Hallo A4-Pflegeenthusiasten, oder die, die es noch werden wollen,
ich habe wohl meinen Teil dazu beigetragen, dass mittlerweile vermehrt Threads zum Einstieg in die Autopflege gepostet werden und jedermann seinem A4 etwas Gutes tun möchte. Daher ziele ich mit dieser Übersicht darauf ab, ein paar grundlegende Punkte zu klären und Euch vor allem Hilfestellung sowie eine Produktempfehlung zu geben, und die typischen Fehlerquellen auszumerzen.
Diese Übersicht habe ich so aufgebaut, dass die einzelnen Pflegeschritte mit ihrer Grundausstattung und ihrer Anwendung in logischer Reinfolge aufgelistet sind und man nachvollziehen kann, wie der sogenannte Workflow von statten geht.
Die von mir gelisteten Grundausstattungen sind dabei kein Muss sondern sie dienen lediglich dazu, einen Überblick über die Möglichkeiten zu schaffen und das optimalste Ergebnis zu erhalten.
Bewusst werden nur Verbrauchsmaterialien bei Produktempfehlungen konkretisiert. Mikrofasertücher beziehe ich persönlich von Lupus-Autopflege, da ihre Nomenklatur für mich am verständlichsten ist – dort sind es die Buffing 380 und 530.
Ich lasse das Thema absichtlich offen, damit weiterführend Tipps und Anregungen hinzugefügt werden können. Zudem könnt und sollt ihr konstruktive Kritik äußern, denn auch ich bin nur ein Mensch. Ich bitte euch aber, den Thread nicht für unsinnige Diskussionen zu missbrauchen.
Zunächst einmal gibt es jedoch ein paar Fragen zu beantworten.
Womit fange ich an?
Mit der Autowäsche! Richtig… oder auch falsch!
Wichtig ist vor Beginn der eigentlichen Arbeit sich erst mal einen Überblick über die Situation zu schaffen und nicht stumpf in sein Reinigungsmittel-Arsenal zu greifen. Denn die Devise bei der Autopflege lautet seit jeher: Weniger ist mehr!
Seid Ihr euch also bewusst wie ihr vorgehen möchtet, wie verschmutzt der Wagen ist, ob der Lack zusätzliche Pflege braucht oder nur der Fahrersitz gereinigt werden soll, so legt ihr eure Pflege- und Hilfsmittel zurecht, bereitet etwaige Verdünnung oder Shampoo-Eimer vor - und startet dann erst durch.
Welches Mittel ist das richtige?
Eine der häufigsten Fragen, die bei der Autopflege gestellt wird. Man möchte schließlich nur das Beste!
Ich gebe euch bei jedem Schritt in der Autopflege ein paar Produktempfehlungen mit auf den Weg, bei denen Ihr selbst entscheiden könnt, welches Mittel es nun wird.
Je nach Pflegeschritt muss man aber immer die Vorgeschichte kennen um eine adäquate Produktempfehlung aussprechen zu können. Oft wird gefragt, welches Wachs den besten Glanz erzeugt. Das ist aber der falsche Ansatz, denn der vom Wachs hervorgehobene Glanz ist abhängig von der Vorarbeit, sprich wie wurde der Lack poliert und vorbereitet. Weiterhin gibt es viele Detailer, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt worden sind, so sollte man z.B. immer angeben, ob man Versiegelung oder Wachs nutzt. Denn was bringt ein synthetischer Detailer auf einem Carnauba-Wachs?
Was kostet mich das Ganze?
Die Frage hat (für mich) nur eine Antwort: Es ist nicht günstig!
Für die Grundausstattung bei der Autowäsche bspw. muss man nicht viel Geld über die Ladentheke wandern lassen, denn die Dinge wie Eimer und Waschhandschuh sind nicht kostenintensiv und werden auch eine Zeit lang benutzt. Etwas anders verhält es sich dagegen mit Verbrauchsmaterialen die einen hohen Durchsatz haben, wie Felgenreiniger, Detailer. Wer viel verbraucht, muss natürlich auch nachkaufen. Viele dieser Mittel sind aber verdünnbar oder erhältlich in Großgebinden, was den Literpreis ordentlich senkt.
Ein komplett anderer Punkt ist die maschinelle Politur, wo die Erstausrüstung eine ordentliche Stange Geld abverlangt.
Muss ich für’s Polieren unbedingt eine Maschine besitzen?
Nein.
Handpolitur ist anstrengend und dauert, trotzdem ist es mit ihr möglich eine vernünftige Defektkorrektur zu erreichen. Wichtig ist dabei nicht das Mittel sondern vielmehr die Technik.
Inhalt:
Das obigen Punkte werden nach und nach vervollständigt.
