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Moin,
eins vorweg: Ja, ich habe die Suchfunktion benutzt und dabei herausgefunden, dass die Schwankungen in der Kühlmitteltemperaturanzeige entweder an einem defekten Kühlmittelgeber/Thermostat oder an einem defekten Temperaturfühler für die Anzeige liegen könnte.
Leider konnte ich bisher nicht finden, wo bei einem B5, Bj. 97, 1.8l ADR der Temperaturfühler sitzt und wie man ihn austauscht. Kann mir das jmd. verraten ? Möglichst detailliert (für Doofe)?
Danke !
Siztz hinten zwischen Spritzwand und Motor unter dem Ansaugrohr.
Klammer raus, alten Fühler raus, neuen rein und das wars.
Muss ich dazu das Ansaugrohr abnehmen, um von oben ranzukommen ?
Nee,wenn, dann nur die Schelle am Luftfilter lösen.
Kommt mir da irgendwie Kühlmittel entgegen? Muss ne Dichtung ersetzt werden?
hi, bevor du den geber ausbaust , mach kurz den deckel vom ausgleichbehälter weg das der druck vom Kühlsystem entweichen kann, weil ich habe nicht dran gedacht und bei mir war der motor noch etwas warm und das wasser noch sehr heiß gewesen, also erst drucklos machen dann den deckel wieder dranschrauben und dann erst die klammer vom geber entfernen und den geber rausziehen.
N´Abend,
hab gerade den Geber ausgetauscht. Mir ist etwas G12plus in den Motorraum geplötschert, aber nicht der Rede wert.
Ich habe dabei entdeckt, dass mein alter Geber die Teilenummer 078 919 501 B hat und blau ist und mein neuer die Teilenummer 059 919 501 hat und schwarz ist. Kennt jmd. den Unterschied? Schlimm? Ein erster kurzer Funktionstest (rund um den Block) verlief zufriedenstellend.
Grüße aus dem Norden....
078 919 501 B wurde durch 059 919 501 ersetzt, also alles in Ordnung.
Reiner
Weiß jemand, wo der Kühlmittel-Temperatursensor sitzt, wie man ihn wechselt und was er kostet (und Teilenummer)?
Meine Anzeige zeigt nur noch 0°C an, der Thermostat regelt aber.
Fahrzeug: Audi A4 B5 Avant 1.9 TDI (AHU) EZ 09/1998.
Am mittleren hinteren ende des Motors, vor der Spritzwand.
Da ist ein Flansch in dem die Geber stecken (oder nur einer falls du keine Klima hast).
Aber vorsicht, beim herausnehmen kommt bis zu einem halben Liter Kühlmittel heraus, daher Lappen oder Papier bereithalten.
Das Zeug läuft Dir nämlich sonst über Getriebe und Abgasanlage (inkl. Lambdasonde).