Ladeluftkühler Vergleich A4 b7 u. A4 B6 1.8t oder Selbstbau.
Guten Tag,
ich wollte hier einmal anfragen, ob ein B6 Fahrer in seinem 1.8t schon einmal versucht hatte, einen B7 Ladeluftkühler zu verbauen und welche Unterschiede es dazu gab.
Die Sache ist die, dass ich bei mir einen B7 eingepasst hatte. Um jetzt etwas mehr Auswahl an Smic LLK zu haben (und ich hätte einen tollen für den B6 gefunden), wollte ich so erfahren, ob der B6 auch gehen würde.
Vielen Dank
Und jede Art der Ladeluftkühlerdiskussion ist willkommen, auch Selbstbauten :daumen:
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Zitat von
Vader
Und ja Bilder sind immer gerne gesehen hier :D
Habe nicht soviele Bilder gemacht, weil meine Hände während des Einbau natürlich dreckig geworden sind und ich nicht mein Handy einsauen wollte. Und jedes mal Hände waschen kostet Zeit :-). Nicht wundern bei Bild 1 und 3. Ich habe die SWRA bei mir mit Absicht deaktiviert (Stecker abgezogen), weil es mehr Schaden macht, als nutzen bringt. Konnte zwar nicht per VCDS messen, um wieviel Grad die Lufttemperatur gesunken ist. Aber es werden schon etwas weniger sein und wie wir alle wissen --> jedes Grad zählt.
Anhang 331076Anhang 331077Anhang 331078
Bild 1 --> BFB LLK im eingebauten Zustand (Spalt zwischen LLK und Waschbehälter beachten ca. 3cm)
Bild 2 --> Vergleich LLK vom BFB und BWE/BUL (3cm länger und 2 Ladeluftführungen mehr)
Bild 3 --> 2.0TFSI LLK im eingebauten Zustand (Spalt zwischen LLK und Waschbehälter ca. 0,5cm)
Einbau war auch easy.
- Stoßstange ab
- Fronträger in Servicestellung bringen
- Schläuche ab
- alten LLK raus
- Halter raus (eine Schraube vom Waschbehälter lösen)
- neuen Halter rein (habe bei mir andere neuen Schrauben genommen da die alten stark korrodiert waren)
- neuen LLK rein (am besten den oberen Druckschlauch schon dran bauen, falls Du den BFB Druckschlauch weiter verwendest, im eingebauten Zustand schaffst Du es nicht den Schlauch drauf zu machen (hoher Kraftaufwand)
- unteren Druckschlauch dran
- Frontträger montieren
- Luftführung dran
- Stoßstange dran
- am Ende Spass haben :-)
- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -
@kratzi Gibt es ein Unterschied zwischen normaler und der S-Line Stoßstange? Auf den ersten Blick sehen die völlig gleich aus. Maximal die RS4 Stoßstange sieht anders aus.