Audi A4 (B8 / 8K) - Werteinschätzung

Ich bitte die Experten unter Euch um eine Einschätzung zum aktuellen Wert eines A4 (B8 / 8K)

Fahrzeugeckdaten:

• EZ 05/2008
• CABB (1.8 TFSI - 160 PS)
• KSN (8-Gang-Automatik)
• Quartzgraumetallic
• Interieur Stoff schwarz
• Ausstattungsversion "Ambiente"
• Xenon-Plus mit Adaptive Light
• KeylessGo
• AHK
• MMI 2G High (mit Navi, CD-Wechsler - ohne FSE, BT, USB!)

Zustand:

• technisch ok
• Frontstoßstange mit Kratzern (Smart-Repair eher nicht möglich)
• Kühlergrill Chromrand an einer Stelle gebrgochen
• Motorhaube mit kleiner Delle (Silvesterraketeneinschlag)
• Reifen alt (Erstbereifung - 13 Jahre!), Profil ok - auf 16"-Alus (8K0 601 025A)

Laufleistung: ca. 64.000 km. Fotos reiche ich ggf. noch nach.

Meine Recherchen auf den bekannten Seiten (mobile, "wir-zocken-dich-ab.de" :-D) sind wenig erfolgreich gewesen wg. der geringen Laufleistung und der beschriebenen Mängel. Falls ich mit Euch auch nicht weiter komme, bliebe als letzte Option noch der Gutachter...

https://www.dat.de/gebrauchtfahrzeugwerte/#/start

Hier zur Orientierung, halt ohne Schäden.

Scheckheft?
Sag mal 10-15 Riesen, plusminus...

@Fernmelder: der Link ist schonmal gut. Danke. Jedoch lassen sich hier nur Werte ab Mj 2010 ermitteln.Wobei das aber auch kein allzu großes Problem darstellt, wenn man - grob - einen Abschlag von grob EUR 100 pro zusätzlichem "Lebebsjahr" einkalkuliert.

Ziehe ich von dem sich ergebenden Wert noch die Kosten für die Behebung der vorhandenen Mängel ab, dürfte sich der aktuelle Zeitwert schnell ermitteln lassen. Oder doch nicht?

Bei mobile hab ich mal 2008-2009, max 80tkm und eben 160PS Benziner angegeben. Da liegen die Inserate zwischen 10-12k.

Mit 10500 VB inserieren und für glatte 10000 weggeben. Eventuell noch etwas drunter wegen den Reifen denn 13 Jahre ist schon ne Nummer.
Das dürfte gut hinkommen ohne jetzt Bilder gesehen zu haben.

5-stelliger Verkaufserlös? Habe mal den DAT-Link bemüht. Es ergibt sich grob ein Händler-EK von EUR 7.700. Sofern das Fzg mängelfrei wäre - was es nicht ist... So betrachtet wûrde ich einen Marktwert von EUR 7.500 beim Verkauf an Privat ansetzen. Oder denke ich falsch?

Hat der schon die neuen Kolben drin?

Nein. War das mal eine interne Rückrufaktion bei Audi, die evt verpasst wurde? Welcher Minderwert könnte sich daraus ergeben, bzw wie hoch wären die Kosten, wenn man das machen ließe (freie bzw Markenwerkstatt)?

so lange der Wagen noch kein erhöhter Ölverbrauch hat dann nicht.. wenn dem Interessent das das Problem bei dem Motor bekannt ist, wird er den Preis drücken...
Wenn es richtig gemacht wird 3000-6000€. Es gibt auch welche die machen es für 2000...
Die gut 6000,- bei VAG.