Hallo leute, vielleicht hat hier einer einen Tip: 2,0 FSI hat im Fehlerspeicher Eintrag: Nockenwellenversatz zur Kurbelwelle. läuft ab 1500 U/min einwandfrei, im Leerlauf sägt er irre. Gewechselt wurden AGR-Ventil, Nockenwellenreglerventil (Das mit dem Kasten hinten am Kopf), Kettenspanner. Ich werde bald wahnsinnig bei der Suche!!
