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Hallo zusammen
ich plane schon seit längerem mir ein Fahrwerk zu kaufen....nun hab ich mich eigentlich schon fast für die Kombi der oben genannten Komponenten entschieden.
Trotzdem würde mich noch interessieren, wer diese oder eine ähnliche Kombi mit Bistein Dämpfern hat und wie ihr damit zufrieden seit.
Schon mal vielen Dank im Voraus.
Gruß Thomas
Frag mal den user "Blue Snaggletooth". Er hatte 30er Eibach + Bilstein Dämpfer, jetzt Bilstein Gewinde.
Ich glaube das ABT-Sportfahrwerk bestand aus Eibach Federn + Bilstein Dämpfer.
Ich fahre selbst 30er Eibach + Bonrath Federteller an der VA gegen den Hängearsch.
hast mal ein Foto von deinem Audi??
danke für den Tipp!!
wie bist du damit zufrieden bzw wie viel bringen die Federteller?
Fast richtig.Zitat:
Zitat von Strg
Jetzt H&R Gewinde
Oytschi1 ist informiert.
Fahre die Bilstein mit H&R 60/40.
Wie ich finde, ist das eine straffe Kombi. Mit Eibach dürfte das weniger straff ausfallen?! Oder was meinen die Eibach-Piloten dazu?
Jedoch gefällt mir die Bilstein/H&R Kombination sehr gut.
Auf schlechten Straßen macht es allerdings nicht so viel Spass, dafür auf mittelmäßig bis guten um so mehr.
Der Preis ist für ein "starres" Fahrwerk aber nicht von schlechten Eltern.
Hier nochmal meine Erfahrungen mit der Kombi Bilstein B8 + 30mm Eibach Federn.
Ein gutes sehr komfortables Fahrwerk bis ca. 190km/h darüber hinaus mehr als unsicher.
Eher unsportlich und Tieferlegung unspektakulär.
War für meinen 1,6L B5 ausreichend.
War für meinen 1,8T B5 unzureichend.
wie definierst du schlecht Straßen? ein SChlagloch nach dem anderen?? würde es zum Glück in meiner näheren Umgebung eh nicht geben*gg*.Zitat:
Zitat von Black Weasel
habt ihr vl. Fotos von euren Audis mit der Bilstein und H&R Kombi...
danke für eure Tipps!!
Hier noch mit B8 und 30mm EibachZitat:
Zitat von Oytschi1
http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=47990.0/
Mit schlecht meine ich z.B. mies geflickte Straßen, bei denen der Flickenkram 1-2cm höher ist, als der ursprüngliche Belag und wo kein "sanfter" Übergang vorhanden ist.
Kopfsteinpflaster ist auch nicht so spaßig, aber das ist ja die Ausnahme.
danke für die Fotos....sieht ja schon mal gut aus :-)
danke für die Tipps...wo habt ihr die Dämpfer eigentlich gekauft??
Meine Dämpfer waren schon verbaut, habe nur die Federn gekauft.
Die Dämpfer liegen bei ca. 120€/Stk. und die Federn bei 150€. Diese hatte ich vom örtlichen Teilehändler.
Hi Oytschi1,
ich fahre die Bilstein B8 in Kombination mit 60/40-Federn von H&R in einem 1.9 TDI Avant.
Das Fahrverhalten empfinde ich als unzureichend, die Federn harmonieren mit den Dämpfern überhaupt nicht. Bei langen Kurven mit Bodenwellen kommt sogar ein schwammiges Fahrgefühl auf. Für Autobahn oder kurvenarme Landstraßen ist es o.k.
Die Optik läßt auch zu wünschen übrig, da er für 60/40-Federn in Verbindung mit 8x18" Felgen immer noch zu hoch ist,aber das ist ja bekanntlich Geschmacksache.
Ich werde auch auf ein GW-FW umrüsten, sobald der Geldbeutel wieder gefüllt ist !
Gruß Michi