Dieselpartikelfilter - Druck?

Hallo,

ich habe eine simple Frage:
Wenn der Dieselpartikelfilter nicht richtig frei ist (ich habe einen, der sich nicht selbst reinigt),
steigt dann im Motorsystem der Druck (könnte ich mir zumindest vorstellen)?
Bin in den letzten Wochen selten lange genug über die Autobahn gefahren (Stadtzyklus).

Vielen Dank für Tips

Thommy

Nach Deiner Beschreibung hast Du anscheinend einen nachgerüsteten "offenen" Partikelfilter.
Bei diesen steigt der Abgasgegendruck nicht mit der Beladung.
Die Regenerierung erfolgt aber auch, nur halt nicht aktiv gesteuert, sondern spontan bei hohen Temperaturen.

Gruß
Christopher

Interessant, vielen Dank.
Ich hatte allerdings mal den ADAC vor der Tür.
Motor kam nicht auf Leistung. Endergebnis (kurz gefasst): DPF zu. Wurde gereinigt, dann ging es.
Wenn man also bspw. Gas gibt und die Leistung nicht kommt, dann muss der Druck doch irgendwo hin, oder?

Kann bei bestimmten Bauarten evt. passieren. Ist er denn nachgerüstet oder ab Werk?
Und klar, wenn der Abgasgegendruck zu hoch ist, sinkt die Motorleistung (meistens).

Nachgerüstet. Kann der Abgasdruck bei den Bedingungen über kurz oder lang zu Undichtigkeiten im Motorbereich (z.B. ZKD) führen?

Die nachgerüsteten sind ja nicht elektroisch überwacht.Somit weiß der Motor auch nicht wann er eine Regeneration machen soll.

Da hilft nur ab auf die Autobahn und Feuer frei

Schon, aber normal sind die auch so ausgelegt, dass die wenn sie voll sind, immer noch genügend durchlassen und den Abgasgegendruck nicht zu deutlich erhöhen.
@ThommyTLM:
Zu Schäden and der ZKD kommt es sicher nicht deswegen. Andere Dichtungen zwischen DPF und Motor oder der Turbo dagegen könnten! was abbekommen.
Das sollte aber eigentlich so ausgelegt sein, dass nichts passiert.