-
Frage zum Kühlkreislauf
Hallo,
bei meinem A4 B5 1,6L Schalter ohne Klima ist wahrscheinlich der Heizungswärmetauscher undicht.
Auch wenn ich von "Kühlerdicht" nicht viel halte, will ich es versuchen, befor ich den halben Innenraum zerlege.
Jetzt zur eigentlichen Frage:
Duchströmt der Kühlmittelkreislauf permanent den Kühlmittelausgleichsbehälter? Oder erst ab einer gewissen Temperatur? Ich Frage, da das Zeug dort reingeschüttet werden soll; dass klappt dann ja nur, wenn es von dort auch weitertransportiert wird...
Thx,
Michael
-
-
Den Kommentar/Rat muss ich noch loswerden.
Wenn du das Zeug da rein kippst, wird sich das in allen Wärmetauschern, also auch am Motor Kühler absetzen.
Und die verlieren dann an Kühlleistung.
Kann also sein dass du den Heizungswärmetauscher temporär dicht bekommst mit dem Zeug. Dafür darfst du dann hinterher den Wasserkühler tauschen.
Es ist zwar ein riesen Aufwand, aber wechsle lieber den Wärmetauscher bevor du solches Zeug nutzt.
-
Danke für die Infos bzw Ratschläge.
Habe Das Zeug heute Nachmittag reingeschüttet; jetzt mal abwarten.
Bin selbst wirklich kein Freund davon, aber ich habe einen Wärmetauscher Tausch bei meinem 80er hinter mir. Wenns eine Chance gibt es zu vermeiden, ist es für mich einen Versuch wert und nehme die vermeindlichen Nachteile in Kauf.
Die Hoffnung stirbt zuletzt ;-)
-
Kurzes Feedback nach knapp einer Woche:
Der Geruch nach Kühlflüssigkeit im Innenraum ist nahezu verschwunden und die Scheibe beschlägt auch deutlich weniger.
Wird von Fahrt zu Fahrt besser. Scheint also geholfen zu haben und evt müssen jetzt einfach noch Reste der Kühlflüssigkeit im Gebläsekasten verdunsten.
Andere "Nebenwirkungen" konnte ich bis jetzt auch nicht feststellen. Kühlwassertemperatur ist wie vorher und auch die Heizleistung stimmt.
Mal sehen, ob und wie lange es hält...
-
Ein kleines update
Nach gut 4 Monaten die es dicht war, nun die Ernüchterung :-(
Ist schlagartig wieder undicht geworden...
Da ich weder Zeit noch Lust hatte, habe ich es in einer freien Werkstatt reparieren lassen = 480 Euro
Im Vorfeld in verschiedenen Werkstätten Kostenvoranschläge eingeholt. Die Preisspanne ging von 450 - 1000 Euro ...
-
Dass die Undichtigkeiten wiederkommen war doch zu erwarten.
Der Schaden wurde ja nicht Fachgerecht behoben.
(nicht persönlich nehmen, hat nur was mit den Materialien zu tun)
-
Alles ok, da nehme ich nichts persönlich ;-)
Ich habs ja extra geschrieben, um Anderen, in einer ähnlichen Situation, die Entscheidung zu erleichtern...
-
Und nach 15 Monaten ist auch dieser Wärmetauscher wieder undicht :twisted:
Da ich keinen Bock hatte wieder knapp 500 Euro auszugeben, habe ich ihn jetzt selbst repariert.
Ausbau rund 4 Std. Einbau mit entlüften etc ca. 5 Std.
Da ich keine Anleitung gefunden habe, habe ich mir auf erWin für 7 Euro die Reparaturleitfäden runtergeladen.
Benötigt werden Heizung__Klimaanlage, Karosserie-_Montagearbeiten_Innen und mindestens noch Elektrische_Anlage. Wenn man dann schon 1 Std Zeit hat, am besten gleich alles zum Fahrzeug runterladen :-)
Mit den Reparaturleitfäden zur Orientierung klappt es dann eigentlich ganz gut.
2 Tipps, die evt. ganz hilfreich sind:
Lenkrad und Lenkstckschalter müssen nicht raus. Sitze auch nicht.
Die Bowdenzüge der Heizung nicht aushängen; kann man zusammen mit dem "Lüftungskasten" ausbauen.
In diesem Sinne ...