8D/B5: 2.5TDI AKN: Fehler Einspritzpumpe, Motor startet nicht, Fehler 01318.

Hallo,

Betreff sagt fast alles. V6 TDI noch ohne CAN Bus. 130tkm. Beim Anfahren ausgegangen. Springt nicht mehr an. VAG Com bringt Fehler 01318. Also ESP Steuergerät defekt.
Pumpe tauschen (Audi sagt " ESP mit Steuergerät fest verbunden") oder Steuergerät instand setzen lassen ?? Habe da nur osteuropäische Reparturbetriebe gefunden zu denen ich nicht auf Anhieb grosses Vertrauen habe. Hmmmm.
Verbrauch schon eine ganze Weile um die 10 Liter (Avant quattro) Leistung unauffällig evtl geringfügig beeinträchtigt.
:wein: :wein: :wein: :wein:

Was tun ?

Grüsse
Thomas

Nicht verzweifeln!

Es gibt 2 Arten des 01318 Fehlers, welchen hast Du?

01318 - Control Module for Injection Pump (J399): No Communications
Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

* Wiring and/or Connector(s) from/to Injection Pump (J399) faulty
* Injection Pump (J399) faulty

Possible Solutions

* Check Wiring and/or Connector(s) from/to Injection Pump (J399)
* Check Communication to Injection Pump (J399)
o See Measuring Value Block (MVB) 018
* Check/Replace Injection Pump (J399)

Special Notes

* When found on 2.5l V6 TDI, has a Compression Test been performed? This code may be stored in Combination with a Compression Test even though the Communication is OK. Under these Circumstances this Fault Code should be cleared.


01318 - Control Module for Injection Pump (J399): No Elaboration Available
Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Possible Causes

* Control Module Software Issue

Hallo Julian,

ich hänge einfach mal den Inhalt des Fehlerspeichers lt VAG Com unten an. Habe den Fehlerspeicher danach gelöscht. Bleibt leer, startet aber nicht.
Danke für jeden Hinweis !

Grüsse
Thomas




VAG-COM
Windows Based VAG/VAS Emulator
Version: Release 311.2-N
www.Ross-Tech.com
Dealer/Shop Name:
Workshop Code: 000 00000
Diagnostic Trouble Code Report
Friday, 12 June 2009, 20:27:33
VIN Number: License Plate:
Mileage: Repair Order:
Control Module Part Number: 8D0 907 401 D 2
Component and/or Version: 2.5l/4VT EDC 0000SG D61
Software Coding: 02013
Work Shop Code: WSC 06325
3 Faults Found:
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
37-10 - Faulty - Intermittent
01318 - Control Module for Injection Pump (J399)
49-10 - No Communications - Intermittent
00546 - Data wiring faulty
49-00 - No Communications
Readiness: N/A

Gut, mal die Kabel soweit überprüft, nicht daß die gebrochen sind oder ein Marder sich daran aufgegeilt hat? ;-)

Mal den Zweitschlüssel wegen WFS ausprobiert?

Hallo!

Zum Thema Reparatur habe ich auch eine deutsche Anlaufstelle. Ist bei mir ganz in der Nähe - getestet hab ich die selber aber noch nicht.

http://www.technikzentrum.net/

Ich hab hier auch noch eine Einspritzpumpe rumliegen. Falls Interesse kannst Dich ja mal melden, dann können wir abgleichen ob die passen könnte.

Grüße

Frank

hi

hab auch letztens mein SG in den osten geschickt, funktioniert wieder alles tadellos...

aber!! mein motörchen hat erst 67 tkm runter