Federn, Fahrwerk oder doch Gewinde?

Hallo Leute,

ich überlege schon seit geraumer Zeit mein Auto tieferlegen zu lassen. Zuerst sollten es 35mm H&R Federn werden. Die Preise sind halt verlockend.
Doch jetzt in letzter Zeit stört mich gravierend das schwammige Fahrwerk. Auf der Autobahn fühle ich mich wie in einem Flugzeug. Ab 200 ist es kaum noch auszuhalten. (1.8t 150ps, Standardfahrwerk)

Nun ist die Frage, wenn ich nur Tieferlegungsfedern einbaue, wird das Gefühl dann auch "härter"? Oder sollte ich dann lieber zu einem Sportfahrwerk greifen? Wie sieht es aus mit einem Gewindefahrwerk? Sind diese auch eher auf Komfort mit Alltagstauglicher höhe oder Bretthart?

Ab wann brauche ich einen Fahrwerksstabilisator?


Ich hab leider in der Hinsicht keine Erfahrungen. Kenne halt nur das Fahrwerk vom Golf5 r32 oder vom R8 und sonst nur Standard Golf4 von Kollegen. >.<

Danke schonmal,
und einen schönen Abend!

also hatte am anfang eibach federn drin (50er sportline). auf s-line dämpfer der b6 sehr schlechte kombination, war sehr unharmonisch und holperte / hoppelte. nicht zu empfehlen mMn. anschließend dann die pro damper nachgerüstet, also hatte dann quasi das komplette eibach sport system -> wurde deutlich angenehmer und federte sanfter als das normale s-line fw ohne federn. jetzt hab ich gewinde drin (vogtland, ca. 500€) und es ist 1:1 vom fahrverhalten zu vergleichen. also sehr angenehm. das pro street s von eibach wird auch sehr weich sein, denke ich. härtere gewinde sind zB das h&r monotube. da man mit der zeit immer "mehr" möchte, rate ich dir zum gewinde. ;)

Also ich hätte gerne etwas härteres aber was auch Alltags tauglich ist. Ist da ein Gewinde zu empfehlen? Wie sieht es da aus mit der Höhenverstellung ohne das Auto auseinander zu bauen?! :)