Was ist nur los mit meiner Klima....

Wie ich meinen wagen gekauft habe war es noch in den -° Temperaturen aber die letzten Tage wurden wärme und da wollt ich mal meine Klima aktivieren. Wie nicht anders zu erwarten ( bei meinem Glück) ist die Funktion nicht gegeben. Als erstes hab ich geschaut ob im System noch was vorhanden ist was der Fall auch war. Darauf hin bin ich zu nem Freund gefahren der VCDS hat um ihn auszulesen.... und das kam dabei herraus :

Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: DRV\8L0-820-043-2D.lbl
Teilenummer: 8L0 820 043 M
Bauteil: A3 KLIMAVOLLAUTOMAT_D77
Codierung: 03140


9 Fehlercodes gefunden:
00779 - Temperaturfühler Aussentemperatur (G17)
30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
00603 - Stellmotor für Fußraum-/Defrostklappe (V85)
41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch
01274 - Stellmotor für Staudruckklappe (V71)
41-10 - Blockiert oder Spannungslos - Sporadisch
00604 - Potentiometer-Stellmotor für Staudruckklappe (G113)
30-10 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus - Sporadisch
00792 - Druckschalter für Klimaanlage (F129)
31-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Masse
01273 - Frischluftgebläse (V2)
17-00 - Regeldifferenz
01297 - Geber für Ausströmtemperatur Fußraum (G192)
30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus
01206 - Signal für Ausschaltdauer der Zündung
27-10 - unplausibles Signal - Sporadisch
01582 - Signal für Kühlmitteltemperatur
30-00 - Unterbrechung / Kurzschluß nach Plus

Kann jemand von euch damit was anfangen ? Mir ist auch aufgefallen das wo es noch so kalt war ging die Automatik nicht..... ich drehte / drückte das Gebläse auf volle Stufe aber es passierte nichts und wen man auf das Amaturenbrett klopfte startet sie los.

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Hatte von euch schon mal wer das selbe Problem oder die Art ? Die Suchefunktion sagt mir auch nichts ansprechendes.....

Ziemlich viele Fehler. Sicher das noch alles verbaut ist :D

Wenn dein Kollege VCDS besitzt, dann soll er mal alle Fehler löschen, dann eine Stellglieddiagnose durchführen.
Die Fehler die dann noch vorhanden sind bitte nochmals hier posten.
Gleichzeitig noch entsprechend alle Sicherungen checken und ggf. tauschen.

Ich tippe bei dieser hohen Anzahl an Fehlern an einen defekt im Kabelbaum. Vielleicht wurde daran rumgebastelt.

Greetz

Danke für deine Antwort !
Soweit ersichtlich wurde nichts am Kabelbaum gebsatelt. Was ich sagen kann das der Audi aus Italien importiert wurde.... kann das da einen zusammenhang haben ?

Liest sich wie Stecker abgezochen bei laufener Zündung oder evtl. Unterspannung. Löschen und weiterschaun.

Danke! Mir fällt ein das mir der Vorbesitzer auch ein Klimaautomatik Bedienteil mit dazu gegeben hat. Ich werde das heute gleich mal Prüfen.

Es ist das falsche Bedienteil verbaut. Du brauchst ein 8D0...

Stimmt, ist ja ein 96er (mit der quasi Audi 80 Klima). So einen Fall hatten wir doch erst vor ein paar Monaten. Vermutlich hat das Bedienteil, das es dazu gab eine Macke und der Vorbesitzer hat das falsche eingebaut.

Sehe auch gerade dass du ein 8L0.. Bedienteil hast.
Das ist aus einem A3. Und somit völlig falsch. Kann nicht funktionieren.

Du benötigst dieses hier:

Anhang 296425 Anhang 296426 Anhang 296427 Anhang 296428

Greetz

Danke für den Tipp! Hab mir gerade das ander angesehen und da steht genau das selbe drauf nur hinten ein "B":-/ man man man das wird eine Lange Reise mit diesem Audi

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Grad bei Google in Shopping geschaut :-/ die Preise für das Teil sind ja mal gut beinander :-P

Also ich hab jetzt auch die Auflösung... es war jedes erdenkliche STG auf 6Zylinder obwohl es ja ein 4Z ist. Alles umprogrammiert und alles geht wunderbar. Motor läuft jetzt Top, Klima geht und der Tacho drezahlmesser stimmt jetzt auch ;-) nur ein fehler zeigt er mir an irgendwas mit Temperaturfühler Dach an aber Klima geht durchgehend.