Re: Mein Gas hat ne lange Leitung

Hi beisammen!

Gleich vorab. Hab nen B5/8D 2,8 BJ 95

Nun zu meinen Problem:
Bei mir ist es schon seit längerer Zeit folgendes wenn der Motor noch kalt ist und ich die ersten Minuten fahr:
Wenn ich Gas gebe und dann wieder vom Pedal runtergeh dauert es so ca. 1 Sekunde bis dann der Motor reagiert und die Drehzahl sinkt.
Fahr ich ne weile (5 Minuten oder so) dann ist auf einmal alles wieder normal. Mir ist auch aufgefallen dass wenn ich den (kalten) Motor im Standgas laufen lass er vielmehr "arbeitet". Nach ein paar Min. läuft er dann plötzlich ruhiger. Ab dem Zeitpunkt passt dann auch das Gas.
Beim schalten hört sich dass halt von aussen an wie´n alter Opa der mit Gas und Kupplung nicht mehr umgehen kann weil beim auskuppeln eben die Drehzahl an Ort und Stelle bleibt und bis sie sinken würde ich schon den nächsten Gang drin hab.

Hoffe ihr habt da ein paar Ideen für mich.
Danke schon mal im Voraus

Grüße

Tobi

Das kann alles sein... von Lambdasonde übers Gaspedal über Temperaturfühler etc etc..
Auslesen des Fehlerspeichers?

Jo lass ich demnächst machen. Mal sehen was da rauskommt.

Grüße

Tobi

Ja ja lang ists her :) doch jetzt wos kälter wird wird auch dass Problem immer nerviger.

Jedenfalls hat der Fehlerspeicher nix ausgespuckt.
Hab jetzt schon den kompletten Ansaugtrackt weggebaut und gereinigt. Auch die Drosselklappe komlett ausgebaut und gereinigt. Dann habs ich noch mit einem neuen Temperaturgeber ausprobiert.
Leider brachte bisher alles keinen Erfolg :(

Hm keiner mehr ne Idee?? :(

dein auto hat doch einen gaszug???

kann doch sein dass dieser bei kälte leicht vereist und deshalb eine verzögerte reaktionszeit aufweist. nach 5 minuten fahrt wirds ja bissel wärmer im motorraum und das eis ist weg??

ich würde einfach mal den gaszug ausbauen,fetten und mal weiterschauen.

fahr einfach direkt vor die nächste Disse, wo die geilsten Weibsen rumhängen und Üb is Anfahren im kalten Zustand...wenn Du es so nicht schnell Lernst weiss ich auch nciht weiter :D

Nee im ernst schau Dir echt mal den gaszug an bzw. fette ihn mal.

Also das mit dem Gaszug ist leider nich das Problem.
Hab gestern mal das Auto im kalten Zustand gestartet wo er wie oben beschrieben mehr "arbeitet" und dann mit ner Taschenlampe die Drosselklappe und den Gaszug beobachtet ob sich da nach den paar Minuten wo er dann auf einmal ruhiger läuft was bewegt. Leider Fehlanzeige. Der Gaszug hat sich beim wechsel vom unruhigen in den ruhigen Zustand keinen Milimeter bewegt.
Wenn ich es das nächste mal ausprobier mach ich mal ne MP3 Aufnahme. Vielleicht hat das schon mal jemand gehört.

Wegen der Lambdasonden schau ich heut Abend nach ob das was bringt.

Herrlich! Jetz kenn ich mich gar nimma aus!

Folgender Ablauf gestern Abend:

- beide Lamdasonden ausgesteckt
- Zündung an --> siehe da, Motor läuft super ruhig und hängt am Gas
- rechte Lamdasonde wieder eingesteckt
- Zündung an --> Motor läuft immer noch ruhig
- rechte Lamdasonde ausgesteckt und linke eingesteckt
- Zündung an --> Motor läuft immer noch ruhig :?
- wieder beiden Lamdasonden eingesteckt
- Zündung an --> Motor läuft IMMER noch ruhig :? :? :?

Also ich hab zwar das Problem behoben aber keine Ahnung was es nun genau war. Anscheinend ein schlechter Kontakt der sich durch das aus und wieder einstecken behoben hat.

Aber Vielen Dank für eure Tipps!!


Grüße

Tobi

Ok das Problem scheint nun wieder schleichend aufzutauchen.

Heisst also dass einer der Lamdasonden hinüber is oder spinnt.
Oder??

Grüße

Tobi