8D/B5: "Schleifen" an der Hinterachse - bin ratlos...

hi!

ich hab seit kurzem folgendes Problem:

je schneller ich fahre, desto lauter wird das "schleifen" an der Hinterachse!

ich vermute mal, dass es ein schleifen ist, da es mit höherer Geschwindigkeit lauter wird.

am Reifen sehe ich derzeit keinerlei abscheuerungen, jedoch ist es mit leerem Kofferraum leiser, als mit vollem(zumindest bilde ich mir das ein^^)

lokalisierend würde ich sagen, dass es hinten rechts ist!

ich lasse jetzt am montag mein Fahrwerk mal zur Sicherheit etwas höher drehen an allen rädern, um zu gucken, ob vielleicht doch was schleift^^

könnte mir evtl. noch vorstellen, dass ein bremssattel festhängt oder die handbremse schleift


was mir jedoch spanisch vorkommt, dass der lärmt am lautesten, wenn ich von der autobahn abfahre und ausrolle! da klingt es, als wäre ich im begrenzer....


wie kann ich das am schnellsten prüfen?

was vermutet ihr?

will doch nächsten samstag nach Erfurt kommen :roll:

danke schonmal im voraus, ich bin für jede hilfe dankbar^^

ich hab jetzt mal alle bremsen und das restlich erreichbare feld dahinter mit bremsenreiniger eingesprüht, vielleicht wirds ja morgen leiser^^

Evtl. das Radlager. Wird es denn in Kurven lauter? Kannst auch nur ein verbogenes Blech sein was an der Scheibe schleift.

Sattel glaube ich jetzt weniger, das würdest du an der Hitze der Scheiben merken

Auto aufbocken und mal an den Rädern drehen.
Ich tippe auch auf Radlager

Tippe auch aufs Radlager!!!

iss unratsam mit defektem Radlager nach erfurt und zurück zu fahren? ~700km gesamt

wie groß ist die wahrscheinlichkeit, dass mir das Teil um die Ohren fliegt?


wäre ja von den kosten her sehr gering, daher wäre der tausch zu verschmerzen!


ich weiss nicht, ob es in kurven lauter ist, da hier fast alle straße gerade sind und die kurven zu langsam gefahren werden...

bei jedem losfahren muss ich jeweils immer lenken mit bordsteinen und dann kann ich erst richtig beschleunigen, um den lärm wahrzunehmen :roll:

kann also schon sein, dass es durch die kurve schlimmer wird...

kann man die radlager auf die schnelle wechseln oder dauert das lange?

Also wenn das Lager grade erst angefangen hat Geräusche zu machen, dann kann man damit auch 700km fahren. Ich kenne Leute die fahren so lange bis man sich nicht mehr im Auto unterhalten kann...

Ist aber auch keine große Sache das zu wechseln, die Scheibe muss runter und das Lager wird aus bzw das neue eingepresst.

Oder hast du hast du einen Quattro? Das weiß ich jetzt nicht so genau

natürlich nen quattro :mrgreen:

heisst also, es läuft nicht heiss und fliegt mir um die ohren?

wann würd ich vermutlich nächsten monat die bremsen gleich mitwechseln, das wär dann gleich auf einen rutsch ;-)

Beim Quattro ist das eine andere Geschichte, da ist das Lager im Achsschenkel verpresst. Entwerder muss das ganze Teil runter oder du fährst zu Audi, die haben ein Spezialwerkzeug mit dem man das Lager wechseln kann ohne den Achsschenkel zu demontieren.

Naja ich will dir jetzt keine Garantie geben aber Radlager halten schon lange bis sie sich auflösen ;-)

also ich hab mir jetzt mal neue Radlager für vorn&hinten bestellt :)

ich werd mal abwarten, wenn am samstag abend wieder mein auto komplett montiert ist, ob die geräusche dann weniger werden^^

ich hab derzeit meinen kompletten Kofferraum leer und die Hutablage draussen, da das alles für Erfurt noch neu gemacht wird^^

zur not werd ich mal noch nächste Woche meinen Tieferleger ansprechen, ob die mir die neuen Lager reinpressen könnten^^

*bekomme jedes werkzeug, mache alles wieder gut....^^

Ohhhh Tobi --- mach jetzt blos nicht schlapp.... :roll:


cu Ralf

Kommt davon wenn man sich sein Fahrwerk für 100

Zitat:

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Zitat von DreamCarDesigner

Kommt davon wenn man sich sein Fahrwerk für 100

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:nixweiss:
Oh Tobi da haste dir aber noch einiges vorgenommen

@kosta

schreib doch in vollständigen sätzen :lachweg:

nur mal als info, das Fahrwerk ist korrekt eingebaut, ich habs mittlerweile überprüfen lassen ;-)

naja, ich guck mal, pb mir ne werkstatt die Radlager schnell mal zwischendurch einbauen kann, ansonsten werd ich mit defekten nach Erfurt rollen :mrgreen:

wird schon irgendwie schief gehen :lol:

@ToBi
Schwiegerpapa hat im Autohaus alles notwendige da um die zu wechseln ;-)
Nich das Erfurt in letzter Sekunde net klappt.

danke für dein angebot chris!

ich hab nur das problem, dass ich nächste woche bis 15 uhr arbeiten darf und bis ich da unten bei dir bin, wird mich dein schwiegerdad vermutlich richtung ausgang bitten ;-)


ich versuche mal am montag mein glück bei meinen werkstätten, zur not kann ich hier ja immer noch alarm schlagen :mrgreen:

Zitat:

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Zitat von T0bi

danke für dein angebot chris!

ich hab nur das problem, dass ich nächste woche bis 15 uhr arbeiten darf und bis ich da unten bei dir bin, wird mich dein schwiegerdad vermutlich richtung ausgang bitten ;-)


ich versuche mal am montag mein glück bei meinen werkstätten, zur not kann ich hier ja immer noch alarm schlagen :mrgreen:

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Wer braucht denn schon den Schwiegerpapp, solange das Werkzeug zur Verfügung steht ist doch alles :daumen:

:lachweg:

naja, bei meinen 2 linken händen brauch ich definitiv nen fähigen Mechaniker :mrgreen:

Wer braucht denn schon den Schwiegerpapp, solange das Werkzeug zur Verfügung steht ist doch alles :daumen:
[/quote]
Eben so schauts aus.
Nach Feierabend kann ich sogar Handstand machen wenn ich will.
Muß halt nur wieder Ordnung herrschen.

hmm...das müssten wir dann nur in der nächsten Woche über die Bühne kriegen :roll:

wenn du die Möglichkeit hast, werde ich gerne zu dir runter gefahren kommen :mrgreen:

ich fahr am montag hier zur wrkstatt, zwecks fahrwerk höher drehen und melde mich per pn am montag abend ;-)

hi!

mir is grad eingefallen, dass es gestern abend kurz besser war!

und zwar, als ich am Autobahnkreuz die Autobahn gewechselt habe(langgezogene Rechtskurve mit 110 lt. Tacho im Tempomat!)

da war es für kurze Zeit verschwunden, erst als ich wieder auf gerader Strecke war, war der Krach wieder zu hören :roll:

bleibt ihr bei der Meinung, das es die Radlager sind?