Bemsenumbau 1LB 288/1KD 245 --> 1LT 312 / 1KP 255

Nachdem mein SEAT EXEO baugleich dem A4 B7 ist hoffe ich das ich hier paar für interressieren.
Der kleine ist gechippt von 143PS auf 169PS zumindest laut der Papiere.

Die Bremssattelhalter habe ich überholt.

Das Ergebnis kann sich aber sehen lassen.
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Bepackt mit den Neuteilen, einem Haufen an Unterlagen die ich mir von einem AUDI/VW Mitarbeiter organisiert habe ging es zum TÜV
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Dieser hat dann die Teile in Augenschein genommen, die Unterlagen ganz laaaaaange geprüft, und mir dann die "Freigabe" für den Umbau erteilt.
Klar muss das ganze dann noch nach der Montage geprüft werden.

Der Umbau
Umbau Hinterachse:
Austausch den Sattelhalters, der Bremsscheibe und der Klötze

Umbau der Vorderachse:
Austausch des Sattelhalters, des Bremssattels, der Bremsscheibe und der Klötze

Vorarbeit:
Die vorderen Bremssättel habe ich von einem Audi A4 B6 3,0L, diese wurden von mir Glasperlengestrahlt, Sprühverzinkt und mit einem schwarzen Schutzlack überzogen.
Danach wurden die Dichtungen und Manschetten von mir erneuert und der Bremssattel mit einer Prüfpumpe auf dichtheit geprüft.

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Hier der Größenvergleich des Bremssattelhalters für die Hinterachse
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Und hier die Bremsscheibe, sind zwar nur 10mm Größenunterschied
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So und hier dann fertig montiert inkl. den 20er Spurplatten
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So hier der Größenvergleich an der Vorderachse, 24mm mehr im Durchmesser sind schon eine Hausnummer
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Die Vorderachse musste natürlich auch umgebaut werden, die sieht natürlich ziemlich satt aus.
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Dann noch die ganze Bremsanlage mit frischer DOT4 Bremsflüssigkeit durchspülen, inklusive Kupplung.
Morgen geht es zum TÜV, die ersten Bremsversuche (zaghaft) waren schon vielversprechend.
So nach einigen Runden im Kreisverkehr und auch paar Bremsungen am Prüfstand und auf der Straße gab der Prüfer sein o.k.

Das Ganze wurde eine Einzelabnahme nach §21 und kostete paar Euros.
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Wichtig war mir das die PR-Nummern mit eingetragen werden, somit ist es auch nachvollziehbar.

Vielen Dank an BidoG (Moderator bei seatforum.de, an das Autohaus Feser und an ErWin :-), habe einige Unterlagen an den TÜV liefern müssen, gerne würde ich diese auch anderen zur Verfügung stellen, jedoch ist dies aus Urheberrechtsgründen nicht möglich.

Die Dosierbarkeit und die Bremsleistung an sich sind viel besser als die der 288/245er Bremse.

Gruß
Billy

Warum hast nicht auf die 320er umgebaut?

Sehr schön gemacht :daumen:

Aber warum hast nicht gleich was richtiges verbaut?
http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...LA+1LC+und+1KW
;-)

Das Problem ist einen TÜV zu finden der einen Bremsenumbau einträgt.

Der TÜV hat gefordert das ich auf der Vorderachse sowohl Sattelhalter als auch Sattel wechsel.
Zudem müsste ich dann die Reifengröße ändern, habe bisher 205/55/16 im Schein und wollte die auch behalten.

Und dann natürlich der finanzielle Aspekt, der Umbau auf die 312er kostet einen Bruchteil der 320er

Die Freigaben aus dem Wiki sind leider nichtmehr Verfügbar.

Habe auch die 320er und es passen 16" Felgen Problemlos ;-)

Abgenommen ist diese auch :D

Da muss ich leider widersprechen, bei EXEO wurden die 16 Zöller aus der Freigabe gelöscht sobald die 320er montiert ist.

Auch bei 2,0 TFSI wurden viele 16Zöller aus der Felgen/Reifenfreigabe von SEAT entfernt

320er bekommst du sicherlich eingetragen.

War auch erst skeptisch, beim TÜV gab es aber gar keine Probleme.

Ich hab hier in der Gegend erstmal einen TÜV finden müssen der sich an das Thema ranntraut.

Leider haben die letzte Zeit die "humaneren" Aufgehört, in Nürnberg gab es nur ein klare NEIN, das machen wir nicht.
Seitens Audi/SEAT ist sowas nicht vorgesehen und auch nicht freigabefähig.

Gruß
Billy

Wenn du wieder mal so komische aussagen vom TÜV bekommst mekdes sich hier in forum und bekommst Kopien diverser Eintragung / umbauten

Im Wiki gibt es leider zu dem Umbau auf die 320er keinerlei Unterlagen.

Zum B7 findet man nicht wirklich wenige die Umgebaut haben.

Gruß

Siehe mein Post oben

Du meinst den Link ins Wiki, dort sind die ersten 3 Links nicht mehr Verfügbar.

Bereitgestellte Unterlagen:

• Umbaubeschreibung/ Anschreiben Audi
• Freigabebescheinigung durch Audi
• Tüvabnahme und Eintragung

Leider sind die nicht mehr da.

Stimmt, hätte ich dir aber zugesandt.