geil :) echt schönes Teil ^^
aber nichtmal der S4 Handschalter hat einen "schöneren" Schaltknauf...
gibts wirklich nur beim RS4?? -.-'
Hätte jetzt auch auf einen mit "S4-Emblem" gehofft :D
Carbon-Elemente sind vom RS4 oder hast laminiert? :)
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geil :) echt schönes Teil ^^
aber nichtmal der S4 Handschalter hat einen "schöneren" Schaltknauf...
gibts wirklich nur beim RS4?? -.-'
Hätte jetzt auch auf einen mit "S4-Emblem" gehofft :D
Carbon-Elemente sind vom RS4 oder hast laminiert? :)
Warum sollte bei nem Schalter ein Logo drauf sein :roll:
Aber wirklich Klasse, was du da wieder "zauberst" :daumen:
klar gibts das
Hey,
die Leisten sind original von Audi.
Ich glaube die Carbon-Leisten waren nicht nur im RS4 verbaut :)
Ich meine die Carbon-Leisten konntest du für jeden B8 bestellen. Im S4 sind sie ja auch ein Extra und nicht Serie.
Ich würde mit der Methanol Anlage eher versuchen deine jetzige Leistung auch bei 30 Grad zu halten und nicht bei um die 0 Grad nochmal 50 PS draufzulegen.
Wird im Hochsommer sonst mist oder wenn dir die Anlage mal leer geht.
kannst doch beides realisierenZitat:
Zitat von tk102
gibt doch genug Möglichkeiten auch mehrere Mappings zu fahren :-D
Hat hier jemand von 0 Grad gesprochen?Zitat:
Zitat von tk102
Das Auto ist ein Saisonfahrzeug und wird im Winter nicht bewegt, somit ist nichts mit 0 Grad.
Die Leistung wird das Auto auch bei +30 rausspucken, da brauchst du dir keine Sorgen machen ;)
Es ist ja nicht so wenn der Tank leer ist, dass man das Fahrzeug nicht mehr bewegen kann.Zitat:
Zitat von tk102
Wenn der Tank leer ist sollte man halt nicht so ausrasten und normal fahren. :loolwech:
Da passiert nicht viel, der wird dann eben Zündung zurücknehmen ohne Ende und dann hast Du keine Leistung mehr ;)
So, endlich eine kompetente Antwort. Mit der heutigen Klopfregelung regelt der Motor sofort zurückZitat:
Zitat von Stefan2.0TDI
Gesendet von meinem ONEPLUS A6013 mit Tapatalk
Die Klopfregelung hat aber auch Ihre Grenzen. Kommt also ganz auf die Abstimmung an. Ich hatte mal von einem gelesen der den Füllstandssensor benutzt hat um das Signal an den eingang der hinteren Sonden geklemmt hat. Dann hat er einen code geschrieben damit auf eine sichere Map geschaltet wurde wenn der Tank leer ist. Aber keine Ahnung ob es jemanden gibt der das bei der Simons machen kann.
Wenn das wer kann, dann GT-Innovation in München/Thessaloniki.
Der betreibt reverse engineering auch bei simos
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Wenn wir hier schon beim Thema sind. Ich habe einen vfl S4 und aktuell Fächerkrümmer, Downpipes ohne Kat mit AWE Track Auspuff, ECS Intake und IE Dualpulley. Ist die Drosselklappe notwendig? Bis zu welcher Leistung geht die Originale?
Dessweiteren bin ich dabei das Kühlsystem zu optimieren in Eigenregie. mein Plan: zusätzlich zu den 2 Kühlern noch einen FL Kühler oberhalb des Originalen. Die Kühlfläche hinter dem Stoßträger wird meiner Meinung nach sowieso nicht mit Kaltluft angeströmt. Brauche ich eine stärkere Kühlmittelpumpe? wenn ja welche? Wie sieht es mit der Trennung zum Motorkühlsystem aus? Zwingend notwendig?Wenn ja, wie lässt es sich am einfachsten realisieren?
Danke euch
Hi Sergej,Zitat:
Zitat von Ginex90
ich wollte am Anfang auch kein Chrom haben aber mittlerweile finde ich dass es sowohl zu deinem misanorot, als auch zu meinem sepangblau ziemlich geil passt. Ich hab damals auch schon viele Leute gefragt aber jeder hat mir davon abgeraten die Chromleisten zu lackieren weil die Farbe scheinbar einfach nicht hebt. Frag also lieber nochmal nach bevor du einen Haufen Geld fürs Lackieren zahlst und nachher die Farbe erst nicht lange hebt.
Gruß aus Stuttgart
Misano mit glänzenden Leisten ist das Geilste, das beweißt doch der B5 RS4, im Alupaket:-DZitat:
Zitat von Quattro1988Andi
Ist das denn beim Alupake dann glänzend :nixweiss:
Ich kenne das nur von Boorsti‘ RS4 B7 der hat ja auch das Alupaket aber da sind die Leisten matt.
Am Ende ist das ja auch einfach Geschmackssache. Ich hätte meinen mit Chromleisten nicht gekauft. :)
beim B5 RS sind die Leisten orginal Alu Matt
Dann passt ja was nicht mit Nogaro-man‘s Aussage :nixweiss:
War ja klar das die Klugscheißer wieder kommenZitat:
Zitat von A4-Avant-FSI
Das ist mir schon klar, hab sie ja selbst auch....
Aber wenn du 5m vom Auto weg stehst kennst den unterschied nicht mehr,
einfach die Umrandung der Fenster in Silber das sieht gut aus, das mein ich! ;)
Na ja, ohne jetzt WIEDER klugscheissern zu wollen aber zwischen Alu matt und chrom glänzend liegen zumindest in meinen Augen Welten :)
Ich verstehe wie du es meinst aber ganz nachvollziehen kann ich das nicht ;)