4-Gang Automatik retten...

Guten Tag an alle.
Ich bin neu hier im Forum.
Meinen roten A4 habe ich jetzt etwa 1/2 Jahr. Er hat knapp 180.000 km drauf, wurde vor mir von 2 Rentnern in der Stadt ruhig und ohne Streusalz bewegt und regelmäßig gewartet. Vor zwei Jahren wurde lt. RG Audi, die ATF-Ölwanne neu abgedichtet und neues Öl eingefüllt.
Jetzt komm ich zu meinem Problem:

Gelegentlich kommt es vor, das beim schalten vom 2 in den 3 Gang der Motor ein weinig "Zwischengas" gibt.
Vorsorglich würde ich gerne mal eine Getriebespülung machen lassen.

Frage 1: Mit welchem OBD Auslesegerät kann ich meinen Fehlerspeicher auslesen lassen? (der A4 hat ja noch kein CAN-Bus!?)

Frage 2: Wer ist der Hersteller meines Getriebes? VW=01N, oder ZF?
Für ZF soll wohl nach meinen Internet Recherchen Herr Sagert von ZF Friedrichshafen der richtige Mann sein.
Aber wer wäre der richtige für VW 01N? Die "macht" der Herr Sagert nämlich nicht:roll:

Ich bitte euch um hilfe..Hab schon Stundenlang im Netz / a4-freunde gesucht.

Danke

Nimm VCDS wie jeder andere auch.

Sind das die OBD-Stecker mit USB + Software für den PC?

Such einfach jemand der das System hat, VCDS. Denn wenn du schon fragst, wirst du davon keine Ahnung haben und einfach dran stecken und Problem sehen ist nicht immer der Fall > gibt hier aber ein VCDS Forum drin

Okay...ich verstehe. Danke
In meiner Nähe hab ich jetzt nicht wirklich jemand gefunden...
Ist aber nicht so tragisch,... ich kann den Fehlerspeicher auch in der Werkstatt meines Vertrauens kostenlos auslesen lassen.
Ich will denen halt nicht ständig auf`n Koffer gehen.:winkie:

Hat denn von euch noch ein Tip zur Fehlerbeschreibung und zur 2.Frage?

Fürn B5 geht jedes Ebay China Kabel mit VCDS lite (gratis) zum auslesen. Für Infos zum Getriebe schaue mal nach dem dazugehörigen Selbst Studien Programm auch ssp 172 genannt.

Hersteller ist war VW in Baunatal, dort wo bis auf wenige Ausnahmen sämtlicher automatisierter Schrott (vom AG 3 bis DSG) für Fahrzeuge aus dem VW Konzern gebaut wurde/wird

Das hatte ich auch schon nach langem hin und her vermutet das es ein AG4 / 01n ist ...Was mach ich jetzt mit meinem "automatisiertem Schrott"?
...Fehlerspeicher auslesen und Getriebeölwechsel!..?
Was darf ein Ölwechsel kosten?
Der einzige in unserer Nähe wäre ATU die sowas anbieten (und natürlich VW/Audi).
Ich habe aber meine bedenken das die das richtig machen...

Such dir einen Fachbetrieb für Getriebeinstandsetzungen, bei ATU kauft man maximal eine Standlichtbirne wenn alle anderen Läden zu haben, und VW/Audi will dir es nur ein neues Auto verkaufen, oder ein Getriebe für 5000 Euro


http://hamalian.de/leistungen.html