Moin moin.
Habe da mal eine Frage.ist der Dach Himmel bei einem A4 b5 am Dach geklebt. Gibt es eine Möglichkeit den Himmel instand zu setzen. Bei mir löst er sich und hängt wie ein nasser Sack runter.
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Moin moin.
Habe da mal eine Frage.ist der Dach Himmel bei einem A4 b5 am Dach geklebt. Gibt es eine Möglichkeit den Himmel instand zu setzen. Bei mir löst er sich und hängt wie ein nasser Sack runter.
Guhde. Ok. Nein. Ja. Blöd.
?????Zitat:
Zitat von fctriesel
Ich übersetz das mal :-D.
Moin moin.
Guhde.
Habe da mal eine Frage.
Ok.
ist der Dach Himmel bei einem A4 b5 am Dach geklebt.
Nein.
Gibt es eine Möglichkeit den Himmel instand zu setzen.
Ja.
Bei mir löst er sich und hängt wie ein nasser Sack runter.
Blöd.
Ok das habe auch ich nun verstanden. Gibt es hier eine Anleitung wie man den Himmel aus und einbaut??Zitat:
Zitat von TR
Sollte es hier irgendwo geben, ich kanns dir nur für ne Limo sagen.
-alle oberen Säulenverkleidungen ab
-Angstgriffe, Sonnenblenden, Innenraumleuchten ab, falls du Schiebedach hast muß bei geöffnetem Dach von oben der Klemmrahmen aus Metall fürn Dachausschnitt raus
-dann mußt du den Himmel unter den Türdichtungen oben rausfummeln und dann kommt er schon runter, erst vorn dann hinten, weil hinten noch eingehangen (bis hier hin gilt für Limo), wenn ich mit jetzt nicht täusche hängt der beim Avant hinten unter der Verkleidung fest - Himmel bekommst beim Avant ja durch die geöffnete Heckklappe raus
Ich war mir nicht sicher welcher Satz nun die Frage enhielt, daher habe ich zur Sicherheit zu jedem etwas geschrieben.Zitat:
Zitat von Martin Wegner
Tipp: Das Fragezeichen (?), Umschalt + ß auf einer handelsüblicher Tastatur mit deutschem Layout, erleichtert Sonderschülern wie mir eine Frage zweifelsfrei zu erkennen.
Der Himmel ist komplett gesteckt. Wieder ankleben ist nur sehr schlecht möglich, besser einen anderen nehmen. Manchmal gibts gute schwarze, hatte ich bei mir auch umgerüstet. Sieht klasse aus und lässt sich gut sauberhalten.
Das beim B5 der Himmel hängend wird hab ich ja noch nie gehort...
Aber da würd ich auch gleich auf nen Schwarzen Himmel umbauen, das macht echt nen viel wertigeren Eindruck:daumen:
Hab ich bei meinem damals auch gemacht!
Wenn du Interesse hast, hab nen schwarzen Avant- Himmel ;)
@jensimharz hat recht.
Zwischen Himmelträger (Pappe) und Stoff ist eine Kaschierung aus (vermutlich) PU-Schaum.
Ich bin mir nicht sicher, wie dessen Konsistenz zum Zeitpunkt der Herstellung war, jedoch führen Hitze, Feuchtigkeit und Alter dazu, dass dieser Schaumstoff sehr bröselig wird. Darauf hält kein Klebstoff vernünftig.
Doch damit nicht genug: Unter Druck wird dieser Schaumstoff zu einer extrem klebrig-zähen, kaugummiartigen Masse. Diese verfärbt dann auch den Stoff des Dachhimmels nachhaltig.
Beim Versuch, den Himmel komplett neu zu beziehen, wirst Du folglich vor dem Problem stehen, diese Pampe erstmals zu entfernen. Sie ist lösemittelbeständig und verklebt Drahtbürsten schnell und nachhaltig. Am effektivsten ist das Abkratzen mittels Spachtel, jedoch hat man da bei Ecken und Kanten das Nachsehen. Ebenso massiert man dadurch klebrige Reste des Schaumstoffs in die Pappe ein. Auch darauf wird kein Kleber längere Zeit Temperaturen über 80°C aushalten.
Dann an passenden, kaschierten Stoff zu kommen, der den Farbwünschen entspricht und sich biaxial dehnen lässt - schwierig.
Ich hab den Mist hinter mir. Entnervt aufgegeben und einen gebrauchten Himmel eingebaut.
Einzelne Bereiche kann man mit Sprühkleber wieder befestigen, es wird aber mit großer Wahrscheinlichkeit zu häßlichen Flecken kommen wo der Kleber sich durchdrückt, langfristig hilft eigendlich nur ein neuer (gebrauchter Himmel)
@ tobias78
Du scheinst Erfahrung darin zu haben - irgendwelche Tipps, wie man die klebrig-bröselige Zwischenschicht zwischen Himmelstoff und Pappe entfernt?