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sTk's A6 4F Avant - Sommermodus 2022
Moin Leute,
nach langer Zeit mit meinem A4 B6 - genaugenommen 8 Jahre und knapp 3 Monate - habe ich mich dazu entschlossen, meine Zeit mal etwas neuem zu widmen. Ich muss zugeben, dass mir der Abschied am 30.11.2021 sehr schwer fiel :cry::wein: Die zwei Wochen danach ohne KFZ waren auch sehr seltsam. In dieser Zeit ist mir nochmal sehr bewusst geworden, wie sehr man doch an einem stück Technik hängt - mir ging es richtig schlecht :lol: (Selbst wärend ich diesen Text hier schreibe, hab ich bissl Kullerchen im Auge ...ja ich bin bekloppt :roll:)
Nach wirklich langer Suche bin ich dann am 11.12.2021 um 8 Uhr früh tatsächlich mit dem Zug von Magdeburg nach Ravensburg gefahren und war ca. 23:55 Uhr wieder im Lande. Am nächsten Tag sah ich das:
Anhang 342762
Ihr seht einen Audi A6 4F Avant Bj. 2009 mit 3.0 TFSI Quattro
Daten:
- 3.0TFSI Quattro
- 213KW / 290 PS (optimiert auf 254KW / 345 PS)
- MKB: CAJA
- GKB: KKT
- Baujahr 2009
Ausstattung:
A00 Kein Selbstabholer
A51 Audi AG
A8S Standard-Ausstattung
AQ0 Serienqualität
AV1 Rechtsverkehr
B01 Typprüfland Deutschland
B0A Bauteilesatz ohne länderspezifische Bauvorschrift
C1J Leichtmetallräder 8J x 18
C21 Betriebserlaubnis Nachtrag
D12 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6
E4J "S line"
F0A Kein Sonderfahrzeug,Standard-Ausführung
FA0 Abwicklung Serie
FC1 Mit Individualeinbau
FM0 Variante Grundausstattung
FQ0 Räder der Serie
G0R 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad
GP1 Fahrzeuge mit besonderen Produktaufwertungsmaßnahmen
GZ0 Manuell betätigte Türen
HE6 Reifen 245/40 R18 Y
J1U Batterie 450A (95Ah)
K8D Variant/Avant
L0L Linkslenker
N5W Sitzbezüge in Leder
NM1 Motorabdeckung
NT0 Transportschutz (Ausf.1)
NY0 Batterie/Generator Kapazität Standard
PQD
PQZ S line Sportfahrwerk (quattro GmbH)
PRC Aluminium-Gussräder 8Jx18 im 5-Speichen-V-Design mit Reifen 245/40 R18
PS1
Q1D Sportsitze vorn
QE0 Ohne Ablagenpaket/box
QF0 Ohne Bedienhörer (Telefon)
QH1 Sprachsteuerung
QQ1 Mit zus. Leuchten (Beleuchtungen innen)
QV0 Ohne TV-Empfang/Digitaler Radioempfang
QW1 Zentrale Bedieneinheit, vorn
TC6 6 Zyl.Ottomotor 3,0L Aggr. 06E.C
U2A Instrumenteneinsatz mit KM/H, Funkuhr,Drehzahlmesser und Tageskilometerzähler
UF0 ohne elektrische Schnittstelle
V0A Reifen ohne Festlegung der Reifenmarke
VC0 ohne Garagentoröffner
VX0 Ohne Sprechanlage
VY0 ohne Gefahrenalarmsystem
WDB Businesspaket plus
WDC Businesspaket
0FA Fertigungsablauf Standard
0G7 Tiptronic
0HP Fahrzeugklassen-Differenzierung -4F0-
0JJ Gewichtsklasse Vorderachse Gewichtsbereich 9
0LW Mit spez.Schilder/Aufkleber/Sicherheitszertifikate für Deutschland
0M5 Kraftstoffbehälter
0N5 Hinterachse "Standard"
0P0 Abgasendrohr hinten (Standard)
0TD Fussmatten vorn und hinten
0U0 Kraftstoffqualität 98 ROZ
0VC Bordliteratur in deutsch
0W1 Aufkleber f.Zentralelektrik deutschsprachige Länder
0YJ Gewichtsbereich 9 nur Einbausteuerung keine Bedarfsprognose
1A2 Kraftstoffsystem Otto-Direkteinspritzung (FSI)
1BV Federung/Dämpfung,Sportfahrwerk
1C1 Frostschutz bis -25 Grad Celsius Toleranz bis -30 Grad C
1D0 Ohne Anhängevorrichtung
1EX Spezielles Typschild für EG für M1-Pkw
1G8 Pannen-Set
1KW Scheibenbremsen hinten
1N3 Servolenkung, geschwindigkeitsabhängig (Servotronic)
1PA Radschrauben Standard
1S1 Bordwerkzeug und Wagenheber
1SA Ohne zus. Triebwerks-Unterschutz
1T3 Verbandmaterial mit Warndreieck
1VH Einbauteile f.6 Zyl.Motor
1X1 Allradantrieb
1Z2 Erhöh.der Serienkraftstofferstbefüllung
1ZL Scheibenbremsen vorn
2C5 Lenksäule,axial u.vertikal einstellbar
2D0 Ohne CW-Wert Verkleidung
2K7 Stossfänger verstärkt
2KR Aufkleber/Schilder, englisch-deutsch
2XA zusätzliche Winterbereifung
2Z1 Typzeichen am Heck bzw.mit Quattroschriftzügen
2ZM Ledermultifunktionslenkrad
3B4 Kindersitzverankerung für Kindersitzsystem ISO FIX
3FA Ohne Dacheinsatz (Volldach)
3G0 Ohne Kindersitzverankerung vorn (ISOFIX)
3GD Ebener Ladeboden hinten
3L3 Höheneinstellung,manuell,für Vordersitze
3LD Tür und Seitenverkleidung
3M3 PKW-Ausführung
3NZ Rücksitzbank ungeteilt, Lehne geteilt umlegbar
3S1 Dachreling, blank
3X0 ohne Durchladeeinrichtung
3Y0 ohne Sonnenschutzrollo
4A3 Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar
4E0 Entriegelung Heckklappe/Deckel hinten von außen
4GH Frontscheibe,Wärmeschutzverglasung mit Colorstreifen
4H3 Kindersicherung, manuell
4K4 Zentralverriegelung m. Funkfernbedienung
4KC Scheiben seitlich und hinten in Wärmeschutzverglasung
4L2 Sicherheitsinnenspiegel abblendbar
4R4 Fensterheber mit Komfortschaltung und Abschaltsicherung, elektrisch
4UE Airbag für Fahrer und Beifahrer
4W0 ohne Cassetten/CD-Ablage
4X3 Seitenairbag vorn, mit Kopfairbag
4Y0 ohne Staufach/Safebox
4ZB Zierleisten blank
5A5 Gepäckraumauskleidung mit Staufächern
5C0 ohne besondere Karosseriemassnahmen
5D7 Trägerfrequenz 868 MHz ohne Panik-Button
5J2 Heckspoiler (Version 2)
5K5 Transportschutzfolie mit zusätzlichen Transportschutzmaßnahmen
5MG Dekor-Einlagen, Nußbaum-Wurzelholz
5NH Heckklappenaufsteller
5P0 O. Aufnahmevorrichtung f. Sauerstoff-Fl.
5SL Außenspiegel links, asphärisch
5XC Sonnenblenden,mit Make-up-Spiegel beleuchtet auf Fahrer und Beifahrerseite
6E3 Mittelarmlehne vorn
6F0 Ohne Dekorfolien/Embleme
6FA Bauteile ohne besondere Oberfläche
6M0 Ohne Gepäck-Spinne/Netz/Tasche
6NJ Formhimmel Standard
6SS Gepäckraumbodenbelag
6TS Außenspiegel rechts, asphärisch,großes Sichtfeld
6U0 Ohne zus. Dichtungen außen
6V1 Heckblende (ECE)
6W6 Kennzeichenträger vorn
6XD Außenspiegel elektr. einstell-/beheizbar
6Y8 Geschwindigkeitsbegrenzungsanlage
7A6 CD-Player und CD-Wechsler
7AA Wegfahrsperre elektronisch
7B2 12 Volt-Steckdose im Kofferraum
7F9 Schalthebelknopf/-Griff in Kunststoff /Leder
7G0 ohne Vorbereitung für VTS (Vehicle-Tracing System)
7K0 ohne Reifendruckkontrolle
7M8 Einstiegleisten in den Türausschnitten
7MG Abgaskonzept, EU5
7P1 Lendenwirbelstütze, elektr. einstellbarin Vordersitzlehnen
7QT CD-Rom (Europa)
7T2 Navigationssystem (LOW)
7X1 Einparkhilfe
7Y0 ohne Spurwechselassistent
8BP Bi-Funktionshauptscheinwerfer mit Gasentladungslampe
8DP Radio "LOW II"
8GV Drehstromgenerator 180 A
8K9 Tagesfahrlicht mit Assistenzfahrlicht und coming home Funktion
8N6 Scheibenwischer-Intervallschaltung mit Licht/Regensensor
8Q3 Leuchtweitenregulierung,autom.dynamisch (reguliert sich im Fahrbetrieb)
8RY Lautsprecher mit Bose-Sound
8SK SBBR-Leuchte mit Dioden (LED)
8T1 Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)
8TF Nebelschlussleuchten links u.rechts
8X1 Scheinwerferreinigungsanlage
8Z5 nicht Heissland
9AQ Klima plus
9LA Ohne Rundumkennleuchten
9M0 Ohne Zusatz-/Standheizung
9P3 Gurtkontrolle,E-Kontakt im Gurtschloss
9Q4 Multifunktionsanzeige/Bordcomputer mit Check Control
9WC Ohne Multimedia" im Fahrzeug
9ZF Telefonvorbereitung für Handy mit Freisprechanlage
Nachgerüstet:
- Abnehmbare Anhängerkupplung von Bosal/Oris mit Fzg.-spez. E-Satz
- Originaler S6 4F Kühlergrill
- Originale S5 8T Spiegelkappen
- Originaler A6 4G Heckwischer
- Sommerräder: Originale glanzgedrehte Doppelspeichen vom Audi S8 mit 265/30 R20
- Winterräder: Originale Doppelspeichen in Titangrau vom Audi TTS mit 255/35 R19
- Originales 3-Speichen Multifunktionssportlenkrad mit S-Line-Prägung und Schaltwippen
Bilder - Kaufzustand:
Anhang 342763 Anhang 342764 Anhang 342765 Anhang 342766 Anhang 342767 Anhang 342768 Anhang 342769 Anhang 342770 Anhang 342771 Anhang 342772 Anhang 342773 Anhang 342774
Bilder - Aktuell:
Anhang 342776 Anhang 342777 Anhang 342778 Anhang 342779 Anhang 342780 Anhang 342781 Anhang 342782 Anhang 342783 Anhang 342784 Anhang 342785 Anhang 343550 Anhang 343551 Anhang 343552 Anhang 343553 Anhang 343554
Was ist noch geplant? / Was wurde gemacht?
- Originale glanzgedrehte Doppelspeichen vom Audi S8 mit 265/30 R20 (4E0 601 025 BE) - ✔ (19.12.2021)
- Abnehmbare Anhängerkupplung von Bosal/Oris - ✔ (30.12.2021)
- Originale Doppelspeichen in Titangrau vom Audi TTS in 255/35 R19 (8J0 601 025 CH) - ✔ (05.01.2022)
- Originaler S6 4F Kühlergrill (4F0 853 651 AJ 1RR) - ✔ (06.01.2022)
- Originaler A6 4G Heckwischer inkl. Kleinmaterial (4G9 955 425; 4G9 955 407 A 1P9; 4G9 955 205; 4G9 955 985) - ✔ (06.01.2022)
- Originale S5 8T Spiegelkappen (8T0 857 527 E 7XV; 8T0 857 528 E 7XV) - ✔ (13.01.2022)
- Originales 3-Speichen Multifunktionssportlenkrad mit S-Line-Prägung und Schaltwippen - ✔ (14.01.2022)
- MMI-Firmware- und Kartenupdate 2021/2022 - ✔ (15.01.2022)
- Austausch der Innendekorelemente (Leisten+Mittelkonsole) - welche genau, ist noch unklar. Vermutlich Carbon, Schwarz oder Alu gebürstet.
- Tieferlegungsfedern 50/40 - welche genau ist noch unklar
Wie Ihr seht, ist schon wieder eine ganze Menge passiert und er sieht dem B6 vom Konzept her schon sehr ähnlich. Es gilt nach wie vor:
Kommentare und Verbesserungsvorschläge von Euch sind erwünscht ;-)
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Zitat:
Zitat von
Black_A4
Wow schickes Auto und 3,0TFSI ist auch cool. Gute Fahrt mit dem Dicken
Vielen Dank! Jupp, ist eine ganz andere Liga als der B6, so viel darf ich schon mal verraten :)
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Ich wollte jetzt nicht alles in den ersten Post quetschen, daher noch ein paar kleine Bildchen vom "Drumherum" :winkie:
Sommerräder:
Anhang 342786
Fotos vom Einbau der abnehmbaren AHK:
Anhang 342803 Anhang 342802 Anhang 342801 Anhang 342787
Motorraum:
Anhang 342788
S6-Kühlergrill kurz vor dem Einbau:
Anhang 342789
...und meine absoluten Lieblinge - die roten Nabendeckel :blbl:
Anhang 342790 Anhang 342791 Anhang 342792 Anhang 342793
Fotos vom Lenkradumbau:
Anhang 342800 Anhang 342799 Anhang 342798 Anhang 342797 Anhang 342794 Anhang 342795 Anhang 342796
die mitgekauften Rädersätze sind glücklicherweise bereits verkauft :roll:
Anhang 342806 Anhang 342807
Weitere Sachen folgen natürlich noch - so viel erstmal dazu.
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Moin und vielen Dank@all für die Blumen ;-)
Zitat:
Zitat von
Nogaro man
Sehr schönes Teil !:daumen:
sag mal die Leistungssteigerung ist aber nicht nur durch Software möglich?
ist ein kleineres Laderrad oder so auch verbaut?
Kompressor chippen ist ja normal was wie Sauger chippen, weil ja der Ladedruck nicht mit dee Software erhöht werden kann?!
Also ohne große Eingriffe an der Hardware sind 400PS und 550NM möglich - was da genau an der Software geändert wird, kann ich dir nicht sagen. Die Kennfeldoptimierung hat der Vorbesitzer vorgenommen und damit läuft der Wagen sehr angenehm. Ich war zuletzt bei einem örtl. Tuner und habe mal eine Leistungsmessung vornehmen lassen. Er meinte, dass die Optmierung so bleiben kann. Ich wollte halt prüfen, ob alles im grünen Bereich ist und hier kein Billigkram programmiert wurde. Anbei mal ein Foto von der Leistungskurve:
Anhang 342805
Zitat:
Zitat von
Black_A4
Doch das geht nur ab einer gewissen Leistung musst du das Laderrad ersetzten.
Korrekt! Ab 400PS ca. muss der Pulley ersetzt werden.
Zitat:
Zitat von
Thanatos
Schönes Auto, A6 4F ist einfach schön, gerade mit S-Line außen. :daumen: Taugt der große TFSI was? Hab mit dem 4F auch schon oft geliebäugelt, aber mit 2,0L braucht man da nicht anfangen, und über die großen Sauger wird leider oft geschimpft.
Dankeee :winkie: Das S-line-Exterieur war mir sehr wichtig und darum hat die Suche auch gefühlt ewig gedauert. Man findet einfach nichts anständiges.
Er hat halt die typischen TFSI-Probleme d.h. er verkokt gerne, Steuerketten, Hochdruckpumpe, KGE... fakt ist: Der Motor nimmt relativ viel Platz ein und in den meisten Fällen muss er Motor halt raus. Normale Sachen, wie Thermostat, Wasserpumpe oder irgendwelche Sensoren etc. dafür muss i.d.R. der Kompressor runter.
Aber das weiß man i.d.R. bevor man sich ein solches Auto kauft. Spritverbrauch ist mMn i.O. für dieses Gewicht und Leistung. Autobahn 9-10L; Landstraße 11-12 Liter und Stadtfahrten mag er gar nicht :-D Da kannst du gute 14-15L rechnen. Mein Fahrprofil besteht aus Landstraße und Stadt und ich komme mit einem vollen Tank (80L) ca. 650km. Ist für mich ok. Dafür bekommt man leicht Grinsanfälle, wenn man mal das Gaspedal "streichelt" :roll::-D
Zitat:
Zitat von
Nogaro man
Ja das es geht is schon klar
aber deutliche Leistung wird man ohne LD erhöhen nicht erreichen, das meinte ich!
Hab ja beim AMG auch schon etwas gelesen, rein Software bringt eigentlich nix, vielleicht 10 PS/NM
mit Laderrad sind auch mal 550PS/850NM drin, da je nach Größe des Laderrades der Ladedruck steigt…
Das sind ja reine Saugermotoren. Der 3.0TFSI ist mit einem Kompressor bestückt, daher gibt es hier vielfältige Möglichkeiten. I.d.R. gilt der 3.0TFSI als sehr Optimierungsfreudig.
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lyrix
Für dein Kombiinstrument gibt es ein Update. Damit lässt sich das Effizienzprogramm freischalten.
Danke für den Tipp! :daumen: Bekommt man wahrscheinlich nur bei Audi direkt, oder?
EDIT: Neuen Deckel für den rechten Scheinwerfer abgeholt, weil dieser undicht/kaputt ist :roll:
Anhang 342811