Getriebeölwechsel 3.0 TDI Avant BJ 2014 7-Gang S-Tronic
Hallo zusammen,
ich stehe kurz vor einem Getriebeölwechsel an meinem A4 und möchte das ganze selbst angehen. Das ganze scheint ja nicht grad das grösste Hexenwerk zu sein.
Wollte euch mal nach eurer Erfahrung fragen.
Hab hier mal ne Ablaufliste gefunden, welche sich mit meinen anderen Suchergebnissen relativ gut deckt:
D.h. du brauchst:
1.) Getriebeöl
2.) 1 Dichtung Ölwanne kostet
3.) 1 Ölfilter Getriebe kostet
4.) Werkstatt mit VCDS ( Hab ich selbst)
5.) Viele Öllappen
6 ) Neue Schrauben für Ölwanne
Grober Abriss:
- Kalter Motor -> Motorkunststoffwanne unten ab
- Ölablassschraube raus - > Öl ablassen
- Getriebeölwanne demontieren
- Wanne reinigen incl. Magneten
- Ölfilter abziehen-> neuer rein
- Wanne anbauen (Schrauben über Kreuz verschrauben)/ Dichtfläche reinigen
- Öl aufkippen mit Spezialtülle (wird auch bei DSG Befüllung genutzt) bis es rausläuft*
- Motor starten auf D stellen dann weiter aufkippen bis es rausläuft!
- Alle Gänge 10 s durchschalten
- Getriebeöl ablassen
- Prozedere ab * wiederholen, aber Getriebetemp. beachten 35°---45°C
So macht es auch ZF! D.h. Es wird so gut es geht das Öl "gewechselt".
So denke ich mal, werd ich das ganz gut hinbekommen. Die Temperatur werde ich über VCDS auslesen.
Könnt ihr mir ein gutes Getriebeöl empfehlen, welches ich für den 3.0 TDI (BJ 2014) verwenden kann?
Das Material werd ich beim Fachhandel (Busch) kaufen.
Habt ihr für mich noch Tipps & Tricks, worauf ich achten sollte/muss?
Bin euch unheimlich Dankbar, wenn ihr mich an eurem Fachwissen teilhaben lässt.
p.s bin nicht ganz unerfahren / Hobbyschrauber. Hab aber noch nie ein Getriebeölwechsel gemacht xD:-D
