8D/B5: Stottern nach Zahnriemen wechsel

Hey,

habe mir mal gegönnt komplett neue Kuplung, neuen Servopumpe Keilrippenriemen plus Spanner, Wasserpumpe, Thermostat Zahnriemen incl aller benötigten Teile in Werkstatt einbauen zu lassen.
Nun habe ich heute bemerkt das beim Beschleunigen so ein stottern/bockeln spürbar ist, dies wird schlimmer wen der Motor richtig warm ist.
kann es sein das die beim Einbau irgend etwas falsch gemacht oder verstellt haben.
Aussage telefonisch eines Mechanikers, seien Fehlzündungen müsste ich halt nochmals reinkommen eventuell Zündkabel.
Nur bevor ich dies alles machen hab lassen, hatte ich keinerlei Probleme.
Kann erst am Samstag in die Werkstatt fahren da ich da erst wieder zuhause bin.
Hat einer von euch eine Ahnung an was es liegen kann.

danke schon mal für nen Tip

Lass mal dne Fehlerspeicher auslesen :)

Eventuell haben die den Zahnriemen/Keilriemen auch um einen Zahn verkehrt raufgemacht.?

Ein Überspringen des Zahnriehmens würde einen generellen unruhigen Lauf verursachen.

Wie machen sich denn das Ruckeln bemerkbar? Bei niedrigen Drehzahlen (<2000U/min)?

Hallo,
das Ruckeln ist so ab 1500U/min und halt sobald ich beschleunigen will
wenn so im 5 Gang gleichbleibend so 100Km/h fahre ist kein ruckeln spürbar da läuft er rund genauso im Standlauf

Zitat:

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Zitat von Gismo

Hallo,
das Ruckeln ist so ab 1500U/min und halt sobald ich beschleunigen will
wenn so im 5 Gang gleichbleibend so 100Km/h fahre ist kein ruckeln spürbar da läuft er rund genauso im Standlauf

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Probleme werden per PM oder E/Mail geklaert aber nicht oeffentlich im Forum!!

Zitat:

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Zitat von freeway

Probleme werden per PM oder E/Mail geklaert aber nicht oeffentlich im Forum!!

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Der war doch wohl daneben oder? :kschuettel: Ich denke, dass wohl doch einige interessiert hätte, weshalb das Problem aufgetreten ist...

Zitat:

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Zitat von Inserv

Der war doch wohl daneben oder? :kschuettel: Ich denke, dass wohl doch einige interessiert hätte, weshalb das Problem aufgetreten ist...

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was meinste jetzt genau?

Lag an einem angebrochenen Zündkabel

Zitat:

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Zitat von Inserv

Der war doch wohl daneben oder? :kschuettel: Ich denke, dass wohl doch einige interessiert hätte, weshalb das Problem aufgetreten ist...

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JA das ist wohl richtig wenn es eine Lösung des Problems gewesen wäre aber es waren KEINE Lösungen sondern Unstimmigkeiten/Blöde Kommentare die von mir gelöscht wurden und Nicht zum Thema beigetragen haben. Also vielleicht vorher mal Denken bevor gemault wird. ;-)

Ich habe ein ähnliches Problem, obwohl Zündkabel erst 2 Jahre alt sind. Der Wagen läuft, wenn man nicht beschleunigt sehr ruhig. Sobald man Gas gibt fühlt es sich an, als würde jemand den Wagen festhalten, aber er beschleunigt trotzdem gaaaanz langsam unter heftigem ruckeln. Geht man vom Gas oder hält die Geschwindigkeit, ist wieder alles gut. Ich hatte erst den LMM in Verdacht, lese aber auch, dass es durchaus an den Zündkabeln liegen könnte.

Kann auch Luftmassenmesser sein, oder Lambdasonde oder oder oder...

Greetz

ja, du hast Recht...aber irgendwo muss man anfangen....mit dem Zündkabel habe ich jetzt schon oft gelesen, die sind auch am günstigsten, Zündspule habe ich sicherheitshalber gleich mitbestellt, kann man ja zurückschicken, wenn es das/die Kabel sind.

Heute die neue Zündspule eingebaut, alles wieder prima!