Druckbare Version
Hallo,
ich will die Stoßdämpfer beim A4 B7 Quattro wechseln. Die neuen M14x1,5 Schrauben von VW gemäß Teilenummer im Teilekatalog sind keine Dehnschrauben, sondern normale M14x1,5 10.9 mit durchgehendem Gewinde.
Bleibt das Anzugsdrehmoment gleich oder gibt es da eine Änderung?
Also da kein Drehwinkel oder Voranzug angegeben wird gehe ich mal davon aus das die 90Nm für normale Schrauben dort gilt
Ach sorry, ich habe oben vergessen dazu zu schreiben, dass meine Frage sich auf die Hinterachse bezieht. Vorne ist ja ne M12 verbaut. Die bekommt wohl 90Nm.
Hinten ist aber die oben erwähnte M14x1,5 verbaut. Die ist angegeben mit 150Nm +90° meine ich.
Da die Schraube aber offensichtlich keine Dehnschraube ist, entstand meine Frage.
Laut Tabelle liegt das maximale Anzugsdrehmoment für M14x1,5 und 10.9 bei 234Nm. Die Angaben mit Drehwinkel sollen ja letztlich in den Dehnbereich der Schraube hinein gehen, der quasi über 234Nm beginnen würde. Allerdings denke ich nicht, dass diese Vollgewindeschrauben als Dehnschrauben ausgelegt sind. Es bestünde also die Gefahr des Abreißens, wenn man bis in den Übergang elastische/plastische Verformung hinein geht(Drehwinkelvorgabe).
Darum also die Frage, ob es eine geänderte Vorhabe seitens Audi zum Festziehen gibt, also ggf. nur ein Drehmoment ohne Drehwinkelvorgabe.
Ich habe die Stoßdämpfer heute gewechselt. Die hier angefragten hinteren Schrauben sind ab Werk tatsächlich auch genau diese Schrauben mit durchgehendem Gewinde. Also falls sich nochmal jemand wundern sollte, weshalb das Dehnschrauben sein sollen, ja, sie werden von VW so verkauft.
Sorry hatte vergessen für hinten nachzuschauen, also seitens Audi bleibts bei dem wert den du genannt hast, die 150 Nm plus 90 Grad. Denke deswegen soll die Schraube auch jedesmal ersetzt werden wenn an da ran geht.