Heckklappendämpfer wechseln

Bedingt durch die starke Dämmung geht die Heckklappe nicht in einem Stück auf, muss immer anheben.
Kann man andere Dämpfer verbauen, falls ja welche genau?
Danke im Voraus
Alex

Da musst du welche ohne "Inter-Stop" nehmen.
Brauchst du eine audi-Teilenummer oder kaufst eh vom Aftermarket?

Hallo Gizmo1981...wie sind die vom Aftermarket? Halten die solange wie die Originalen? kannst du mir ne Teilnummer nennen?

Ich habe welche vom Aftermarket von Stabilus. Die Originalen waren bei mir auch von Stabilus.
Hier siehst du Varianten: http://teile.club/audi/teile.php?lan...dtafel2=827020

Anscheinend wurde ab Fahrgestellnummer 8E4 aufwärts die Kraft auf 540N erhöht.
Müsste dann diese Nummer sein: 8E9827552F
Aber frag lieber noch mal beim Händler, die Teileauskunft hier ist nicht 100%ig zuverlässig.

Hab welche in eBay gefunden, mit den 540N. Allerdings frage ich mich ob es welche mit höherer Zahl gibt. Das Gewicht der Dämmung ist nicht zu verachten...

Dämmung? Hast das nachträglich gemacht?

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540N sind die vom B7 und die sind 3mm kürzer als die vom B6, hab ich mal nachgemessen:

Zitat:

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Zitat von Acis

Hab gerade meinen B6 mit einem B7 verglichen und den Unterschied kann ich bestätigen.
Mein B6 hat als Dämpfer 8E9 827 552 E mit 530N und der B7 hat 8E9 827 552 L mit 540N.
Von den Abmessungen her sind beide gleich, bis auf die Zylinderlänge, B6 hat 25,5cm - B7 hat 25,2cm.

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Kannst dich ja mal hier einlesen: Umbauanleitung zur autom. Heckklappenöffnung

Stärkere Dämpfer gibt's z.B. von Febrotec oder Sodemann (Beitrag 1201).
Vorsicht bei den Links, teilweise verweisen die mittlerweile zu anderen Artikeln aber über die Artikelnummersuche sind sie noch zu finden. Die Federkraft kannst bei beiden Shops selbst aussuchen.

@Gizmo1981: Dämmung ist nachträglich gekommen. Der Subwoofer bringt die Karosserie stark zum schwingen = Alubutyl & Brax exVirbration und alles ruhig :-D Leider eben höheres Gewicht und somit eine Belastung für die Dämpfer.

@Acis: Danke für den Tip. Werde mir in Ruhe alles durchlesen und dann bestellen.

Ah ok, sowas in der Richtung habe ich mir schon gedacht. ;-)
In Sachen Musikanlage ist meiner leider noch jungfräulich...
Die Komponenten aus dem alten Auto liegen uneingebaut im Keller. :-(
In dem Fall macht eine stärkere Federkraft natürlich Sinn, wenn das Gewicht höher ist.

Es mag nachteilig sei dass man das Gewicht mit Dämmung erhöht, aber kein Klappern der Karosserie. Vibrationen fallen weg, du kannst ungestört die Musik geniessen :daumen: