Moin Moin- ein Gruß einer zukünftigen Schrauberlady

Moin Moin zusammen.

Ich komme aus dem Heidekreis.

Nach einer ätzenden Trennung musste flux ein neues Auto her. Es wurde, was ein Wunder, natürlich ein Audi.
Bin jetzt stolze Besitzerin eines Audi A4 S-Line Avant von 2002. Mein Ex hat seine Midlifecrises- ich fahr meine und bin happy damit... ;)

Vorab: der Händler war ein Arsch und es gibt das ein oder andere zu tun...
Egal- ich liebe mein Spaßmobil. Ich will ihn wieder hübsch machen... Ich hatte schon den Vorgänger (B5) und hab bis zum letzten Tag geliebt.

Ich will jetzt einiges selbst machen- Selbst ist die Frau. Da kann aber die ein oder andere kompetente Begleitung hilfreich sein.

Und Jungs- ich bin ne Frau. Ich brauche Wegbeschreibungen wie "am Schuhhaus rechts"... ;)

Handwerklich nicht ganz unbegabt würde ich mich nennen.

Ich freue mich auf den Austausch und die nette Unterstützung.

Willkommen im Forum :winkie:

Na dann, viel Spaß hier :)

Viel Spaß hier.

Gruß Peter

Hallo und willkommen im Forum

Gruss
woddy

Schließe mich auch an und heiße Dich hier Herzlich Willkommen.... :)

Was steht den an deinem neuen an..?

Viel Spaß hier und hilfreiche Tipps.

Willkommen und viel Spaß hier im Forum und den 4 Ringen. :winkie:

S4 mit TDI, bitte mal das Profil korrigieren. ;-)

Der Vorreiter des SQ5 :lachweg:

Ich hab mich drüber lustig gemacht aber total vergessen, dass das seit dem B9 realität geworden ist. :D

Willkommen und Grüße aus dem Saarland. :winkie:

Zitat:

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Zitat von fctriesel

Ich hab mich drüber lustig gemacht aber total vergessen, dass das seit dem B9 realität geworden ist. :D

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Darum bleib ich beim B8. Nix gegen Diesel im allgemeinen aber ein S oder RS mit Selbstzünder ist nicht mein Fall.

Och erstmal pdc Sensor, Tempomat ohne Funktion, Sitzheizung mal ja mal nein- soll ein Sensor sein, Wischerarm hinten zickt manchmal, Kofferraumschloss wenn es warm ist... soweit nur Kleinigkeiten.

Das schlimme ist das Steuergerät der Einspritzpumpe... Da muss demnächst die Werkstatt ran... Nervt mich richtig- der Anwalt versucht das gerade mit dem Händler zu klären. Lange Story...

Aber dennoch liebe ich den Wagen.

Der Chip für die Leistungssteigerung liegt auch schon da, kann aber erst rein wenn der Motor wieder richtig läuft.

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Allen Anderen erstmal herzlichen Dank für die freundliche Begrüßung.

Tempomat dürfte schnell wieder laufen. Zu 99% ist der Kupplungsschalter hinüber und der kostet nicht viel.

Moin Danny. Hast du da evtl ne Anleitung für? Am liebsten eine für Dummies oder so... 😂

Zuerst muss die Verkleidung unterm Lenkrad ab. Dazu den Deckel vom Sicherungskasten an der Seite öffnen darunter ist eine Schraube die raus muss. Unten an der Verkleidung sind links und rechts auch noch zwei. Die Verkleidung kann man dann ausbauen. Das geht oben an den Dekorleisten etwas störrisch.

Wenn Du nun das Kupplungspedal verfolgst, kommst oben an den Schalter dazu. Der ist mit einer Drehung arretiert und wird dann nur nach hinten herausgezogen.

Anleitung habe ich auf die schnelle bei unseren Nachbarn gefunden:

https://www.google.com/amp/s/www.aud...lter-wechseln/

Ebenfalls eine Dame :-D

Ich danke dir. Sobal ich Zeit hab werd ich mich da ran machen und berichten. 😊

Hier hab ich was dazu gefunden und auch gleich eine ergänzung geschrieben falls du den neuen Kupplungspedalschalter mit der TN 6Q0 827 189 brauchst. Dort darf der Stößel NICHT mehr herausgezogen werden beim einbau.

Im link von Danny erkennt man auch schön wo der Schalter liegt. Das bild hab ich auch zur orientierung hergenommen :D Hab den nämlich auch erst vor ca. 3 Wochen wechseln müssen :D

https://www.a4-freunde.com/forum/sho...r-wechseln-wie

Jungs- was ist denn wenn ich Automatik fahre? Ich habe gar keine Kupplung... Bin ich erst jetzt drüber gestolpert, hatte die Tage immer nur mal schnell am Handy ins Forum geschaut und jetzt erst richtig Zeit gehabt mich damit nochmal in Ruhe zu befassen... SORRY.:shock: