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Polo 86c.Ich sagte immer es ist ein eingelaufener Jetta.Nein es war kein Derby sondern ein Polo
55PS.Mittels FK Fahrwerk auf den Boden geholt.30er Lenkrad
Für 300DM aus dem Baujahr 85 mit 30tkm gekauft.
MIT Motorschaden leider verkauft.
Danach einen Scirocco 2 mit theoretischen 95PS.Der rannte auch wie die Hölle.Ab Kat war nur noch der ESD und davor nen fächerkrümmer.
Danach gabs einen Passat 3B. 1.9TDi mit 110PS
6 1/2 Jahre Treue Dienste geleistet der gute Kombi
Erstes gefahrene Fahrzeug war der Käfer meiner Mutter.
Das erste eigene war ein Scirocco 1 von 1977.
War ein toller Wagen der echt viel Spaß gemacht hat.
Danach fing dann auch gleich meine Audi Karriere mit einem Audi 100 Bj 1977 an.
Schwärm......
VW Corrado G60
dann folgten nur noch Audi's
Talbot Horizon
Anhang 321057
Dann BMW 520 6 Zylinder in modischem Braun ( damals)
Anhang 321058
Fiat Ritmo
Peugeot 605 2,1 TD verkauft
Peugeot 406 2.1 TD verkauft
BMW e39 530d verkauft
Audi A4 Avant 1,9 TDI verkauft
VW Käfer 1302 als Hobby bereits verkauft
Audi S2 ABY Coupe -> Totalschaden
Audi S2 ABY Coupe im Aufbau
Audi RS4 B5 als Hobby
Audi S2 ABY Coupe als Hobby (ja ist der 3te :) )
Audi A4 Avant 3.0 TDI qauttro Dailydriver
Mein erstes Auto habe ich gut einen Monat vor meinem 18. geburtstag gekauft - Mai 2002. Und ich hab ihn tatsächlich noch immer: 93er Golf 1 Cabrio, mittlerweile vielfach umgebaut, seit einigen Jahren ist`s nen G60.
Nach nunmehr fast 15 Jahren hab ich auch nicht so wirklich vor ihn zu verkaufen.
Erster fahrbarer Untersatz: Opel Corsa B 1,0
Erstes Auto: Audi 80 B3 2,0E
Mein erstes war ein Opel Tigra Twintop.
BJ: 2005
Motor: 1.4 Twinport Ecotec 90PS
Außen dunkel blau innen rotes Leder.
erstes eigenes KFZ: Golf III GTI 2L 8V :)
danach folgte gleich dazu ein "Winterauto": Mazda 323 F (BA) 1.5i
nach den beiden kam dann ein Golf IV GTI 1.8T und als Daily ein Seat Leon 1.9TDI 90PS
der GTI musste dann einem Familienwagen weichen... A4 B8 Avant :)
leider schaffte es der Leon dann nicht mehr durch die HU mit seinen knapp 400tkm und nun
ist wieder ein Golf IV in meinem Besitz, damit der Audi sich nicht immer durch den Winter kämpfen muss ^^
1. Polo 6N mit 1l Milchtüte 50PS - Verkauft
2. Audi A4 B5 2.4l V6 - Wurde kaputt gefahren und dann verkauft.
3. Audi Typ 89 QP 2.0 - Ist noch da
4. Golf 6 Variant 1.6 TDI - weg (Firmenauto)
5. Golf 7 Variant 1.6 TDI - weg (Firmenauto)
6. Audi RS4 B7 - Ist noch da, bleibt auch da!
7. Golf 7 Variant GTD - aktueller Firmenwagen
Irgendwie komm ich aus dem Konzern net weg :D
1. BMW E36 323i Touring. Verkauft wegen Zerfall. Aber ich vermiss die alte Heckschleuder schon. :wein:
2. Audi A4 B7 Avant 1.8T (aktuell)
1. VW Polo 86C (2F) Coupe; 1.05l 45 PS
2. VW Polo 86C (2F) Coupe; 1.3l 75 PS
3. BMW E36 320i; 2.0l 150 PS
4. VW Passat 35i (B3) VR6 GLX; 2.8l 174 PS
5. VW Passat 3BG 2.5 TDI 4Motion; 2.5l 179 PS
6. Audi Allroad 2.5 TDI quattro; 2.5l 179 PS
7. VW Passat 35i (B3) Arriva; 1.8l 90 PS (Übergangsauto weil kurz vor längerem USA-Aufenthalt)
8. VW Golf III; 1.8l 75 PS (ebenfalls Übergangsauto wegen kurz bevorstehendem USA-Aufenthalt)
9. Audi A6 4F 3.0 TDI quattro; 3.0l 224 PS (später bisschen mehr :P)
10. VW Golf V R32; 3.2l 250 PS
11. Subaru Impreza WRX STI Prodrive (Bugeye); 2.0l 265 PS (auch hier blieb es nicht bei Originalleistung)
12. Audi A4 B7 3.0 TDI quattro; 3.0l 204 PS (aktuell)
13. VW Passat 35i (B3) 16V; 2.0l 136 PS
14. Fiat 126P; 0.65l 24 PS (aktuell)
1. Ford Granada V6 2,8L Gia Automatik