Hi Leute,
könnt ihr mir eine Frage beantworten?
Nach meiner Recherche hat der A4/8E 2.0 TDI (6-Gang-Getriebe) eine Füllmenge für Getriebeöl SAE 75W90 von 3,0 l.
Stimmt diese Info?
Ciao Tom
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Hi Leute,
könnt ihr mir eine Frage beantworten?
Nach meiner Recherche hat der A4/8E 2.0 TDI (6-Gang-Getriebe) eine Füllmenge für Getriebeöl SAE 75W90 von 3,0 l.
Stimmt diese Info?
Ciao Tom
Ja, 2.8 bis 3.0 Liter. :daumen:
Danke für die Bestätigung.
Gruß Tom
Ich häng mich da auch noch mal dran... Ist das bei meinem 6-Gang quattro auch so ?
3,5 Liter der Spezifikation Synthetik Öl 75W/90 mit der audi Et Nr. G 052 911 AZitat:
Zitat von Norman@Knolle
Sorry, aber den hab ich noch nicht ausfindig machen können. Ich habe ein 6-Gang Schaltgetriebe und halt den quattro Antrieb dazu.
Hallo
ich möchte gerne das Getriebeöl von Castrol verwenden. Hab nen BRD mit 170 ps original auch 6 Gang ohne Quattro. Kann mir evtl. jemand noch die genaue Bezeichnung des Castrol- Öls posten ? Hab hier ein
[h=2] Castrol TAF-XS
[/h]
Transaxle Fluid · SAE 75W-90 · API GL 4
und ein
[h=2] Castrol TAF-X
[/h]
Transaxle Fluid · SAE 75W-90 · API GL 4/5 · VW 501 50
gefunden.
Welches ist Eurer Meinung nach besser für meinen Audi geeignet ?
MFG
Tom
Das ist das Öl!
Alles klar, meint ihr ob das Castrol XS noch einen Tick besser ist. Wird in dem Datenblat noch mehr gelobt als das X ? Habe teilweise ein leichtes knarzen beim 2 und 3. Gang wenn er kalt ist. Evtl. schafft der Ölwechsel hier Abhilfe? Bei knapp 100tkm sollte dies nicht schaden....
MFG
Zu dem anderen Öl kann ich nichts sagen, aber dein Getriebe lässt sich nachher schalten, als wenn du mit einem warmen Messer Butter schneidest;)
Das hört sich gut an , so muss es sein! ;-) werde das TAF-X kaufen da das ander kaum zu finden ist.
Danke für die Hilfe
MFG
tom
Du brauchst Sowieso das TAF-X da das andere Öl gar nicht die geforderte Gl 4/5 Spezifikation hat!!
Hi,
hab das Öl ( TAF-X Castrol) vor 3 Wochen gewechselt, ich hab genau 2,7 L reinbekommen bis das Öl bei der Einfüllöffnung wieder rauskam. Direkt nach dem Wechsel lies sich das Getriebe wirklich wie Butter schalten, aber nach ein paar Tagen war es wieder wie früher....( Getriebe kalt, leichtes Knarzen beim raufschalten, teilweise geht auch der 1. Gang nicht rein , erst durch Kupplungdrücken und rollen. Kann es sein das noch zu wenig Öl drin ist? oder das sich das Öl nach dem Einfüllen noch setzt?
MFG
Tom
Naja laut Datenblatt gehören 3,0l rein, am besten nochmal prüfen.
Hi, Getriebeölwechsel steht wieder an, momentan gibt es von Castrol nur noch das Transaxle 75-W90 gl 4+. Das TAF-X war nur an Gl4 ohne +. Kann ich dies ohne weiteres verwenden? Oder kann es auch ein Gl 5 sein? Mfg tom
Das TAF-X war sicher nicht nur ein Gl4 das war auch ein GL4+ sonst würde es nicht in dein Getriebe gehören und nein ein GL5 gehört nicht ins Getriebe.
Das Syntrans ist nur der Nachfolger des TAF-X, es hat sich aber nix an der Spezifikation geändert.
Alles klar, danke für deine schnelle Hilfe