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Hi,
meine Vorderachse bekommt ein Bremsenupdate von der serienmäßigen 320mm Bremse auf die S4/S5 Bremse mit 345mm. Mit der Dekra wurde soweit auch schon alles abgesprochen und man würde mir die Bremse nach Paragraph 21 abnehmen und eintragen. Ich bin jedoch noch auf der Suche nach einem Vergleichsgutachten, da die Eintragung dann um einiges günstiger wäre. Hat von euch jemand die Bremse schon nachgerüstet und eingetragen?
LG
Vari
Im A4E Forum hat das schon jemand gemacht. Man braucht ja nur die Halter zu wechseln. Aber schön wenn es in D ohne probleme gehen würde :D
hast du einen Link? Dann könnte ich den User mal anschreiben zwecks Vergleichsgutachten.Zitat:
Zitat von schnieps
Hallo Vari!
Was soll denn die Eintragung kosten?
LG,
Arno
Die Vollabnahme soll um die 100,- Euro kosten.
Bei §21 Eintragungen geht es schlicht nach Stundensatz. Ich hab gerade eine 200 € Eintragung hinter mir ... (2,5 h) :x
Prüfer meinte das solle bei relativ schnell gehen. Er will nur sehen, dass alles ordnungsgemäß verbaut ist und eine kurze Runde auf dem Dekra Gelände drehen und dabei eine Vollbremsung machen. Desweiteren würde er von mir div. ETKA Auszüge bekommen und technische Daten von den Bremssätteln von der 1LA und 1LJ Anlage.
ich denke, der Preis ist voll in Ordnung, das sollte kaum günstger werden ... Ich dachte, es wären jetzt Hunderte ...
Hi Arno, ich bezieh mich jetzt auch mal mit auf deinen Post im anderen Thread. Wie du da sicherlich gelesen hast, wollte ich Anfangs auch auf die RS3 Bremse umrüsten. Habe dieses Vorhaben aber sehr schnell wieder verworfen zweck massenhafter negativer Kritik, das die Bremse nicht Plug'n Play umzubauen wäre und die Ungewissheit die Bremse eingetragen zu bekommen. Nächste Überlegung war auf eine Nachrüstbremse ala K-Sport umzurüsten, was mir persönlich aber viel zu teuer ist. Entschieden habe ich mich aber jetzt für die S4/S5 Bremse und das aus vielerlei Gründen. Sie lässt scheinbar ohne größere Probleme eintragen, ich kann meine Winterräder weiterhin benutzen (auch wenn das wohl eine sehr knappe Geschichte wird mit 17") und natürlich auch der preisliche Aspekt. Ich erwarte von der Umrüstung auf die S Bremse jetzt keine Wunder, aber ich denke das sie meinem Wunsch nach etwas mehr Standfestigkeit bei Bremsmanövern von 260 km/h auf 120 km/h zum Beispiel gerecht wird. Ich werde die S Bremse in Verbindung mit Fischer Stahlflexleitungen und ATE Ceramic Belägen verwenden.
Kannst du noch etwas zur Eintragung sagen? Preis, Unterlagen, ...?
Ich schau mal ob ich es wieder finde :)
was ich mir noch überlegt habe... wie siehts mit der Bremsenbelüftung vom Phaeton aus? Würde die passen?
Klick
Müsstest mal probieren, die Bleche sehen zumindestens was die Befestigungspunkte angeht anders aus, als die vom B8 Modell.
Aus 2 mach 1
Hast du eine Teilenummer? Wäre einen Versuch wert.Zitat:
Zitat von VariTDI150PD
müssten die hier sein:
3D0 615 312 C Deckblech rechts
3D0 615 311 C Deckblech links
3D0 615 447 D Luftführung links
3D0 615 448 D Luftführung rechts
N 102 849 02 Schrauben (8x)
N 908 429 03 Schrauben (8x)
:-D
http://www.passatplus.de/umbauten/br...luft/index.htm
Gruß Peter
Ps.: Meine Bremseneintragung hat 120€ gekostet.
Eine weitere Überlegung wäre eine Art Luftkanal zu bauen, der Luft neben dem Nebelscheinwerfer zur Radhausschale leitet und die Bremse anströmt.
Danke Jungs :)
Meine 130 ;-)Zitat:
Zitat von Peter H.
Haben die gepasst?Zitat:
Zitat von VariTDI150PD