Hinterrad dreht sich schwer nach bremssattel wechsel

Hallo hab heute meinen bremssattel hinten gewechselt .
Jetzt dreht sich das rad sehr schwer 🤔
Führungsbolzen sind auch neu ..
Entlüftet und geschmiert is auch alles .
Woran könnte es liegen?
Mfg

Handbremse verkehrt eingestellt?

Und Bremsen macht man immer Achsweise.:twisted:

Danke für die schnelle anwort
Linker bremssattel is im Januar vom Vorbesitzer neu gekomme + beläge und scheiben beidseitig.
Jetzt is der rechte gesteckt und deswegen neu .

Wie stelle ich die Handbremse ein ? Is ja selbst einstellrnd od?
Mfg

Bremssattel einseitig wechseln ist in der Ordnung.
Da wirst du wohl noch mal ran müssen. Gucken ob die Führungshülsen leichtgängig sind und der Sättel sich zurück drehen lässt. Hast du die Führungsschienen der Beläge und die Beläge selbst anständig entrostet und geschmiert? Nicht dass da einer fest hängt oder verkantet ist. Handbremse stellt sich selbst sein. Nach der Montage die Bremse kräftig durchtreten und anschließend die Handbremse ein paar mal betätigen

Mhmm alles in Ordnung 🤔
Mein Arbeitskollege meint das das bei einem neuen Sattel normal is ....
Der muss sich sozusagen einarbeiten.
Richtig?

Eindeutig falsch
Auch ein neuer Sattel kann defekt sein

Ok
Dan zerlegen wir es halt noch einmal 😎

Ist eine menge Blödsinn hier geschrieben worden.

1. Beide Bremssättel komplett zurück drehen.
2. Beide Handbremsseile aushängen.
3. Beide Bremsen komplette montieren
4. Bremsen über das Bremspedal anlegen
5. Beide Handbremsseile einhängen. Danach dürfen die Handbremshebel von den Bremssätteln nicht am Anschlag anliegen!

Sollten sie anliegen, dann müssen die Handbremsseile neu eingestellt werden.

gruß teo33

Danke für die Antwort
Werd das am Wochenende mal versuchen .

Moin, kann mir jemand den technischen Grund erklären, warum die Hebel an den Bremssätteln 1,5 mm vom Anschlag bei gelöster Handbremse abstehen sollen?
Habe zur Zeit an meinem B5 quattro das Problem, dass die Bremsen hinten leicht blockieren und deshalb zu warm werden. Die Hebel liegen bis Anschlag an bei gelöster Handbremse und die Seilverstellungen sind so verrostet, dass ich da nicht dran will...

Die Handbremse ist automatisch nachstellend und dies funktioniert über einen Schneckentrieb.
Damit dies aber funktioniert, darf der Hebel nicht unter Spannung stehen.

Aus diesem Grund müssen die Hinterradbremssättel auch unter Druck zurückgedreht werden.

gruß teo33

Danke nochmals für die hilfe
Wollte es heute nochmal angehen.
Hat sich von allein erledigt rad dreht sich frei .

Ist aber schon seltsam. Was war jetzt die Ursache? Wie war denn die Temperatur als es schwer ging?

Keine Ahnung was das Problem war .
Ca 10 grad jetzt haben wir um die 0 grad

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Vielleicht zuviel fett in den führungsbolzen?