Hi
Habe immer das Problem das bei meinem Rückfahrlicht Permanent die Lampen Leuchten habe dazu noch PDC hat eventuell jemand eine Problem Lösung oder Ähnliches Problem gehabt ?
Druckbare Version
Hi
Habe immer das Problem das bei meinem Rückfahrlicht Permanent die Lampen Leuchten habe dazu noch PDC hat eventuell jemand eine Problem Lösung oder Ähnliches Problem gehabt ?
Kann eigentlich nur der Schalter für die Rückfahrscheinwerfer sein.
Müsste am Getriebe verbaut sein, wenn ich mich nicht irre...
Hallo,
ich habe ein multitronic-getriebe und das gleiche problem. vor einer woche ist mir aufgefallen, dass sobald die zündung an ist, geht auch das rückfahrlicht und die PDC an.
nun eine woche später, geht kein rücklicht mehr an und pdc natürlich auch nicht, egal ob ich nun den rückwärtsgang einlege oder nicht.
dann zu audi und er meinte das bei der multitronic ein multifunktionsschalter im steuergerät verbaut ist. dieser beinhaltet auch den rückfahrlichtschalter.
steuergerät für die multitronic befindet sich leider im getriebe. kosten inkl. steuergerät wechsel ca. 1500EUR.
hat jemand schon mal einen ähnlichen fehler gehabt und diesen auch gelöst???
ich wäre allen dankbar, die mich vor den 1500EUR bewahren. :-)
Hab das Problem auch. Mein Mechaniker meinte das es ein extra Steuergerät dafür gibt. Das haben Sie auch schonmal Stormlos gemacht, da angenommen wurde das sich das Steuergerät "aufgehangen" hat. Dem war leider nicht so, gut 5 Tage später erneut das Problem. Lasse mir mal die Teilenummer geben, mal schauen ob man das billiger bekommt. Aber nur falls man das selber einbauen kann, denn Händler sehen Gebrauchtteile nicht so gerne. Würde dann aber gut die hälfte kosten wenn überhaupt. Berichte hier mal wie das weitergeht. Hoffe das ich doch keine 1500 Euro zahlen muß, wobei sich das beim ersten Werkstattbesuch nicht so angehört hat das da was am Getriebe (habe auch die Multitronic) gemacht werden muß, da dieses ja einwandfrei geht. Den Rückwärtsschalter wie bei der Handschaltung hat die Multitronic nicht. mfg
Hallo,
habe das problem mit dem rückfahrlicht gestern gelöst. hat mich 33EUR gekostet!
es war ein relais (369 im motorraum) defekt. teilenummer 4A0 951 253 (beachtet aber, ich habe eine multitronic. ich weiß nicht ob dass relais bei anderen getrieben das gleiche ist. bei multitronicgetrieben übernimmt das relais noch funktion der anlasssperre)
hintergrund war, dass bei mir wasser im schutzgehäuse für das motorsteuergerät war. das hatte zur folge, dass das relais 369 (zuständig für rückfahrlicht und anlasssperre) korrodiert war und die kontakte nicht mehr korrekt geschlossen haben.
Anhang 66497Anhang 66498
ich habe dann noch zusätzlich ein pilzventil im boden des wasserkastens verbaut. das ventil besteht aus einem dünnen gummi und einem stift. funktioniert wie eine membran, lässt das wasser raus aber nicht rein in den kasten. schade das audi da nicht selbst drauf kommt. wäre das wasser noch ein paar zentimeter höher gestiegen, dann wäre mein motorsteuergerät baden gegangen. wer weiß was dann alles im ar... wäre.
ich hoffe ich konnte euch damit helfen und ihr habt ein ähnliches problem.
@boba 19: Danke für deinen Tip. Und tatsächlich ist das Problem wie bei dir. Wassereinbruch im Steuergerätekasten. Der untere Teil vom Kasten ist kaputt, wird erneuert. Plus das Relais für 35 Euro. Besser als 300 Euro und erst recht 1500 Euro. Fazit: Wer das Problem hat sollte unbedingt den Steuerungskasten vorne im Motorraum checken lassen (am besten dabei sein geht schnell). Denn wenn da Wasser drinnen ist, kann man eine menge Geld sparen. Bei mir war übrigends das Wischergestänge ausgetauscht worden, und dabei wohl eine Ecke vom unteren Steuerungskasten beschädigt worden. Mein Händler kommt mir da wohl bei der Rechnung entgegen, da der Bruch neu aussschaut. Nicht auszudenken wenn mehr passiert wäre, wenn man nicht gleich handelt. mfg
Moin boba.19,
ich habe das selbe problem, vllt kannst du mir weiterhelfen...
Mein Auto war auch in der Werkstatt und es wurde 1 Woche lang nach dem Fehler gesucht nur leider konnte nichts gefunden werden...
Habe dem Mechaniker gesagt das er nach diesem Relai 369 suchen und wechseln soll, jetzt kommts, er meinte das ich kein Relai mit der nummer 369 verbaut habe!
Habe den selben Audi wie Du nur Bj.2002. Macht das einen unterschied weißt du das?
Wenn Du mir weiterhelfen kannst bin ich Dir sehr Dankbar!
Gruß bebe
Bei mir wars der Schalter am Getriebe.
Hab genau das gleich prob. Hab aber kein multi. Sondern normale handschaotung weiss jemand wo amgetriebe der schalter sitzt?
Wo sitzt der Schalter am Getriebe denn?
Habe momentan das selbe Problem, allerdings wenn ich der r-Gang reinprügel und sofort wieder raus nehme, dann geht's.
Ich habe auch das Problem.. Beim 2.0tdi 6gang b7.. Suche auch den schalter
Hi ikputzdikwek, hast du mittlerweile den Schalter und die Lösung gefunden?Zitat:
Zitat von ikputzdikwek
Ich habe das gleiche Problem...
Habe seit heute das gleiche Problem
2.0 TDI, 6 Gang Getriebe,
Kann mir jemand helfen und mir den Sitz des Schalters mitteilen ?
Gruss
Hi ich habe das auto gerade deshalb in der Werkstatt, will mit meinem Halbwissen nix kaputt machen.
aber der freundliche dort hat mir bestätigt dass beim 2l tdi 6 Gang der Schalter auf der rechten Seite sitzt und du kommst wohl von unten am besten ran! Von oben muss erstmal Luftfiltergehäuse etc. weg.
Gibt es hier etwas neues?
Habe das gleiche Problem, Zündung an, lautes piepen der PDC, Rückfahrlicht dauerhaft an.
1.8T 6 Gang. War nach dem waschen, evtl. hat es auch was mit Wasser zu tun....
Gibt es eine Teilenummer zu diesem Schalter am Getriebe?
Weiß jemand wo der Schalter sitzt?