Ölverlust Motor

​Nabend, bin neu hier und ich hoffe das ich von euch nicht irgendwie blöd angemacht werde, da ich überhaupt keinen Plan von Autos habe :D

Ich hab nen Audi A4 B6/8E 1.8 T Automatik , Baujahr 2001.

Zu meiner Frage, Problem ist das ich am Sonntag unterwegs war und plötzlich kam die gelbe Ölkanne im FIS.

Da ich nur noch 500 Meter bis zur Heimat hatte bin ich das Stückchen noch gefahren habe das Auto abgestellt und am nächsten Tag mal nach dem Öl geschaut, war wirklich nur noch minimal. Hatte aber vor 4000 km erst nen Ölwechsel, somit müssen über 3 Liter rausgelaufen sein meines Wissens nach.

Hatte dann mal nen bisschen im Motorraum geschaut und gesehen das an der linken Seite vom Motor, ca mittig alles verölt ist und da ich überhaupt keinen Plan habe wollte ich mal fragen ob ihr wisst was das sein könnte bzw was da kaputt sein könnte?!

Hallo,

hier wird niemand blöde angemacht der nett fragt ;)

Dass die Lampe angeht heisst nicht dass kein Öl mehr drin ist.
Das heisst dass ca 1L fehlt.

War der Ölstand denn auf Max nach dem Ölwechsel? (Und zwar nach dem ersten Motor Start?).
Ist ein gängiger Fehler. Man füllt Öl bis Maximum auf, dann startet man den Motor. Der Ölfilter ist noch leer, denn der ist ja neu.
Danach fehlt das Volumen des Ölfilters, und wenn man nicht mehr nachsieht, ist der Stand schon nahe an Miniumum.

Ansonsten wäre das ein stattlicher Ölverbrauch, der aber nicht ungewöhnlich ist laut Audi.
Dort sind bis zu 1L auf 1000km normal :roll:

Das ist ne gute Frage ob der Ölstand auf max war. Kann ich nicht so genau beantworten da ich ehrlich gesagt nicht nachgeschaut habe. Ölwechsel wurde in der Werkstatt gemacht.
Als ich den Ölmeßstab überprüft habe war wirklich nur noch am äußersten Ende vielleicht 5 mm Öl und das ist ja schon extrem wenig. Bevor die Frage kommt, es kommt kein weißer Qualm aus dem Auspuff, kein Leistungsverlust oder sonst was.

Ist mir bloß zu heiß da ich ja Öl gesehen habe und ich denke das es da nicht hingehört

Mach am besten mal ein Bild von der Stelle an der es ölig ist.

Linke Seite vom Motor ist jetzt nicht so wirklich die genaueste Angabe aufgrund dessen man Vermutungen anstellen könnte ;)

Hab ich schon gemacht, ich hoffe man sieht wo es ist.

Sieht jetzt nicht nach einem massiven Ölverlust aus.
Eher nach ein bisschen schwitzen...

Die Ventildeckeldichtungen sind gern mal undicht. Kannst du nochmal ein Bild von weiter weg machen?
An welcher Stelle ist das Detail-Bild?

p.s. Ich würde Öl auffüllen bis auf max und erstmal fahren.
Regelmäßig kontrollieren. Dann kann nicht viel passieren.

Sollte der Ölstand wieder rapide sinken, musst du dich auf die Suche nach dem Leck machen.

Hab noch Bilder gemacht aber leider konnte ich keine Bilder machen wo man das komplette "Ausmaß" sieht. Wenn man auf den Bildern weiter nach rechts gehen würde sieht man viel mehr Öl und auch frisches Öl, jedenfalls sieht es frisch aus.

Was mir noch aufgefallen ist das wenn der Motor kalt ist und ich ihn anmache das er dann bei ca 1200 U steht, nach ca. 1 Minute geht die Drehzahl dann auf 800 U runter, weiß nicht ob das was damit zu tun hat aber ist das normal?

Ist normal dass beim Kaltstart die Drehzahl erhöht ist, keine Sorge, das gehört so. ;-)

Und wenn der Motor auf 4000km einen Liter Öl verloren hätte, dann wär dir das aufgefallen anhand ziemlich vieler Tropfen am Parkplatz.
Was da schwitzt kann man auf den Bildern leider nur schwer sagen. Meistens isses eine undichte Ventildeckeldichtung.
Ansonsten einfach mal auffüllen und weiter kontrollieren.