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Hallo Leute,
Habe das Problem das mein A4 manchmal egal bei welchem Wetter bzw. Temperatur oder Motortemperatur nach dem starten sofort wieder absäuft.
Es passiert nicht immer aber halt ab und zu und dann starte ich ihn nochmal und er ein zweites oder drittes mal ab oder bleibt an, sobald er aber an ist macht er während der fahrt keine Probleme.
Woran kann das liegen?
Danke im Vorraus.
gruß schuran
Lies das hier mal:
http://www.a4-freunde.com/showthread.php?t=73230&page=1
Gruß
Bist du sicher, daß er absäuft oder blinkt nach dem Ausgehen evtl. das WFS Logo im KI?
Für mich hört sich das nach dem Problem an, das ich auch hatte/habe.
Wenn ich es richtig verstanden habe, startest du, er läuft zwei drei Sekunden und geht dann wieder aus.
Wenn dem so ist schau mal, wenn du die Zündung anmachst, ob die orangene (bei mir hat sie die Farbe) Lampe mit nem Auto drauf weiterblinkt oder ob sie ausgeht. Wenn sie weiter blinkt gehts nicht (bei mir zumindest) wenn sie ausbleibt gings bei mir wieder.
Aber ich denke Nighthawk hat die gleiche Idee, wenn WFS gleich Wegfahrsperre ist.
Ja, WFS=Wegfahrsperre.
Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, leuchtet die Lampe dauerhaft und geht 1-2s nach dem Motorstart aus. Wenn stattdessen der Motor ausgeht und die Lampe blinkt, hat die WFS eingegriffen. Dann wird übrigens auch ein Eintrag im Fehlerspeicher abgelegt - "Motorsteuergerät gesperrt" oder so ähnlich.
Ich hatte mir auch leicht Gedanken gemacht das es irgendwas mit der WFS zu tun haben könnte, ich schaue jetzt einfach demnächst ob die Lampe blinkt wenn der Motor ausgeht oder nicht und melde mich dann wieder.
Danke für die Antworten!
Alos ich habe es mal heute ausprobiert und die Lampe blinkt wenn der Motor ausgeht, das heisst es liegt an der WFS.
Wie gehe ich jetzt vor, kann ich das Problem irgendwie selber lösen oder muss ich zu einer Werkstatt? Was ist da jetzt genau kaputt?
Danke im Vorraus! Gruß schuran
Es gibt mehrere Möglichkeiten. Es könnte der Transponder im Schlüssel beschädigt sein. Das kann man wirklich sehr einfach testen, indem man mal mit einen der anderen Schlüssel den Wagen startet. Wenn das tadellos klappt, brauchst du einen neuen Schlüssel.
Als nächstes könnte ein Kabel von der Lesespule zum WFS Stg. kaputt sein (das war bei mir damals der Fall).
Und dann gibt es noch eine dritte Möglichkeit, nämlich das die Lesespule selbst kaputt ist.
Sollte es nicht der Schlüssel sein, kannst du dir ja hier mal durchlesen, wie man das repariert und dann selbst entscheiden: http://www.passatplus.de/sonstiges/audi_a4/index.htm
Hi, bin neu hier!
meine WFS macht auch was sie will.
Ist das denn bei den ersten A4 auch so einfach zu wechseln? dachte da ist die Lesespule mit im Zündschloss integriert?
also der mit dem Zapfenschlüssel wie beim Audi 80
hab mal beim :) zwecks Kabel checken gefragt... die meinten da sind keine Kabel zum checken..
wär natürlich toll wenns daran liegt denn das nervt mich jetzt seit 2 jahren...
Auch bei dir ist die Lesespule Bestandteil des Zündschlosses, aber Kabel gibt es trotzdem die beschädigt sein können, irgendwie muss die Lesespule ja schließlich verbunden sein mit dem Steuergerät der WFS.
Reiner