganze nochmal einen deutlich höheren Preis bekommt, sollte man es besser lassen.
Und das 10 Speichendesign von der S-Line (quattro) ist auch schon Schick.
Also meine ziehen nun eigentlich weniger den Spur nach.
Hatte vorher 17" drauf mit Dunlop Sportmaxx 235-iger da war es schlimmer,
als jetzt mit den Hankook aber ist auch die selbe Reifenbreite 235.
Also ich meine es hängt auch immer von der Reifenbreite ab, ein 255-iger wird immer mehr der Spur nach ziehen wie ein 205er wie z.B. meine Winterreifen da habe ich sowas garnet. Also von dem her. Da du eh nen Quattro hast wirst überall die gleiche Reifen fahren.
Was willst den drauf machen an Reifengröße, 245-iger??
Und von der Optik her sind 19" nicht zu schlagen manchmal hab ich ja schon an 20" gedacht. Und wenn du schon neue Felgen kaufst dann richtige.
Gruß
An sich hatte ich an den Original RS4 Satz gedacht. Also 255/35 R19 (8,5J × 19).
Passt ja denk ich. Auch vom Abrollumfang lt. http://www.motor-talk.de/forum/a4-8k...-t2034792.html
passt es aber warum hast du im moment 245/25 drauf?
Gruß
Moin,
ich habe die RS4-Design-Felgen in 19" drauf mit 235er Reifen und habe weder einen krassen Vmax-Verlust noch sonstige Einbußen feststellen können. Okay, er ist natürlich ein bisschen härter geworden, aber das stört mich nicht. Und nein, er läuft auch nicht jeder kleinen Spur auf der Straße nach. Wie es bei breiteren Reifen aussieht, kann ich jedoch nicht sagen.
Grüße,
Cort
0,7cm höher, 2,16% mehr abrollumfang, im vergleich zu 235/35 R19... halt viel gummi, wo 19" wieder klein aussehenZitat:
Zitat von Snake566977
Damit darfst du aber den Abrollumfang nicht vergleichen sondern mit der Standartwerksreifengröße.Zitat:
Zitat von Tomku
Sry war ein böser Schreibfehler. Sind die 18" mit den S-Line Felgen, und die haben selbstverständlich 245/40 drauf.Zitat:
Zitat von Future8
@255/35 R19
Hier gehen die Meinungen wohl ziemlich stark auseinander. Und bei den Preis für 4x Felge + Reifen will ich keine voreiligen Schlüsse ziehen.
Gibt es denn eigentlich schon einen Termin für den Neuen RS4? Sonst könnte man den mit etwas Glück mal probefahren, um das mit den Reifen zu testen.
Wenn du den Probe fährst wirst eh nicht darauf schauen können, weil dir ständig einer abgeht wenn du aufs gas gehst.
Das hab ich ja schon bei meinem. :-)
Hab ich dann wohl ne Dauer... :P
Fahrt den von euch sonst noch einer auf 19 Zoll?
:-)
Ich
+ Eibach Gewindefahrwerk
habe 9x19 mit 255/35 rundum, was ich feststellen kann, die Spurrillen merkt man schon, ansonsten ist mir Optik wichtiger und die haste mit 18" nicht, der Trend geht ja schon zu 20", was mir persönlich wieder zu groß istZitat:
Zitat von Snake566977
Habe selbst auch 8,5x19 und bis auf den Top-Speed Verlußt kann ich mich nicht beklagen...Aber wann kann man mal länger als ne Minute über 200 km/h fahren ohne ausgebremst zu werden??
Gruß
ausser Nachts!
Das stimmt allerdings, selbst auf der A20 ist dies nur noch selten der Fall. :wein: :motz:
Ok, ich danke euch dann für das viele Feedback. :o :smile:
Ich frage mich woher immer diese unterschiedlichen Aussagen bezüglich des Topspeeds resulieren. Bei mir ähnlich wie bei A4-Avant-TDI, wenn ich die 16 Zoll Winterfelgen drauf habe, denke ich ich sitze in einem anderen Wagen... jedenfalls kommt es einem so vor als hätte der Wagen 30 PS mehr unter der Haube.
Fährt sich WELTEN spritziger, beschleunigt wesentlich schneller und erreicht die Höchstgeschwindigkeit auch viel schneller, bzw. erreicht sie damit überhaupt.
Und ich fahr ja nur 18 Zoll im Sommer, nur da kommt es mir echt so vor als hätte jemand Betonbrocken an die Achsen gesteckt...
Was natürlich auch ein Grund ist auf das Gewicht der Felgen zu achten. Bin deswegen extra auf eine 5 Kilo leichtere Felge in 19" umgestiegen. Was deutlich zu merken ist. Nicht nur beim raustragen aus der Garage. :D
Die Felgen sind an und für sich schon sehr leicht. Hab vorher Borbet LS gefahren in den selben Dimensionen und bin dann auf OZ Ultraleggera umgestiegen. Ein Unterschied war schon spürbar, dennoch kein Vergleich zu den 16 Zoll Winterrädern.