RS4 Bremsschlauch Halter Radhaus VA

Hallo!

Bei meinem S4 hat einer der Vorbesitzer eine RS4 Bremsanlage auf der VA eingebaut.

Beim Einbau meines Gewindefahrwerks ist mir aufgefallen, dass der Bremsschlauch zwischen dem Halter an der Karosserie und dem Bremssattel selbst nirgends wo gesichert / befestigt / in Position gehalten wird.

Der Ersatzteilekatalog vom RS4 zeigt einen Halter, der anscheinend irgendwo am Radlagergehäuse angeschraubt wird um den Bremsschlauch zu fixieren (siehe Anhang).
Nur ist die Frage: Wo genau? Hab ich ein Schraubenloch übersehen? Ist das überhaupt der richtige Halter? Oder ist die Lösung offensichtlich und ich sollte wieder mal zum Augenarzt? :nixweiss:

Vielleicht hat ja jemand ein Detailfoto welches mir weiterhelfen kann.

Danke und MfG

Der Schlauch braucht ja auch eine ordentliche Freigängigkeit!

der Halter ist eher für das Bremsbelagverschleiss-Kabel

Die Teilebezeichnung lautet "Halter für Bremsschlauch Radhaus" - denke also nicht dass der für das Bremsbelagverschleiss-Kabel ist.

Etwas Freigängigkeit muss es schon haben, ist klar. Aber ich will 1) verhindern dass der Schlauch irgendwann an der Felge / am Reifen schleift und 2) muss ich die Anlage noch eintragen & ich will nicht wegen einem fehlenden Halter durchfallen.

Dann Muss es der Halter der Direkt am Bremssattel ist Sein!

Das ist der Halter der am Bremssattel angeschraubt wird, der ist auch nochmal im ET Katalog beim Bremssattel zu finden mit der ET Nr 8D0 615 381 zu was um die 40€ .

Aha, also nicht am Radlagergehäuse sondern direkt am Bremssattel. Das hilft mir weiter, danke!

Der Halter wird beim RS4 am Radlagergehäuse verschraubt und nicht wie bei A4/S4 am Sattel!

Da der RS4 nen Alu RLG hat, sind dort auch die entsprechenden Bohrungen für den Halter drin, welche in deinen Guss RLG fehlen.

Also zusammengefasst:
S4 = Halter an Bremssattel geschraubt, im RLG (Guss) keine Bohrung vorgesehen
RS4 = Halter am RLG (Alu) verschraubt, keine Bohrung im Bremssattel

Gibts hier niemanden mit umgebauter RS4 Bremse mit TÜV tauglicher Lösung? z.B. Eigenbau Halterung die mit der oberen Bremssattelschraube gemeinsam verschraubt wird?
Kann mich selbst erst leider wieder nächste Woche unters Auto legen um dort direkt nach einer Lösung zu suchen.

Das einfachste ist den Halter kaufen und das Loch für die M6 Schraube ins RLG machen und anschrauben.

Die teure Lösung heißt dann Umbau auf Alu RLG.