8D/B5: Flexrohr Am Hosenrohr / Flammrohr defekt!
Servus Leute,
brauche mal dringend wieder Euren rat!
Ich habe jetzt auch das Problem daß bei mir alles eine Einheit ist, also Flammrohr, Flexstück und Kat. Da ich aber den Kat nicht wechseln will habe ich mir ein Flammrohr mit Flexstück gekauft, was auch bestimmt nicht so schlimm zum einbauen ist, wenn nicht die Stehbolzen abreissen. Aber was mache ich mit dem anderen Ende? Ich habe keinen 2. Flansch den ich an den Kat anschweißen könnte! Wie habt Ihr das gelöst und wie sind Eure Erfahrungen mit abgerissenen Stehbolzen? Denn wenn da einer hobs geht, dann ist aber großes Schrauben angesagt und das wird dann auch gleich richtig teuer.
DANKE für Eure Hilfe
Gruß Rocketeer
Re: 8D/B5: Flexrohr Am Hosenrohr / Flammrohr defekt!
Bei meinem 1.8er war das Flexrohr auch kaputt ..... hatte Risse etc.
Ich habs in der Werkstatt machen lassen, altes Flexrohr rausgetrennt, neues Felxrohr eingeschweisst ......
war so ein Teil wie das hier (änlich)
http://tinyurl.com/yrvssg
Material + Arbeit 55,85 € Brutto
Re: 8D/B5: Flexrohr Am Hosenrohr / Flammrohr defekt!
;-) ja reicht doch, wenn du das flexrohr neu einsetzt. ansonsten rate ich dir rostlöser auf die bolzen zu machen und am nächsten tag vorsichtig lösen. wenn nix passiert, dann behutsam mit wärme nachhelfen.
8D/B5: Re: 8D/B5: Flexrohr Am Hosenrohr / Flammrohr defekt!
Hi,
danke für die schnelle Antwort! Aber das kann doch niemand im eingebauten zustand verschweisen! Ich kömm da Oben rüber nicht rum, evtl auf der Kat-Seite, aber niemals auf der Krümmerseite. Da ist es viel zu eng um mit derm Schutzgaspistole zu arbeiten. Wie gesagt, ich habe das Problem, daß ich keinen Flansch habe un bei mir alles einteilig ist!
Gruß Rocketeer
Re: 8D/B5: Flexrohr Am Hosenrohr / Flammrohr defekt!
spannungsfrei einbauen, anpunkten, ausbauen, festschweißen, einbauen, weiterfahren ...