Concert 2 geht nicht an (8E0035186AK)

Hallo zusammen,

habe folgendes Problem.
Mein B7 wurde ab Werk mit dem RNS-E ausgestattet, welches leider nicht mehr zur Verfügung steht.
:nixweiss:Die letzten 2 Jahre hatte ich das Symphony 2 drin und war soweit happy.
Neulich habe ich mir das Concert 2 (wegen MP3) gekauft und eingebaut.
Nun habe ich das Problem das, daß Radio nicht angeht.
Über VCDS komme ich nicht drauf und manuell einschalten geht ebenso nicht.

Das selbe Thema hatte ich mit einem 8P (auch Concert 2), welches im Auto nicht angegangen ist. Weder im 8P, noch im B7. In einer Werkstatt hat man versucht direkt Strom zu "geben" um zu schauen ob es reagiert - ohne Erfolg!
Somit gingen wir davon aus, daß es sich um einen Defekt handelt!
Falsch!
Im 8PA des Verkäufers ging es auf Anhieb! Er war so nett und nahm es dann zurück :daumen:

Nun meine Frage...
Was muss ich machen, damit das Radio angeht?

Hoffe auf zahlreiche Infos ;-)

Sind denn die Pinbelegungen von Concert-2 und RNS-E gleich? Google mal danach und vergleich mal die Bilder. Ich meine da gab es Unterschiede

Eigentlich hatte der Werkstatt Mensch danach geschaut und meinte es wäre gleich....
Aber ich werd mal googeln....

Hallo.
Ich würde das Thema gerne nochmal aufrufen.
Ich habe z.Zt. das gleiche Problem.
Mein Radio war vorher das Concert 1-DIN und ich habe mittlerweile das 2te Concert 2-DIN ausprobiert.
Bekomme die 2-DIN Geräte absolut aber nicht zum laufen.
Die Belegungen der Stecker passen auch.
Gibt es mittlerweile eine Lösung?
Ich möchte kein Zubehör Radio.
Ich hatte auch ein Kenwood mit Can-Bus Adapter.
Dabei nervt mich aber das das Radio immer nachläuft bis das der CAN abgeschaltet wird und es auch schon beim öffnen des Autos an geht.

:cry:

Wen Dir Dir das Zündplus über den S Kontakt am Zündschloss holst, hast Du mit dem Kenwood Radio genau das gleiche Einschaltschema wie beim Original Radio. Es geht an beim Drehen des Zündschlüssels und aus erst beim Abziehen. Da benötigst Du dann auch keinen Can Bus Adapter.
Anhang 339219Anhang 339220Anhang 339221.

Oder vom Bordnetzsteuergerät. Da ist ebenfalls die schwarz/gelbe Leitung und man kommt etwas leichter dran.

Danke für die Antworten.
Da es wohl keinen direkten R-Kontakt wie bei den Autos früher gibt, muß die Zündung ein sein damit es läuft.
Es reicht nicht den Schlüssel einfach reinzustecken.
Und wenn der Motor nach der Fahrt ausgemacht wird geht auch das Radio aus.
Dann muß man die Zündung erst wieder anmachen damit es läuft.
Deshalb hätte ich gerne ein originales. Auch optisch passt es besser, meiner Meinung nach.
Eine Anlage habe ich auch nicht drin, nur die originalen 10 Boxen.
Reicht mir vollkommen aus.