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Hallo Leute bin neu hier und habe gleich eine frage an euch:-D
und zwar habe ich ein großes Problem mit meinen Raudi
es ist nähmlich folgendes wenn ich beschleunige und auf die kupplung trette um den nächsten ganz einzulegen
geht die drehzahl so ca 3-500 umdrehungen weiter rauf :shock:
ziemlich lästig..... und peinlich....
und das standgas fängt nach der zeit zum sägen an keine ahnung ob das mit dem zusammen hängt.
bitte um euren rat was es da haben kann bin um jeden rat dankbar.
Kupplungspedalschalter? Hatte bei meinem B7 2.7 TDI ähnliches Problem, nachdem ich den falsch eingebaut hatte. --> Steuergerät "merkt zu spät", dass die Kupplung getreten wird. Dass mit deinem Standgas kann ich nicht beantworten.
hmm ja aber er hängt auch so dem gas nach mit eingelegten gang also wenn ich runter gehe vom gas das er bischen braucht das er aufhört zu beschleuningen
Hat er e-Gaspedal? Oder noch Seile? Es könnte sein, dass vom Gaspedal noch ein entsprechendes Signal ans MSTG geschickt wird...
nein ist noch mit nen seil
hoff ich finde das bald raus ist ja auch nicht gerade wirklich gut für die kupplung wenn die immer nachschleift
Hast du die Drosselklappe mal gereinigt und auf sauberen Lauf kontrolliert?
Betreffend sägen: Check mal die Kurbelgehäuseentlüftung.
Kge prüfen
drosselklappe reinigen und wichtig wieder anlernen bzw reset durch führen mit anlern fahrt dann läuft er wieder
ja drosselklappe habe ich schon mal schon mal gereinigt und zu thema neu anlernen habe das probiert aber mir ist aufgefallen im vergleich zu einen video auf youtube fährt die drosselklappe beim einstellen nicht soweit :-(
kann das vl an dem liegen?
so jetzt wurde mal fehlerspeicher ausgelesen.......
p1602 spannungsversorgung ki????
p1559 drosselklappensteuereinheit fehler in grundeinstellung
p0102 lmm signal zu klein