Hallo,
hab mir nen B5 2.6 ABC quattro gekauft! Nun brauch ich ca. 20 Liter auf 100km!
Kat definitiv in Ordnung und Fehlerspeicher zeigt Null Fehler an!
Woran könnte das liegen?
P.S.: Normale Fahrweise!!!
Vielen Dank
quattrolois
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Hallo,
hab mir nen B5 2.6 ABC quattro gekauft! Nun brauch ich ca. 20 Liter auf 100km!
Kat definitiv in Ordnung und Fehlerspeicher zeigt Null Fehler an!
Woran könnte das liegen?
P.S.: Normale Fahrweise!!!
Vielen Dank
quattrolois
Das kann viele Ursachen haben...
Hast Du volle Leistung? Ich weiss, bei dem Wetter schlecht zu testen...
Könnte ein defekter LMM sein...
...das ist - wenn auch im Winter - eindeutig viel zu viel...
Er müsste so bei 13 L/100 Km liegen, wenn Du auch Stadtverkehr/Kurzstrecke hast...
Lese mal den Fehlerspeicher aus...
Soweit ich mich erinnere hat der 2.6 V6 ABC keinen LMM ?
MfG
Ja, der ABC hat keinen LMM. Wenn der Fehlerspeicher wirklich leer ist, würde ich jetzt erstmal Luftfilter und Zündkerzen kontrollieren. Das du Super tankst, nehme ich einfach mal an, alles andere wäre ja sinnlos.
Um die 13 Liter (also so 12-14) würde ich auch als realistischen Verbrauch ansehen.
...ooops, wieder was gelernt... :oops:
War mir nicht bekannt, dass der ABC keinen LMM hat...
Ja fahre Super Benzin, wird hauptsächlich überland bewegt!
Lufi und Zündkerzen werd ich mal checken! Wieviel Tankinhalt hat der B5 Avant quattro ABC
eingentlich?
Dank schon mal an alle!
mfg quattrolois
Das müssten 58 Liter sein.
MfG
Lambdasonden würde ich mal tippen. Klemm die mal ab und schau mal was sich tut
müssten die Lamdasonden nicht im Fehlerspeicher drinstehn?
mfg quattrolois
Nicht zwingend. Der Fehlerspeicher zeigt nur an wenn die Werte eines Bauteils auserhalb eines Festgelegten bereiches liegen und deshalb "unplausiebel" sind. Wenn die Lambdasonde totalen Quatsch liefert aber noch im Plausieblen bereich ist, ist es nicht diagnosefähig. Steck mal die Lambdasonde ab, dann geht er in den Notlauf und nimmt Optimale Werte an. Wenn er dann weniger braucht weißt ja wo der Fehler ist.
Kann aber evtl auch ein defekter Kühlmitteltemperaturgeber sein.Wenn der Geber dem Motorsteuergerät ständig das Signal gibt,das der Motor kalt ist,dann wird mehr Sprit eingespritzt.Muss nicht unbedingt als Fehler abgelegt sein.
Hätte er dann nicht nen erhöhten Leerlauf?Zitat:
Zitat von t.b.58
Glaube ich auch eher nicht, weil dann würde die Drehzahl schwanken und solche Sachen. Kann man aber überprüfen indem man die Klimacodes sich anschaut oder per VAG Com sich die Temperaturen ansieht.Zitat:
Zitat von t.b.58
Eigentlich schon.Ich hatte aber auch schon mal den Fall,dass der Motor nur minimal höher drehte,als normal und es nur der Geber war.
Lies doch mal die Öffnungszeiten der Einsprotzdüsen aus....
Kommst du auf 90 Grad Wassertemparatur???
hab das gleiche problem mit meinem ABC 2,6 frontkratzer.haste es behoben bei deinem?woran lag es?ich komm mit 20 litern im moment auch nur 100km weit:( ist jetzt seit ca 1 woche so.