Motorleuchte leuchtet, P0420, KAT getauscht problem besteht weiterhin

Hallo liebe Freunde ;)

Also folgendes. Hab nen B7 mit den 2.0TFSI wie links beschrieben ist. Hab seit ca. 1000km das Problem mit der MIL. Sie ist während der Fahrt bei ruhiger Fahrweise angegangen. Fehlerspeicher ausgelesen und stand anfangs Lambdasonde Bank2 und P0420 drinnen. Soweit sogut , Lambdasonde hatte Knabberspuren und diese wurde gleich ersetzt.

Fehler gelöscht und weitergefahren.

Ca. 100km Später wieder MIL an , diesmal nur noch der KAT Fehler :

P0420 KAT Bank 1 Wirkung zu gering, unterer Grenzwert unterschritten

Ok , KAT besorgt und getauscht. Der alte hatte nicht den eindruck gemacht das er defekt sein sollte.


Nun nach ca. 100km fahren wieder die MIL an.

Motor läuft ohne Probleme und zicken. Das SUV hab ich noch nicht angeschaut ob es noch die alte Version ist.

Schläuche, wo es bekannte Probleme geben könnte sind alle i.o. .

Habt ihr vl. einen Rat oder tipp was ich noch machen könnte bzw. schauen könnte ? Würd etz auf verdacht mal das SUV tauschen.

MFG Flo

Hi,

also dein Problem hört sich schwer nach meinem an! Ich hab aber nur einen 1.8T

Hast du auch die Luftschläuche kontrolliert? Nicht das er irgendwo Luft bekommt?!
Welcher Fehler stand den im System als du auch den Kat getauscht hattest?
Immer noch der selbe?

Aber vielleicht hast du auch schon ne Lösung mit der du mir helfen kanst?

Willst du und nicht erleuchten?

Würde mich auch interessieren was es war.