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Kühlwasserverlust, da ist es undicht aber wie komme ich dran und was genau ist es?
Hi Leute,
habe heute die VDD gewechselt und dabei ist mir aufgefallen dass mein Auto Tröpfchenweise Kühlflüssigkeit verliert.
Das war letztes Jahr schon mal, ist dann mehr geworden und dann hat LiquiMoli Kühlerdicht Abhilfe verschafft...
Heute habe ich dann die Stelle mal identifiziert wo es rauskommen muss, vorher hab ich nie was gesehen.
Und zwar ist hinter dem Motor Richtung Fahrerkabine dieser blaue Stecker (keine Ahnung was das ist):
Anhang 332617
Und genau da drunter geht ein Kühlwasserschlauch vom Motorblock irgendwo einmal um die Kurve und dann glaube ich hoch Richtung Wärmetauscher.
Direkt da unter dem blauen Stecker, unter dem Schlauch konnte ich Kühlwasser erfühlen, das wird von der Motorseite irgendwo rauskommen und wohl eher nicht vom Wärmetauscher, weil da fühlt es sich trocken an.
Leider ist es da so eng dass man überhaupt nichts sieht.
Unterm Auto läuft das Wasser dann über das Getriebe und dann runter.
Hat da irgendwer ne Zeichnung oder so wie es genau da beim blauen Stecker aussieht oder wo das da rauskommen könnte?
Geht da der Kühlwasserschlauch in den Motorblock und ist mit einer Schlauchklemme fest die evtl. locker sein kann?
Habe leider keine AHnung wie ich mal eben so da rankommen soll, werde die Tage mal von unten schauen aber ich denke dass man von unten auch nicht ran kommt :/
