Hallo habe mir einen gebrauchten Audi mit der 2.0 TFSI Maschine gekauft,mich würde mal Interessieren welche Typischen Schwachstellen diese Maschine hat.Die Zündspulen wurden schon gewechselt
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Hallo habe mir einen gebrauchten Audi mit der 2.0 TFSI Maschine gekauft,mich würde mal Interessieren welche Typischen Schwachstellen diese Maschine hat.Die Zündspulen wurden schon gewechselt
Hallo,
Mir ist eigentlich nur der Becherstössel bekannt, der die Kraftstoffpumpe antreibt.
Gruß Tom
Der Rest wären dann die Teile die gerne mal dem Verschleiß zum Opfer fallen:
- Schubumluftventil am Turbo (auch Abschaltventil 249 genannt)
- Kurbelgehäuseentlüftung (PCV)
Die etwas "preisintensiverern" Sachen:
- lauteres Motorgeräusch im warmen Zustand "dieseln" sind wohl der kleinen Steuerkette und dem Kettenspanner geschuldet
- meine auch gehört zu haben, dass es Probleme mit den Kolben insb. dem Material beim MKB BGB geben soll aber dazu kann ich nix weiter sagen
Und wie es auch bei den 1.8T Motoren oft zu lesen ist, ist die Verbindung "Longlife ÖL und Kurzstrecke" nicht zu empfehlen wegen "Verschlammung" des Ölsiebes und Ausfall der Pumpe unter hoher Last.
Hoffe ich konnte helfen und habe nix vergessen.
Ich persönlich mag den Motor :), auch wenn er sich z.t. wie ein leiser Diesel anhört.
Ok Danke an euch beiden,wenn einem noch was Einfeld immer raus damit